历史的第一辆拖车

十四万五百三十三千九百一个

在1769年开始的历史上第一辆汽车，便于所有者，并帮助达到希望的地方要快得多。 法国工程师发明了一种机器的工作从一个蒸汽机。 从这个时候开始活跃期的汽车工业。 之后，另一位工程师的专利运用内燃发动机，他的名字是卡尔驰。

在1895年，开始出现的第一旅和不同变化的车辆不再有驻在现场，并迅速走上前来。 一年后的街道开始开车出租车和卡车。 随着这个站在点和修复工作在公路上旅行的汽车。

尽管有相当大的进展，随着车辆开始出现问题和其他问题，每年仅增长。 在这些麻烦是失败的机制和频繁的紧急情况。 受伤人数和破坏的车辆增加一个疯狂的速度。 机器正变得越来越城市道路上，并分别的风险涉及在一次事故中已显着增加。 重复有情况下，当汽车所需要的维修技术机制，问题是如何把它送到目的地。



车主的一个车库欧内斯特*山在1916年开始明白，每次交付车辆几乎是单枪匹马，它变得困难，有时甚至是不可能的。 想再次检索的车从这条河几个小时，欧内斯特*思考的发明的专门运输，这将应付此类情况。 但是，要创造些新的东西需要额外的工具和创新，这就是为什么希尔建立了一个绞盘和括号车，这是释放在1913年。 这种创新和成为第一个拖车与一个绞盘.

稍后，欧内斯特组织了一个团队的司机他们提供了运输服务的汽车，把他们拉出来的沟渠和辅助道路上，在情况下的破裂。 几年来，这个公司是唯一一个在美国提供的服务与机械。 然后欧内斯特*开始从事生产的拖车和分发他们周围的世界。

今天有许多公司和品种的evacution，能够携带几辆车在同一时间。 进展不是在地方，以及各种服务的车主。