空火车丹麦

在丹麦所有的列车从2018年将由电力驱动的产生完全从风力能源。 在2015年,vetrogeneratory复盖一半国家的需要的铁路,它的日常运输1.2万乘客,每年耗费约100亿瓦-小时的电力。






 

一半的未来的电力将来自荷兰能源公司Eneco,第二一半是从购买发电公司从比利时和斯堪的纳维亚半岛。

运输是负责20%的二氧化碳排放量的国家,作为人口荷兰是已知的,为其流动性,这种解决方案被认为无害于环境。

门票的成本,如许,由运营商增加的时候,它不应该的,因为在平行与过渡到新的能源来源,铁路可以做很多事来提高能源效率的运输,减少了超过10年的特定耗电量的30%。出版

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资料来源:green-city.su/

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