为企业特斯拉的主要风险

公司特斯拉，如你所知，仍然是亏损的公司，虽然损失和萎缩。然而，投资者相信公司的驾驶能力， - 电动汽车的可能性。乍一看，一切都很好，在特斯拉：销售增长，电动车越来越受欢迎，而网络是扩大elektrozapravok，这对公司业务的进一步发展的基本条件之一。

但也有风险，他们有很多。这可能似乎是亏损的公司和投资者的利息损失 - 主要和唯一的问题。

但这种情况并非如此，一些风险<一href="http://www.foxbusiness.com/technology/2015/03/05/teslas-new-voluminous-risk-disclosures/">неявные,但显著。

第一个风险 - 信心电动车，名誉损失的损失

是的，公司汽车打破设备上的碰撞测试中，证明其可靠性。带电池和其他特斯拉的问题也没有那么频繁。但如果车主决定电动修改的东西在自己的理解发生了什么？工匠，我们有很多的，是的，但不是所有的知识都足以改变在这样一个复杂的设备的任何系统的配置，由于是电动车特斯拉。

平庸的设置功能强大的扬声器安装可能已经失衡的电气系统，一些可能会过热，冥冥之中有电路 - 和所有的事故。但没有谁将会覆盖这样的意外也不会明白布线的复杂性的记者。意外（这将是很好，没有造成人员伤亡），以及所有在这里 - 去头条新闻，如«特斯拉杀害他的粉丝“，”车轮上的电动怪兽找到另一个受害者“等。

买家自然到这种类型的信息非常敏感。销售可能下降。这 - 是一个真正的风险，为公司，使特斯拉的代表甚至官方，要求不改变在电动车什么。那是什么。

第二个风险 - 败家

这是一个非常危险的显著的，因为有些投资者可能会失去耐心，并开始要求的投资回报率，或者只是干扰了公司的工作，也就是现在控制，其实，一个人 - 伊隆·马斯克。该公司的股价已经从294美元到177，每人22迷失在价格上。赚钱的公司是只有一次 - 在2013年的第一季度。

尽管如此，特斯拉挺贵公司 - 目前估计为25的总成本5美元十亿，是通用汽车的市场价格42％。在过去的一年售出31655车，一切都按计划。现在麝香建立和QUOT; Gigafabriku电池＆QUOT;并计划对家庭出售的电池。在所有这些项目的开​​工需要由国家和投资者提供了大量资金。

伊隆·马斯克相当乐观：10年来，他希望以平衡他们的公司的市值与苹果的市值。

第三个风险 - 销售和法律

尽管公司业务的所有积极的方面，还有一个额外的问题。例如，在一些国家，现在战斗卖家传统汽车。他们的努力是成功的足够了 - 在美国特斯拉展厅或一般的一些国家可能会关闭或减少销售一定值，违反计划公司。

此外，丝毫事故可能导致在国家法律或美国，安全相关的电池，布线，电动汽车的某些结构元件的变化。因此，在2013年，发生了涉及电池起火的几个不幸的意外。但随后该公司已经解决了这个问题，安装可选钛盾。

第四个风险 - 基础设施建设充电站不足

是的，有更多的。但该公司已开展与该地区的管理，他们打算把车​​站与土地拥有者和合作伙伴复杂的谈判。其结果是，充电站的数量并没有增长一样快的情况，需要并希望电动车辆的车主。

在另一方面，该公司的代表正在尽一切努力，以确保充电站的网络变得更加发达。要做到这一点，进入与其他汽车制造商（如宝马），提供奖金给土地所有者的合同。

第五风险 - 服务

在任何地方，即使是在一个小镇可以在任何国家站，在那里鲍勃叔叔或Ombre的胡安可以解决很多问题，你的车被发现。打破变速箱？这不是个问题。什么是错的车轮？正确的。与布线问题 - 也解决了。

所有的错特斯拉。外部 - 一辆车。但里面有什么，是从所有常见的AVTOMASTER系统非常不同。基本问题与布线或导航系统可导致特斯拉无法修复的区域。

多数位于美国特斯拉服务中心。如果下诺夫哥罗德和戈梅利，或尼古拉耶夫和东西的购电居民坏了？无论Bob大叔不拿去修理，如果它肯定不是“左撇子”。

然而，直到这些问题正在悄然解决，伊隆·马斯克和他的管理人员有效地管理公司，找到意想不到的方式来解决新出现的问题。顺便说一句，有几个原因不会让我们淹没。

来源： geektimes.ru/post/246890/