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设计师Zhuffre帕特里克（帕特里克Jouffret）和诺伯特饮料（诺伯特Peytour），代表了完全不同的设计工作室，联手创建了一个三轮车一个独特的概念。
在发展的主要焦点是做在其中使用的汽车，不能被认为是合适的地方运送购物或立体物的问题。注意不要令人印象深刻的重量Kiffy。 27磅是不是一个笑话。然而，两种速度的存在下，在机会增加和减少货物平台，折叠踏板的尺寸，而大部分的自行车的元素，使人们有理由指望一个真正的未来的自行车。同样重要的是还设计自己的自行车协定的可能性的事实。也就是说，它可以随时带在身边并在所期望的形式。
在发展的主要焦点是做在其中使用的汽车，不能被认为是合适的地方运送购物或立体物的问题。注意不要令人印象深刻的重量Kiffy。 27磅是不是一个笑话。然而，两种速度的存在下，在机会增加和减少货物平台，折叠踏板的尺寸，而大部分的自行车的元素，使人们有理由指望一个真正的未来的自行车。同样重要的是还设计自己的自行车协定的可能性的事实。也就是说，它可以随时带在身边并在所期望的形式。
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