从下诺夫哥罗德客车制造的品牌
在继续之前的故事，你开始与下诺夫哥罗德下的“小巴”是指公交车的类型PAZ的事实，那就是，它不是奔驰车，或在最坏的情况瞪羚，在莫斯科，一个“钥匙孔”。他们都非常的城市，事实上，他们保持了整个运输sistema.Tak从历史上看，所有的171下诺夫哥罗德路线与运营商相关的 IP Kargin B>，它执行大部分流量这条路线。
不像其他perevozchikovTak它发生由于这样的事实，该载体已采取一方面面向社会的态度并且总是试图保持低于1-2卢布运输价格相对于其他的路由。而另一方面，他们清楚地传达给消费者的品牌和主广告信息的属性：
«小巴带黄杠，用便宜的票价，在这里，你仍然可以赢得一些东西»。
BLOCKQUOTE>大约所以小巴乘客被认为和感知。把自己从他们
做载体的其余部分分开
三件事情：
价格上的便宜卢布;黄保险杠;每月奖品乘客中绘制。多亏了这一切，“出租车»T171已获得国家的认可和普及。人们往往愿意花多一点的时间等车，但要到T171，参加抽奖活动。
如何进行一个骗局？在开始的时候，乘客被要求简单地取票在一个月，然后就挂在公交车数量获得门票。
的门票路线T171的原始形式。 I>
后来，有可能注册一票通过互联网和查看网上的所有结果。最后，在某些时候，你可以即时了解中奖票上清除一个特殊的领域。
用刮刮乐彩票的代码 I>。
名字和照片奖获奖者挂在最显眼的地方在小巴和网站上。
在线出租车的赢家。 I>
正如我我在学院学习期间，还记得那是非常酷的，如果有人从朋友中赢得了电话或“穿梭”的相机。我自己可以说T171超级公交车，我开车送她到学院。
国家承认和保护2010布伦丹年底，T171的路线向右走，或者更准确的IP Kargin失去了招标，尽管在此之前，他担任10年，这种趋势是真正爱过的出租车有黄色保险杠真实的人。
在网络deystviiPassazhiry T171冲击波支持自己喜爱的“面包车”。有关小巴与黄色的保险杠将不再大行其道当地的论坛主题，人们谴责当局的行动，为pomoschi.Passazhiram自己组织起来，结果成功地捍卫了“小巴»：
ZaklyuchenieT171一个真正的本土品牌，它没有在社会网络中的代表性，但它是一个社会的品牌。它有自己的观众，她是准备在必要时保卫它。品牌本身是由消费者，而不是企业主，有什么很多人不知道所拥有。消费者决定住或品牌umeret.Nalichie Facebook页面不会使你的社会品牌，他身边不会产生这种情况的一个忠实的社区，并不能保证在困难时期消费者会来到你的pomosch.Ne已经为“邮报”的娱乐内容，其代表性社会化媒体，以为这就是用户想要什么，你需要保持社会地位的业务，并与听众交流，倾听她，感谢她，然后在经济不景气时的业务支持vas.Oni你的用户，如果一切都将不支持你你有什么关联它张贴有关“早上好”和“你好吗”的Facebook页面和其他社交媒体的代表。这并不重要。
什么是不寻常的： 请你知道有很多品牌在城市交通领域 这真是疯了，从一个简单的总线做品牌，但它的工作原理 很多人都知道的情况下？当消费者节省公司吗？ 您知道，很多情况下，从下诺夫哥罗德？
如果您仔细阅读本说明，奥列格安尼西莫夫和Oleg Tinkoff，企业主应要求邀请的“商业秘密与奥列格Tinkoff»转让。
通过 targence.com/post/3333046589/t171-web
