大众巴德-E：电动小巴的首次亮相

在CES 2016展示了大众汽车的下一次电动概念 - 面包车巴德-E。新车定位为现代化的面包车（这款车的原始版本制作，直到上世纪60年代，享有广泛的知名度）。结果 一个电动小巴布-E的最显着的特点是声称，一次充电，这是约600公里（331英里）大众汽车的里程。这种动力储备是由锂离子电池提供的位于地板下，以降低重心101千瓦时上一代的能力。为了便于比较，最新的电动车E-高尔夫同一制造商能够克服的最大不充电190公里搜索结果。 结果搜索结果 电池概念“迷你巴士”可以从220V家用电源插座或者通过无线感应充电进行充电。此外，可能以弥补所存储的能量的80％为使用快速充电设备150千瓦生产本身VW的30分钟。搜索结果 搜索结果 这个概念，在德国马克的观点成为“通往明天的大门”里面装有正面有两个无刷电机和302马力的总容量后轴。加速可以在6电动车“数百名”，9秒，最高车速为180公里每小时之间。搜索结果 他巴德-E设计的文体特征从早期的概念VW布利，这是在2011年显示了在日内瓦车展继承。然而，在新的小型货车的出现显然是日本青年概念车为剧院的Dayz明显的动机，在去年的东京车展于10月递交。搜索结果 搜索结果 里面的新电动概念太多有趣的事情。此外，根据大众巴德-E室内设计代表了“质的飞跃”，它可以比从功能手机到智能手机的过渡。所以，汽车已经收到了创新的数字仪表盘，有三个大的触摸屏。并与控制不仅可以触摸互动，而且还声控命令和手势。搜索结果 搜索结果 例如，词语后«你好布加娥»被激活板载智能系统，该系统能够跟踪的任何乘客，因此，气候变化的设置，光水平等的情绪，响应于舱的某部分的声音。单独的大显示器提供了一种用于多媒体用户的需求。一般情况下，智能功能“用充满彻底的”德国的理念，使您可以通过云服务的工作，任何移动设备，甚至是一种“智能”家居同步。搜索结果 搜索结果 搜索结果 当然，也有在这里，没有自动驾驶仪的功能，其中之一是自动停车。此外，电动小巴VW的屋顶装有太阳能电池板，所有的灯和车内照明灯使用LED专用。搜索结果 小巴建立在一个新的电动移动平台，它基于一个模块化的架构VW MEB（模块化电工具包）。这个平台的解决方案是计划在其他生产电动车和德国制造商的混合动力车中使用。在电子呈现显示原型具有3151毫米，4597毫米的总长度，宽度尺寸的轴距 - 1938毫米，高度 - 1828毫米搜索结果。 搜索结果 您也可以记下21英寸铝合金轮毂，缺乏侧后视镜和门把手，其中，根据制造商，已经取代了“电子解决方案»。搜索结果