它是如何做。火车车皮






我们参观Demikhovsky工程厂,位于莫斯科地区。两个小时的火车,由同一工厂生产,而我们Orekhovo-。检查点,发布会上结核病在店内。




在采购多万吨商店记者冲压件的电动未来。​​




后面的灯泡用饮水机耳塞,耳塞。他飞旋着,跳了下去。容易的事情,我第一次见到这样的:)。




所有切,锯,切割和钻孔。总之,各项工作正在紧锣密鼓地进行。




切割机。









然后所有的部件都在一个焊接车间。







该框架固定在股票,是预先固定所有零件。以下个股的所有接缝终于烧开,



土壤和汽车的底部被焊接



用于连接汽车的新机制



本厂焊机2 - 女性。这个名字是金星



烹调后剥离粉碎机所有接缝。



然后附上煮沸板,车顶,前部。









该车是准备好画。此时,轿厢不着色,有接受客户的代表组装。



涂装前车全部清理违规用抛丸机,所有的螺栓和紧固件保护橡胶喷嘴,催芽。



容量是酿造底漆。



磨削和手动启动接缝。



着色的汽车在60-80摄氏度的温度下在烘箱中干燥



该车的长度 - 21米



然后在车上绝缘热隔音的装配车间,所有电缆,附加装饰板和玻璃插入。





车间低压连接。



至少,发动机装,流器和轮。



它仍然只是安装乘客座位



配料准备发送给客户在莫斯科地区运输郊区。



来源:e-strannik.livejournal.com

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