895
它是如何做。火车车皮
我们参观Demikhovsky工程厂，位于莫斯科地区。两个小时的火车，由同一工厂生产，而我们Orekhovo-。检查点，发布会上结核病在店内。
在采购多万吨商店记者冲压件的电动未来。
后面的灯泡用饮水机耳塞，耳塞。他飞旋着，跳了下去。容易的事情，我第一次见到这样的:)。
所有切，锯，切割和钻孔。总之，各项工作正在紧锣密鼓地进行。
切割机。
然后所有的部件都在一个焊接车间。
该框架固定在股票，是预先固定所有零件。以下个股的所有接缝终于烧开，
土壤和汽车的底部被焊接
用于连接汽车的新机制
本厂焊机2 - 女性。这个名字是金星
烹调后剥离粉碎机所有接缝。
然后附上煮沸板，车顶，前部。
该车是准备好画。此时，轿厢不着色，有接受客户的代表组装。
涂装前车全部清理违规用抛丸机，所有的螺栓和紧固件保护橡胶喷嘴，催芽。
容量是酿造底漆。
磨削和手动启动接缝。
着色的汽车在60-80摄氏度的温度下在烘箱中干燥
该车的长度 - 21米
。
然后在车上绝缘热隔音的装配车间，所有电缆，附加装饰板和玻璃插入。
车间低压连接。
至少，发动机装，流器和轮。
它仍然只是安装乘客座位
配料准备发送给客户在莫斯科地区运输郊区。
来源：e-strannik.livejournal.com
