地面后贝加尔公路

虽然，在公平，应该说，现在在布里亚特非常活跃的是道路建设，有时pylish年级学生在pylish然后...巴姆！而在泰加林传播新鲜沥青布，摸索道路设备，耳朵可能会持续至少几十分钟的车程中享受宁静......中间
然后保持你的眼睛和眼睛在准备好了 - 摇摇欲坠的木桥在路上asfalnoy，牛的中部，在高速公路直接在车道右侧站立在夜间，或放弃拖车木材。这一切都是正常的跨贝加尔湖高速公路......





正如我前面所说，采用沥青路面贝加尔湖道路也不是很多。甚至在路上乌兰乌德，乌斯季巴尔古津Kurumkan好的面料饰面Goryachinsk几乎立即，并在Maksimikha后拉伸和满足所有沥青上“那里，那里”，与普通土交替。



有很大一部分在这些地方的道路 - 年级
硬包装和硬包装的土路。
为什么我把这些道路未铺砌公路？事实是，许多人都相当广泛，从表面上看，尽管没有沥青，相当平整，让去一个体面的速度。



当灰尘......她只是做了一个祸害......



而且往往年级更舒适的驾驶比沥青“是在这里和那里»。
这就是它通常看起来。
工作积极推动...



在该路段的你如何评价限制？这和以前的照片都是用同样的条件，即在我身后，你以前的照片中看到的画面。
这是沥青，“那里，那里”可以安全地驾驶100-110？就在高速公路后...



和周围的角落里等着我们最“砰！»。
优雅的黑色缎带完美的沥青。新鲜的，滚烫的......



马上去工作改进的道路。此外，该技术的工作原理不是蒸，就在高速公路上，没有任何警示标志等



这里是一个标志。
这只是不清楚的地方的弯路）



但很快拉斐特结束......然后再次研磨和nedoasfalt



沥青幸福结束



再次，平时尘土飞扬年级。宽阔的地方，...



......而这样的地方，机器不能错过巴士



但道路是进入森林，这是惊人的变化。
显然，地面上的落叶和雪松生长密度较小的岩石，所以不是一个年级的学生通常是底漆。
此外，松软。



如果八月份天气干燥这里有水坑可以想象一下，是骑在春季或秋季



然而，有一个地方的道路两端。
如果从乌兰乌德至乌斯季巴尔古津对Kurumkan驱动器，然后你就把车开走，以塔扎镇。
然后所有的道路了。而存在 - 这就是传说中的110冬天的道路，去了BAM
。 但不是在冬天，他maloprohodim ...



有时也发生在这里，在路上突然结束于贝加尔湖岸边。然后下村可以通过车只有一种方式，就是
达到


在故事太多月底要说一下的桥梁。
他们只是妖娆而在某些方面很聪明。
你走，你走在柏油路，然后再次...



......而一个木桥！



完成混凝土桥梁在这些地点，我们遇到了只有一个一般情况下，在乌斯季巴尔古津一个全新的立交桥。
而在本文中的大部分桥梁都



近Gusiha
村森林公路桥


这里是许多地方完全迷人的方式。
覆盖范围是什么，他有从未有过 - 没有那么糟糕
奶牛！
他们都在该地区的非常真实完整的业主。
我不关心，他们希望在汽车和路人一个高的钟楼。走自己去他们想去的地方......



此外，它可以发生，甚至在森林平地机的中间，离最近的村庄几公里。
你走了，没有其中不疑的危险，突然在车头灯你看到一头牛或牛群，在路上站直......
一旦我们几乎没有时间慢下来......



但尽管如此，很多道路在这些方面都非常，非常好。
从乌兰乌德的部分Goryachinsk并做只是欧洲层面具有优异的赛道表面和标记后。
而如果没有坑...
因此，有公路横贯贝加尔地区...



来源：aquatek-filips.livejournal.com