Mantenimiento de las aeronaves en el aeropuerto Elizovo.





En septiembre, visité en el borde mismo de nuestro país - Petropavlovsk-Kamchatsky. De hecho, cuando la medianoche.
Al llegar allí en un Boeing 777-200 "Transaero" Yo quería ver cómo el mismo servicio que Whopper aeropuerto Elizovo.

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2. "Transaero" vuela en Petropavlovsk-Kamchatsky una vez al día.

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3. De acuerdo con el horario de verano vuelo de Domodedovo a las 19:15, llegando en Elizovo al mediodía del día siguiente. Bajo el nuevo punto de partida horario de invierno a partir de DME a las 21:00 y regreso a las 14:20.

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4. Inmediatamente después de la llegada de este gigante comienza su servicio, selecciones llevaron al tractor MAZ y comienza remolque.

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5. El avión está estacionado, donde tendrá lugar la acción principal - de salida y aterrizaje de pasajeros, carga de combustible y la carga y descarga de equipaje.

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6. En septiembre, en la plataforma Elizovo fue reconstruido, por lo que el avión no puso como de costumbre alrededor de la terminal, y casi reconstruida nueva tira.

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7. Tres horas antes de "Transaero" aterrizó B-777 "Aeroflot" ya la espera de los pasajeros para volar a Moscú.

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8. pasarelas telescópicas en el aeropuerto y todavía entregar los pasajeros a la terminal de los autobuses delantal COBUS.

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9. Mientras que los pasajeros van, servicios de tierra esperando en las alas en un lugar especial.

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10. La capacidad varía de 777 306 a 373 personas, por lo que tiene que esperar para todo el avión salió de la ...

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11. Para todo evento, incluido yo miré por las compañías aéreas y de seguridad en el aeropuerto, y como asistí a permiso para rodar en las preguntas por adelantado a mí no me levanto.

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12. Después de configurar el estacionamiento al chasis poner los zapatos para evitar el movimiento incontrolado de la aeronave.
Ver la parte inferior del alambre? El cadáver de la aeronave en vuelo se acumulan cargas estáticas. Su tokosemnikom rodaje, llamado tierra.

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13. Además, la tripulación y aviones aviones técnico inspecciona los daños y otras cosas.

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14. Todos los pasajeros se bajaron - usted puede comenzar a dar servicio a la aeronave.

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15. En primer lugar equipaje de descarga.

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16. Durante las obras y gastado Perón todo el personal ocupado deben llevar chalecos reflectantes - es decir las reglas de seguridad - y el hombre del avión.

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17. León vestida de acuerdo a las reglas.

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18. contenedores de equipaje Este aeropuerto descargar utilizando carretillas elevadoras ZIL basado - rareza y de la vieja escuela.

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19. Equipaje descargada, puede abastecerse de combustible.
Petroleros también conectados a tierra. Hacer el suelo. Combustible actual también se acumula carga. La velocidad de transferencia más alta, la más combustible está electrificada.

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20. Los tanques de combustible de 777 en las alas, por lo que con el fin de conectar la manguera de combustible en el cuello, use una escalera de mano.

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21. Verifique que el combustible es una mierda, no hay nada más en el banco no debe sólo combustible y cualquier otra impureza.
Dispositivo para determinar la calidad del combustible se llama OV-1 (visualizador óptico).
Por cierto, sobre el avión de reabastecimiento en breve también será un post aparte.

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22. recarga dura mucho tiempo - 777 adquiere cerca de 150 toneladas de queroseno - dependiendo de la carga y el rango de distancia.

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23. Por lo que se ve la parte.
Una cadena trasera cisterna se arrastra por el suelo. Este es también para eliminar la carga estática. Paseos en coches, columpios, saltando sobre las articulaciones concretas, gorjeos de combustible, se frota las moléculas entre sí y que se acumule carga. Este cargo también eliminar de una manera tan efectiva. Lo principal que el camino no estaba en el aceite.

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24. "Aeroflot", por su parte, ya ha comenzado a recoger pasajeros - que salen por un par de horas antes de nuestra.

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25. El combustible se bombea, a bordo de comidas cargados.

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26. Descargando el equipaje de los pasajeros de salida.

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27. Esto se debe principalmente especies de salmón pescado, cangrejos de Kamchatka y el caviar.

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28. Después de la inspección de la aeronave dan permiso de servicio de despacho de pasajeros para el aterrizaje de los pasajeros.

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29. Antes de abandonar los controles de servicios de aeropuertos las aeronaves en la superficie de la pista de aterrizaje para objetos extraños y notificará al RP que sin rayas.

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30. Todo está listo para remolcar hasta el punto de poner en marcha el motor.

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31.
pista rulim
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Ultimo:
32. Despegue!
Transaero, mantenimiento de aeronaves delantal
De alguna manera hoy.
Un "Transaero" ¡Feliz cumpleaños! Años!

Por lo tanto

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