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日内瓦-2016年：轮胎的未来
在日内瓦的动机显示2016年份提交了其愿景方面的作用的轮胎在支持第一代的无人驾驶的车辆。 概念古德伊尔轮胎IntelliGrip，配备有超级现代感技术的设计，以支持自主驱动的。 因为无人驾驶车辆的依赖于数据从其他车辆、司机、行人和"智能"城市，像轮胎固特异IntelliGrip可以发挥关键作用，在这种交换的信息。
根据世界经济论坛、无人驾驶的车辆将成为城市现实，在下一个10年。 此外，研究2015年美国技术选择研究组织J.D.电力指示，消费者考虑避免碰撞的最重要的是在背景上的变化在汽车业。
"不断减少的影响的司机和他的干预在控制无人驾驶的车辆会导致事实上，轮胎将发挥越来越重要的作用直接相关的道路，–说约瑟夫*Zekoski高级副总裁和首席技术官员的固特异的。 –进一步的概念古德伊尔轮胎将发挥双重作用。 一方面，它们是一种方式，扩大边界的传统的思考，以及与另一个–一个平台，用于测试技术的未来。"
由于复杂的传感器技术和专门设计的胎面的轮胎固特异IntelliGrip可以识别号码的道路参数包括路面状况和天气条件。 IntelliGrip也采用先进技术的活动磨损的基础上的传感器技术，用于监测胎磨损以及轮胎的压力。 这样做是为了评估条件的轮胎以及车辆。 在古德伊尔已制定特别的算法，以考虑到这些变量的压力和温度的轮胎，以帮助更好地评估她的条件，因此，优化控制系统的自主的车辆。
除测定条件的轮胎和道路，固特异IntelliGrip还能够与中央计算机的汽车。 这可以提高业绩和加强安全。 当胎是在湿滑道路，无人驾驶车辆适应它的速度。 此外，它应该减少制距离，以提供更好地处理在角，优化的方向稳定和甚至有助于系统的预防冲突。
古德伊尔还与许多汽车制造商来适应这种技术对他们的需要，改善它们的相互作用的系统的汇率稳定，控制的刹车和悬挂。
微型芯片IntelliGrip共同发展与福林，一个领先的全球制造商的机械和电子锁，系统监测轮胎气压和通信技术用于汽车工业。
第二个创新概念是的老鹰旅-360. 球形、印在一个3D打印机的轮胎是的缩影，一个长期愿景，公司的固特异和一个很好的例子解决方案越来越受欢迎为扩散的无人驾驶的车辆。
独特的形状古德伊尔轮胎鹰360将能够确保安全和可操作性在按照要求的无人驾驶的车辆。 球面形状的胎的主要条件，确保一个完美的操纵的。 轮胎在所有方向上移动，确保安全的乘客。 技术活动的技术允许轮胎以这样的方式移动的稳定性增加的车辆在紧急情况下的道路上如薄的、看不见的冰的路面上，一个突然的障碍，这有助于安全运动。
想球面形状的特异鹰-360提供了一个平稳，创造一个柔软的横向移动。 这允许车辆绕过障碍物，而无需改变的轨迹。
最后，由于轮胎可以旋转360度，在未来，这可能让你缩小停车的地方，因为汽车配备用的球形的轮胎将需要较少的空间用于操纵的时候停车场。 鉴于该酒店的停车空间将继续发挥重要的作用，在这些轮胎将增加车库容量不增加它们的大小。
总线连接的车辆使用的磁悬浮技术
古德伊尔轮胎鹰-360连接的车辆使用的磁悬浮技术，这特别是用于在列车上的磁垫子，可以提高旅客的舒适度，减少噪音。
"尽管事实上，轮胎是绝对概念，它反映了新的视野份和表明的方法解决未来的问题驱动程序。 根据研究结果我们的新研究中，年轻车手都认为高科技的车辆的一个组成部分的未来的流动性和可靠性和安全仍然是关键的优先事项。 我们相信，这一概念的老鹰旅-360可以安全和可持续的解决方案为我们的客户，这在未来将前往一个无人驾驶汽车的司机或乘客，说让-克洛德*基恩总统古德伊尔的欧洲、中东和非洲的。 我们还希望，这个概念将是一个灵感的来源为其他公司的业界，并在一起，我们将继续寻求解决方案的未来。"
生物模拟–灵感来源给予的性质
为基础设计元素鹰-360是生物模拟–模仿自然的形式–的原则，即公司往往使用其产品。 轮胎的胎面花纹模仿脑珊瑚和混合块和胎面花纹的凹槽提供一个安全和有保障的抓地力。 底部的胎面花纹的凹槽一样的元素，可以发现在一个天然海绵。 他们强化在干燥天气和软化湿的时候，保证最佳的车辆的控制和防止打滑的。 踩踏也可以让你有效地排水的轮胎表面通过使用离心力，其降低风险的打滑的。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
加入我们在Facebook,脸谱了，语音
资料来源：avtomaniya.com/site/publication-full/12116
根据世界经济论坛、无人驾驶的车辆将成为城市现实，在下一个10年。 此外，研究2015年美国技术选择研究组织J.D.电力指示，消费者考虑避免碰撞的最重要的是在背景上的变化在汽车业。
"不断减少的影响的司机和他的干预在控制无人驾驶的车辆会导致事实上，轮胎将发挥越来越重要的作用直接相关的道路，–说约瑟夫*Zekoski高级副总裁和首席技术官员的固特异的。 –进一步的概念古德伊尔轮胎将发挥双重作用。 一方面，它们是一种方式，扩大边界的传统的思考，以及与另一个–一个平台，用于测试技术的未来。"
由于复杂的传感器技术和专门设计的胎面的轮胎固特异IntelliGrip可以识别号码的道路参数包括路面状况和天气条件。 IntelliGrip也采用先进技术的活动磨损的基础上的传感器技术，用于监测胎磨损以及轮胎的压力。 这样做是为了评估条件的轮胎以及车辆。 在古德伊尔已制定特别的算法，以考虑到这些变量的压力和温度的轮胎，以帮助更好地评估她的条件，因此，优化控制系统的自主的车辆。
除测定条件的轮胎和道路，固特异IntelliGrip还能够与中央计算机的汽车。 这可以提高业绩和加强安全。 当胎是在湿滑道路，无人驾驶车辆适应它的速度。 此外，它应该减少制距离，以提供更好地处理在角，优化的方向稳定和甚至有助于系统的预防冲突。
古德伊尔还与许多汽车制造商来适应这种技术对他们的需要，改善它们的相互作用的系统的汇率稳定，控制的刹车和悬挂。
微型芯片IntelliGrip共同发展与福林，一个领先的全球制造商的机械和电子锁，系统监测轮胎气压和通信技术用于汽车工业。
第二个创新概念是的老鹰旅-360. 球形、印在一个3D打印机的轮胎是的缩影，一个长期愿景，公司的固特异和一个很好的例子解决方案越来越受欢迎为扩散的无人驾驶的车辆。
独特的形状古德伊尔轮胎鹰360将能够确保安全和可操作性在按照要求的无人驾驶的车辆。 球面形状的胎的主要条件，确保一个完美的操纵的。 轮胎在所有方向上移动，确保安全的乘客。 技术活动的技术允许轮胎以这样的方式移动的稳定性增加的车辆在紧急情况下的道路上如薄的、看不见的冰的路面上，一个突然的障碍，这有助于安全运动。
想球面形状的特异鹰-360提供了一个平稳，创造一个柔软的横向移动。 这允许车辆绕过障碍物，而无需改变的轨迹。
最后，由于轮胎可以旋转360度，在未来，这可能让你缩小停车的地方，因为汽车配备用的球形的轮胎将需要较少的空间用于操纵的时候停车场。 鉴于该酒店的停车空间将继续发挥重要的作用，在这些轮胎将增加车库容量不增加它们的大小。
总线连接的车辆使用的磁悬浮技术
古德伊尔轮胎鹰-360连接的车辆使用的磁悬浮技术，这特别是用于在列车上的磁垫子，可以提高旅客的舒适度，减少噪音。
"尽管事实上，轮胎是绝对概念，它反映了新的视野份和表明的方法解决未来的问题驱动程序。 根据研究结果我们的新研究中，年轻车手都认为高科技的车辆的一个组成部分的未来的流动性和可靠性和安全仍然是关键的优先事项。 我们相信，这一概念的老鹰旅-360可以安全和可持续的解决方案为我们的客户，这在未来将前往一个无人驾驶汽车的司机或乘客，说让-克洛德*基恩总统古德伊尔的欧洲、中东和非洲的。 我们还希望，这个概念将是一个灵感的来源为其他公司的业界，并在一起，我们将继续寻求解决方案的未来。"
生物模拟–灵感来源给予的性质
为基础设计元素鹰-360是生物模拟–模仿自然的形式–的原则，即公司往往使用其产品。 轮胎的胎面花纹模仿脑珊瑚和混合块和胎面花纹的凹槽提供一个安全和有保障的抓地力。 底部的胎面花纹的凹槽一样的元素，可以发现在一个天然海绵。 他们强化在干燥天气和软化湿的时候，保证最佳的车辆的控制和防止打滑的。 踩踏也可以让你有效地排水的轮胎表面通过使用离心力，其降低风险的打滑的。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
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资料来源：avtomaniya.com/site/publication-full/12116