一种用于越野





我有一个朋友 - 瓦迪姆Y·夏皮罗。我认识他15年了,但它是很难叫一个朋友 - 我们在28岁时有区别的,虽然非常要好的朋友。但不是这件事。瓦迪姆·夏皮罗 - 一个独特的人:他发明的...公交车和轿车。或者更确切地说:在低压轮胎越野车。而事实上整个家庭:“Lopasnya”,“Lopasnya M”,“猛犸”,“猛犸M”。我还没有谈到以前的发展,如“北极” - 尽管这是一个不同的运动...



首先 - 轮胎。外部辨认。然而,这是非常轻和发纹。可以操作在0〜5个大气压的压力。最基本的:耳(“尖峰”人字形)。它们不是固体,卡车轮胎,并且具有一个腔的内部。其实截面“P_P_P ...”。而操纵这一切的“游戏”,就像皮毛garmrshki因此,即使液体泥不沾。较大的全地形车原理是一样的,只是在上述有效载荷。通常,这些尺寸与牵引车的T-150,但是,总线本身更容易,精确至5倍。顺便说一下,在总线 - 腔室。因此,即使在外地,你可以密封。然后,开车甚至当过尖锐物体(我骑着切割),在理智的速度,轮胎爆胎,而只是他的“包裹»...



罗孚“Lopasnya。” 4x4和6X4。 6x6的选项是存在的,但不要去:一个非常艰巨的任务和显著的回报不通畅。体载体,铆接铝合金 - 150公斤的干重。布局polukapotnaya,中旬。 predneprivodnyh VAZ的动力单元:21091,2109,21093(4×4的“奥卡”的变体,但...)。变速箱和等速万向节从“佛兰尼瓦”(后者是必要加长)。悬架 - 春天,nezavismosti可调刚度(手扳手)。悬挂行程 - 380毫米。盘式制动器上的驱动轮。容量:5人+驱动程序或600公斤的货物。毛重 - 1300公斤



机,由于轮胎和车身密封彩车,课程和提供管理耳轮胎。如果有必要,你可以设置舷外马达功率可达12马力(档案照片)



美女肯定斯巴达。中期 - 发动机舱



发动机舱。我认为 - 一切都是熟悉的一切。顺便说一句,柴油机的主题和自动变速器,我们瓦迪姆·雅科夫列维奇,一旦关闭(对不起,有时他努力在技术顾问的角色)。对。化油器式发动机可以启动,并在零下40柴油机,无预热器不是。在“左”的汽油还是我,即使在发动机维修的成本达到。在“左”的地方不是 - 水和石蜡杀死的第一个几公里的马达。加热和水的分离,可提供,但它的重量和浮力的丧失。 AKP - 那会同意的服务。和熟练的维修...



司机也没有惊喜(“奥卡»)



在高速公路上的全地形车的速度可以达到至少为85公里/小时并且需要管理一类“B”......



我不得不说:“Lopasnya”很阴险。你打算在一个潮湿的泥泞的土路40号公里/小时,什么都没有发生。马上想到:如果“嵌入”到80?刚刚与水坑...首先水坑,然后一个小湖,然后在有风的天气,我们开始穿越奥卡河附近的梁赞。而当你解决了业主之一:在破碎冰与沿海快速结冰的斜坡跳弹?雅库特一个猎人,希望通过沼泽,甚至小森林砍伐安装...推土铲的动作?客场......我承认,他打破了一辆汽车:非常想删除它,然后跳,让所有六个轮子悬在空中。会发生什么,如果所有喝醉的女孩?但后来瓦迪姆Jakovlevichu声称:“不安全你的车。”它似乎认为,互联网就是这样的评论...







关于沼泽单独的行中。这是众所周知的:“在吉普车越陡,进一步拖拉机运行后面”随着“Lopasnya”这一原则,唉,不工作。她地压在满权重为0,007-0,012兆帕的GTSki - 在西伯利亚流行追踪全地形车 - 共有约02兆帕的Zilovskoye“青鸟”(希望不会泄露军事机密) - 0, 01.因此,它只是... MI-8



阿哥 - “猛犸”。他并不会游泳,唉。虽然由于铰接式车架具有惊人的可操作性。通畅惊人:地上压力像GTSki在类似的负载能力 - 2吨或20人。再加上它的 - 没有轨道电路,它首先有一个资源是不超过1,5-2,0公里,其次,作为一个独立的“Lopasnya”。顺便说一句,你可以想象在沼泽修履带链?并会发生什么车,如果它坏了?但是,即使在爆胎之前,我们干的小猪...



“猛犸M”。在以前的生活 - GAZ-3308。它比通常的“庞大”和上面的承载能力更容易和更便宜,但转弯半径在它太大...



你可能会问:为什么没人需要?我不知道。和“店”,遗憾的是,几乎封闭 - 瓦迪姆·夏皮罗5月13日,今年变成81。然而,有时想象紧急另一个国家(如水灾)。 MChSovsky IL-76舰“Lopasnya”,其中根据人数有可能像杂种小龙虾搪瓷桶。在目标既可以仅仅通过登陆降落伞或定植后 - 转盘提供:为MI-8 800公斤的负载为无事。而且,我在悬挂计划下开发的时候认识。很显然,和其他应用有很多:例如,从本机偷猎者或入侵者不会消失。狩猎?渔船?

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