地面后贝加尔公路

虽然,在公平,应该说,现在在布里亚特非常活跃的是道路建设,有时pylish年级学生在pylish然后...巴姆!而在泰加林传播新鲜沥青布,摸索道路设备,耳朵可能会持续至少几十分钟的车程中享受宁静......中间
然后保持你的眼睛和眼睛在准备好了 - 摇摇欲坠的木桥在路上asfalnoy,牛的中部,在高速公路直接在车道右侧站立在夜间,或放弃拖车木材。这一切都是正常的跨贝加尔湖高速公路......





正如我前面所说,采用沥青路面贝加尔湖道路也不是很多。甚至在路上乌兰乌德,乌斯季巴尔古津Kurumkan好的面料饰面Goryachinsk几乎立即,并在Maksimikha后拉伸和满足所有沥青上“那里,那里”,与普通土交替。



有很大一部分在这些地方的道路 - 年级
硬包装和硬包装的土路。
为什么我把这些道路未铺砌公路?事实是,许多人都相当广泛,从表面上看,尽管没有沥青,相当平整,让去一个体面的速度。



当灰尘......她只是做了一个祸害......



而且往往年级更舒适的驾驶比沥青“是在这里和那里»。
这就是它通常看起来。
工作积极推动...



在该路段的你如何评价限制?这和以前的照片都是用同样的条件,即在我身后,你以前的照片中看到的画面。
这是沥青,“那里,那里”可以安全地驾驶100-110?就在高速公路后...



和周围的角落里等着我们最“砰!»。
优雅的黑色缎带完美的沥青。新鲜的,滚烫的......



马上去工作改进的道路。此外,该技术的工作原理不是蒸,就在高速公路上,没有任何警示标志等



这里是一个标志。
这只是不清楚的地方的弯路)



但很快拉斐特结束......然后再次研磨和nedoasfalt



沥青幸福结束



再次,平时尘土飞扬年级。宽阔的地方,...



......而这样的地方,机器不能错过巴士



但道路是进入森林,这是惊人的变化。
显然,地面上的落叶和雪松生长密度较小的岩石,所以不是一个年级的学生通常是底漆。
此外,松软。



如果八月份天气干燥这里有水坑可以想象一下,是骑在春季或秋季



然而,有一个地方的道路两端。
如果从乌兰乌德至乌斯季巴尔古津对Kurumkan驱动器,然后你就把车开走,以塔扎镇。
然后所有的道路了。而存在 - 这就是传说中的110冬天的道路,去了BAM
。 但不是在冬天,他maloprohodim ...



有时也发生在这里,在路上突然结束于贝加尔湖岸边。然后下村可以通过车只有一种方式,就是
达到


在故事太多月底要说一下的桥梁。
他们只是妖娆而在某些方面很聪明。
你走,你走在柏油路,然后再次...



......而一个木桥!



完成混凝土桥梁在这些地点,我们遇到了只有一个一般情况下,在乌斯季巴尔古津一个全新的立交桥。
而在本文中的大部分桥梁都



近Gusiha
村森林公路桥


这里是许多地方完全迷人的方式。
覆盖范围是什么,他有从未有过 - 没有那么糟糕
奶牛!
他们都在该地区的非常真实完整的业主。
我不关心,他们希望在汽车和路人一个高的钟楼。走自己去他们想去的地方......



此外,它可以发生,甚至在森林平地机的中间,离最近的村庄几公里。
你走了,没有其中不疑的危险,突然在车头灯你看到一头牛或牛群,在路上站直......
一旦我们几乎没有时间慢下来......



但尽管如此,很多道路在这些方面都非常,非常好。
从乌兰乌德的部分Goryachinsk并做只是欧洲层面具有优异的赛道表面和标记后。
而如果没有坑...
因此,有公路横贯贝加尔地区...



来源:aquatek-filips.livejournal.com