Sedric：大众显示，无人驾驶电动车的第五层级的自主权

在车展在日内瓦的大众提出了一个完全自动电动汽车。 这辆概念车必须再次表明的承诺的组以前的引入新技术的丑闻后，与替代的测试结果排放量的柴油发动机。

最大的汽车制造商在欧洲，已承诺投资于电动汽车和技术驱动数十亿欧元。 到2025年，大众计划生产的30多个电模型。

 



前夕的一年一度会议的董事会董事的公司在日内瓦，头部的大众Matthias Mueller提出了一辆概念车称为Sedric(自动驾驶的汽车)，其具有的所谓的第五(最高)水平的自主权。

原型Serdic有一个机构类似于一辆小型货车，未来的设计和大玻璃区。 车轮定位在弯道驾驶室增加内部的体积。 滑动门给访问宽敞的休息室，它装备有一个迷你的花园植物。 机器人的汽车将能够携带4个人和将印发的修改为公共运输和个别的客户。

座椅电动汽车部署到每一方，以允许用户的通信自由的道路上。 作为一个真正的无人驾驶飞机的内部缺失方向盘和其他控制。 相反，乘客被鼓励以得到车辆的声音命令。

挡风玻璃自主的电动车辆，作为一个大OLED显示，部分媒体和提供技术信息系统的机。 所有领导人工智能可以预测的偏好的乘客，促使他们最好的路线和定制气候根据自己的偏好。





机器将会是先行者无人驾驶车辆，将制定的公司在未来几年。 米勒没有给出详细解释有关串前景的概念，限制了引用的数额在数十亿欧元和希望租用的，用于开发新的电动汽车的最好的工程师。

一个先驱者，创造无人驾驶的汽车是谷歌。 互联网的巨大创造了它自己的无人驾驶飞机在2015年。 渐渐地，这比赛中加入了其他高科技公司从超级苹果，并且也最大制造商。 他们的工作在不同的技术，使用摄像机、雷达和激光雷达的。 虽然已经取得了进展，出现之前充分自治的汽车市场上可能需要数年。





制造商喜欢丰田或福特已多次表示，大规模生产的无人驾驶电动汽车的第五代在未来几年是不可能的。 不同意他们的头的"拉"伊隆麝香。 他声称，100%的自治电动汽车将被释放6个月内。 出版

 

P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©

资料来源：ecotechnica.com.ua/transport/2170-sedric-vw-pokazal-bespilotnyj-elektromobil-pyatogo-urovnya-avtonomii-video.html