877
0.2
2014-09-25
Трехколесник для города
Дизайнеры Патрик Жуффре (Patrick Jouffret) и Норбер Пейту (Norbert Peytour), представляющие совершенно разные студии дизайна, объединили усилия, ради создания уникального концепта трехколесного велосипеда.
Главный фокус в разработке был сделан на проблеме транспортировки покупок или габаритных вещей в тех местах, где использование автомобиля нельзя считать целесообразным. Не стоит обращать внимание на внушительный вес Kiffy. 27 килограмм не шутка. Однако, наличие двух скоростей, возможности увеличивать и уменьшать размеры платформы для груза, складные педали и большая часть элементов велосипеда, дают повод рассчитывать на реальное будущее у велосипеда. Немаловажен также факт возможности конструирования по собственному желанию самого велосипеда. То есть, он может быть всегда под рукой и в нужной вам форме.
Главный фокус в разработке был сделан на проблеме транспортировки покупок или габаритных вещей в тех местах, где использование автомобиля нельзя считать целесообразным. Не стоит обращать внимание на внушительный вес Kiffy. 27 килограмм не шутка. Однако, наличие двух скоростей, возможности увеличивать и уменьшать размеры платформы для груза, складные педали и большая часть элементов велосипеда, дают повод рассчитывать на реальное будущее у велосипеда. Немаловажен также факт возможности конструирования по собственному желанию самого велосипеда. То есть, он может быть всегда под рукой и в нужной вам форме.
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.
