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这家中国公司凌云科技推出了第二代的电动双轮车
所有谁感兴趣的是电动车的全球创新了解美国项目点亮汽车 - 小型初创企业,两轮自平衡电动车突出的或者更准确 - elektromototsikl,因为它仍然是一个双轮车,虽然有一个封闭体结果<。 BR>
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但我不认为任何人知道凌云科技类似中国的公司,也投射这样的车辆。在北京车展上,它已经推出了第二代其修订elektrobitsikla的。结果
第一代的车被作为设计搜索结果
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以及它如何移动可惜很难说,因为只有一个宣传视频,其中电动车与相当温和的速度移动。搜索结果
第二代的电动车要好得多,但怎么动,是不是能在实践中看到的。搜索结果
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正如我在该公司的创始人凌云志的表述称:搜索结果
“2014年我和三个伙伴所采取的首两轮自平衡中国的电动汽车。同年8月,第一艘载人试验成功。今天我们目前该车的第二代原型。»博客
长度/宽度/高度一千三百九十零分之四千三百六十零/1220毫米,轴距2950毫米的概念的尺寸。为驾驶员和乘客两个席位被安排一前一后。搜索结果
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安装25kWh容量的电动车锂电池,功耗小于7kWh百公里一次充电400公里和120公里/小时的最高速度最大行驶里程。该车拥有600公斤的整备质量。搜索结果
“由于重量很轻,体积,空气阻力系数低,以及与地面接触的仅有的两个点,滚动摩擦的力小。»结果
他强调朱凌云,所以电动车的两个轮子是一大优势。结果
它配备了智能自动平衡系统,能够打开一毛钱,而且横着走的,因为窄体,为汽车交通堵塞的行之间移动。结果
此外,电动汽车,该公司推出了其第二款产品 - 单elektrobayk结构上类似的发展LIT汽车搜索结果。
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但是,在这种情况下,应用门时髦的话题今天剪刀升起。该公司认为,这种门是最实用的,因为它没有占用空间上车的侧面和头部上方的空间或退出驾驶员坐在。搜索结果
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概念尺寸:长/宽/高八百六十〇分之二千八百五十四/1315毫米,轴距2229毫米。它还配备了锂电池,消耗3度电,每百公里。搜索结果
一次充电刚刚超过100公里,100公里最高时速/ h的结果最大范围
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通过使用碳纤维和铝框住房elektromototsikl仅重220千克
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