1900
飞机维修机场Elizovo。
在9月，我参观了我们国家的最边缘 - 彼得罗巴甫洛夫斯克。事实上，在午夜。
在波音777-200抵达的还有“禄”我想看看那个弥天大谎机场Elizovo相同的服务。
32张照片
通过LiveJournal的
2，“禄”苍蝇在彼得罗巴甫洛夫斯克，每日一次。
3.根据从多莫杰多沃机场夏季航班时间表，在19:15，次日抵达Elizovo中午。在从DME的冬季时刻表出发21:00返回，并在14:20。
4.这个巨人抵达后立即开始它的服务，风镐导致拖拉机MAZ并开始拖。
5.飞机停放，在那里将发生的主要措施 - 出口和降落的乘客，加油和装载和行李的装卸。
6.在九月份，在该平台上Elizovo被重建，因此飞机并没有把像往常一样在终端周围，几乎重建了新的带材。
7.三个小时前，“禄”登陆B-777“俄罗斯国际航空公司”，并等待乘客飞往莫斯科。
但8 jetways在机场，并提供乘客在停机坪巴士Cobus终端。
9.乘客去，地面服务伺机在一个特殊的地方。
10.容量从777到306 373人不等，因此你需要等待所有的飞机离开了...
11.对于所有事件，包括我被保安航空公司和机场的注视下，和我参加过的许可提前问题，我拍没有出现。
12.停车场设置在机箱上后把鞋，以防止在飞机的失控的移动。
看到线材的底部？飞机在飞行的胴体积累静电。他拍tokosemnikom，称为接地。
13.此外，机组人员和飞机的技术人员检查是否有损坏及其他东西。
14.所有的乘客下了车 - 你可以开始维修飞机。
15.首先卸载行李。
16.在工作和废庇隆都很忙的工作人员必须穿反光背心 - 是的安全规则 - 和飞机的人。
根据规则17。莱昂打扮。
18.本机场行李集装箱叉车采用基于车辆ZIL卸载 - 稀有和老同学。
19.行李卸下来，就可以加油。
油轮也停飞。让出地面。目前的燃料也积累电荷。较高的传输速率时，更多的燃料被带电。
20.油箱在翼777，所以，为了将燃料软管连接到颈部，使用梯子。
21.检查燃料吸入，而已在银行不仅应的燃料和任何其它杂质。
装置，用于确定燃料的质量被称为OV-1（光学观察仪）。
顺便说一句，关于加油机也将很快一个单独的职位。
22.笔芯持续很长的时间 - 777发生在150吨左右的煤油 - 根据负载和距离范围。
23.因此，它看起来的一部分。
油轮后部链沿地面拖。这也是以除去静电。开车兜风，秋千，跳在混凝土接缝，燃料发出咯咯声，磨分子，彼此积累的电荷。该负责人也这样删除的有效途径。最主要的是，道路是没有的油。
24.“俄罗斯国际航空公司”，同时，已经开始回升乘客 - 他们离开我们的前几个小时。
25.燃油泵，机上餐点加载。
26.我们装载出境旅客的行李。
27.这主要是鲑鱼品种，堪察加螃蟹和鱼子酱。
28.飞机的检查后给予许可，客运调度服务，为乘客降落。
29.在离开飞机的机场服务检查跑道异物的表面上，并通知RP的连胜免费。
30.一切都准备好牵引，以起动发动机的地步。
31. rulim跑道
最新：
32.腾飞！
洲际航空，飞机维修停机坪
不知怎的，今天
A“洲际”祝你生日快乐！年！
因此
在波音777-200抵达的还有“禄”我想看看那个弥天大谎机场Elizovo相同的服务。
32张照片
通过LiveJournal的
2，“禄”苍蝇在彼得罗巴甫洛夫斯克，每日一次。
3.根据从多莫杰多沃机场夏季航班时间表，在19:15，次日抵达Elizovo中午。在从DME的冬季时刻表出发21:00返回，并在14:20。
4.这个巨人抵达后立即开始它的服务，风镐导致拖拉机MAZ并开始拖。
5.飞机停放，在那里将发生的主要措施 - 出口和降落的乘客，加油和装载和行李的装卸。
6.在九月份，在该平台上Elizovo被重建，因此飞机并没有把像往常一样在终端周围，几乎重建了新的带材。
7.三个小时前，“禄”登陆B-777“俄罗斯国际航空公司”，并等待乘客飞往莫斯科。
但8 jetways在机场，并提供乘客在停机坪巴士Cobus终端。
9.乘客去，地面服务伺机在一个特殊的地方。
10.容量从777到306 373人不等，因此你需要等待所有的飞机离开了...
11.对于所有事件，包括我被保安航空公司和机场的注视下，和我参加过的许可提前问题，我拍没有出现。
12.停车场设置在机箱上后把鞋，以防止在飞机的失控的移动。
看到线材的底部？飞机在飞行的胴体积累静电。他拍tokosemnikom，称为接地。
13.此外，机组人员和飞机的技术人员检查是否有损坏及其他东西。
14.所有的乘客下了车 - 你可以开始维修飞机。
15.首先卸载行李。
16.在工作和废庇隆都很忙的工作人员必须穿反光背心 - 是的安全规则 - 和飞机的人。
根据规则17。莱昂打扮。
18.本机场行李集装箱叉车采用基于车辆ZIL卸载 - 稀有和老同学。
19.行李卸下来，就可以加油。
油轮也停飞。让出地面。目前的燃料也积累电荷。较高的传输速率时，更多的燃料被带电。
20.油箱在翼777，所以，为了将燃料软管连接到颈部，使用梯子。
21.检查燃料吸入，而已在银行不仅应的燃料和任何其它杂质。
装置，用于确定燃料的质量被称为OV-1（光学观察仪）。
顺便说一句，关于加油机也将很快一个单独的职位。
22.笔芯持续很长的时间 - 777发生在150吨左右的煤油 - 根据负载和距离范围。
23.因此，它看起来的一部分。
油轮后部链沿地面拖。这也是以除去静电。开车兜风，秋千，跳在混凝土接缝，燃料发出咯咯声，磨分子，彼此积累的电荷。该负责人也这样删除的有效途径。最主要的是，道路是没有的油。
24.“俄罗斯国际航空公司”，同时，已经开始回升乘客 - 他们离开我们的前几个小时。
25.燃油泵，机上餐点加载。
26.我们装载出境旅客的行李。
27.这主要是鲑鱼品种，堪察加螃蟹和鱼子酱。
28.飞机的检查后给予许可，客运调度服务，为乘客降落。
29.在离开飞机的机场服务检查跑道异物的表面上，并通知RP的连胜免费。
30.一切都准备好牵引，以起动发动机的地步。
31. rulim跑道
最新：
32.腾飞！
洲际航空，飞机维修停机坪
不知怎的，今天
A“洲际”祝你生日快乐！年！
因此
