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它是值得买一个汽车零部件拆卸的?
第四十一万一百六十万八千一百四十两
往往车主都不知道他们是如何可以节省的维修车辆。 选项二:购买类似物或采取b/y averasboro的。 然而,使用的部分可以和其他驾驶者,但我们考虑的特定情况下的机动拆卸。 只是注意一个重要的观点:并不是所有使用的部分实际上适合买,它不甚至在他们的状况。 让我们来面对它。
把它,但有保留意见
让我们开始与这些部分是打破对于备件你可以买到,但只有经过仔细检查。 注:所有项目,不仅需要看到的,但如果它们包括拆解创造了一切条件、部件和组件应进行测试上特别代表或在试验的驱动器。 和采取拆解驾车者可以如下:
●悬部分,框架:减震器,横梁、桥梁、杠杆、及各执行机构。 一些谨慎,你甚至可以采取的简历头,绑杆架;
●体部分:罩、防护板的保险杠、门。 这里有必要监测的条件(小的瑕疵在油漆甚至欢迎该项目不是恢复)和厚度的油漆。 这是一个非常有用的厚的油漆系统。
●发动机,发送。 这里一切都很简单,很难在同一时间。 最重要的是,试驾。 它使意义不甚至使用的单位,并恢复(维修);
●装饰元素。 这装饰、衬里、帽子,等等;
●电气设备。 这是比较容易考虑的例外情况,我们将在以后讨论。
联系主要拆卸是很容易上的一辆汽车。亲。 那里的驾驶人将能够找到的材料专门用于新的和更b/u的备件。 这些信息将尤其有益的新手驱动程序,但是有经验的司机一定会找到的东西有趣他自己。
采取或不采取吗?
列表中的零部件拆卸是最好不要买,可以得到相当大的,这样的想法,制定一个清单,我们不。 最好列出这些部件。 从来没有在任何情况下,购买用刹车! 刹车是安全的行人,汽车乘客和驾驶员。 也断然禁止采取一种新的制冷部件例如,自动调温器,辐射器。 他们的情况非常难以评估外部。 我建议你把这些东西在商店里进行测试,并没有保存。 这是更好的选择部分https://avto.pro/makers/bosch/购买他们有信心在他们的可靠性。
这avtorazborka绝对不值得考虑,因此这是一种不同的部分:套,灰尘盖、过滤器、刮刀、油封、轮拱衬垫、固定件。 在拆卸他们90%属于猥琐的条件和新的所有者将最后一周或至多几个月。 这同样适用于带、电线–最好是采取在商店。
非常慎重,我们可以采取b/u传感器,提供服务的电池、绑杆端和架和简历的关节。 说到电器装置:起动机和发电机零件你可以把后彻底检查。 在某些情况下,拆卸,他们在非常良好的条件。
往往车主都不知道他们是如何可以节省的维修车辆。 选项二:购买类似物或采取b/y averasboro的。 然而,使用的部分可以和其他驾驶者,但我们考虑的特定情况下的机动拆卸。 只是注意一个重要的观点:并不是所有使用的部分实际上适合买,它不甚至在他们的状况。 让我们来面对它。
把它,但有保留意见
让我们开始与这些部分是打破对于备件你可以买到,但只有经过仔细检查。 注:所有项目,不仅需要看到的,但如果它们包括拆解创造了一切条件、部件和组件应进行测试上特别代表或在试验的驱动器。 和采取拆解驾车者可以如下:
●悬部分,框架:减震器,横梁、桥梁、杠杆、及各执行机构。 一些谨慎,你甚至可以采取的简历头,绑杆架;
●体部分:罩、防护板的保险杠、门。 这里有必要监测的条件(小的瑕疵在油漆甚至欢迎该项目不是恢复)和厚度的油漆。 这是一个非常有用的厚的油漆系统。
●发动机,发送。 这里一切都很简单,很难在同一时间。 最重要的是,试驾。 它使意义不甚至使用的单位,并恢复(维修);
●装饰元素。 这装饰、衬里、帽子,等等;
●电气设备。 这是比较容易考虑的例外情况,我们将在以后讨论。
联系主要拆卸是很容易上的一辆汽车。亲。 那里的驾驶人将能够找到的材料专门用于新的和更b/u的备件。 这些信息将尤其有益的新手驱动程序,但是有经验的司机一定会找到的东西有趣他自己。
采取或不采取吗?
列表中的零部件拆卸是最好不要买,可以得到相当大的,这样的想法,制定一个清单,我们不。 最好列出这些部件。 从来没有在任何情况下,购买用刹车! 刹车是安全的行人,汽车乘客和驾驶员。 也断然禁止采取一种新的制冷部件例如,自动调温器,辐射器。 他们的情况非常难以评估外部。 我建议你把这些东西在商店里进行测试,并没有保存。 这是更好的选择部分https://avto.pro/makers/bosch/购买他们有信心在他们的可靠性。
这avtorazborka绝对不值得考虑,因此这是一种不同的部分:套,灰尘盖、过滤器、刮刀、油封、轮拱衬垫、固定件。 在拆卸他们90%属于猥琐的条件和新的所有者将最后一周或至多几个月。 这同样适用于带、电线–最好是采取在商店。
非常慎重,我们可以采取b/u传感器,提供服务的电池、绑杆端和架和简历的关节。 说到电器装置:起动机和发电机零件你可以把后彻底检查。 在某些情况下,拆卸,他们在非常良好的条件。