俄罗斯学生的新电动自行车"MIG"

莫斯科机械工程大学(MAMI)的一队爱好者作为比赛的一部分,建造了电动摩托车,在整体站位上占据了第1名,并单独获得动力测试奖项,因为这台摩托车比主办Elmoto赛事的公司德国系列机器更快.

在创建MIG-1型电力机车的过程中,来自不同专业和不同课程的学生和研究生参加了培训。 有必要首先决定未来机车的概念,进行市场研究,然后在所有节点的Avtodesk发明器中设计出一个3D模型. 直到那时,这些零件的图纸才去制造并购买了自行车部件,同时经济学家们也积极加入了工程师们的工作,他们计算出前三年推出一连串摩托车的成本,与之相平行的是,他们根据创造的事实计算出摩托车的成本.



由于根据图纸制作并在商店中购买的部件出现,组装过程也随之进行. 由平板钢制成的框架被煮熟并用钢管制成的圆柱形,电工收集了所有电子,碳包还被从真空中独立地粘住,按照预剥出的主型号.

一些技术规格:

  • 前奥德赛道 P-Lyte 24×2.1".
  • 奥德赛·艾特肯 P-Lyte 24×2.25
  • 作为一种电动驱动器,使用后轮Elmoto HR-2 1.7 kW(最大为2 kW)并有50 Nm的扭矩.
  • 83%的效率.
  • 迷你E外部控制器.
  • 电池 Elmoto 锂-里昂 48v 31.5Ah
  • 充电器 4A(标准充电器) – 4小时到80%容量,6小时充电完毕.
  • 快充电机 — 2小时到80%容量, 4小时充电完毕.
  • 最高速度为80公里/小时
  • 5秒后从0至42公里/小时加速
  • 单程平均里程65公里
  • 装置的重量是47公斤
  • 平均电力消耗 18小时/公里
  • 其创建后(2013年)的里程为1450公里.




资料来源:sdisle.com/rs.xml。