视未来的豪华概念所示,在北京2014年将是一个原型的新的旗舰。 最可能的是,9个系列将根据平台的"七",但与扩展的底盘和着陆式2+2. 在集团阵容的四门轿会之间发生的7系和劳斯莱斯幽灵。
尽管事实上,让宝马跑车它甚至号、新颖性将没有例外。 领导巴伐利亚公司不是渴望恢复对有争议的BMW8系列和10个系列,他们没有权利。
生产模式预计到2020年,六个月后介绍重新设计目前的"七"。 小规模室可以获得作为一种混合动力传动系统与一个V6和更有效的V8双涡轮增压V12发动机和650HP后者将记在行李箱盖牌M960i或M9。 一个奖励可以是一个完全电版本,其基础公司将采取的幻评估,这是正在开发的劳斯莱斯。
墙内的大多数巴伐利亚的品牌,也创建一个新的设计未来的电动车辆i6的。 其功能将完全平楼和大量的碳纤维,和小尺寸的汽车将大约为在第三个系列。 驱动i6将两个或四个电动机,取决于配置和能源储存采用创新的锂聚合物电池。 他们的两倍,制造更便宜于锂离子,并三次更加广阔。
宝马被逐渐转换到前轮驱动平台。 下巴伐利亚"分钱"将拒绝古老但是亲爱的后轮驱动车的底盘。 出版
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资料来源:www.kolesa.ru/news/bmw-v-2020-godu-vypustit-flagmanskij-9-series-i-jelektrokar-i6-2015-12-22