一种用于越野

我有一个朋友 - 瓦迪姆Y·夏皮罗。我认识他15年了，但它是很难叫一个朋友 - 我们在28岁时有区别的，虽然非常要好的朋友。但不是这件事。瓦迪姆·夏皮罗 - 一个独特的人：他发明的...公交车和轿车。或者更确切地说：在低压轮胎越野车。而事实上整个家庭：“Lopasnya”，“Lopasnya M”，“猛犸”，“猛犸M”。我还没有谈到以前的发展，如“北极” - 尽管这是一个不同的运动...



首先 - 轮胎。外部辨认。然而，这是非常轻和发纹。可以操作在0〜5个大气压的压力。最基本的：耳（“尖峰”人字形）。它们不是固体，卡车轮胎，并且具有一个腔的内部。其实截面“P_P_P ...”。而操纵这一切的“游戏”，就像皮毛garmrshki因此，即使液体泥不沾。较大的全地形车原理是一样的，只是在上述有效载荷。通常，这些尺寸与牵引车的T-150，但是，总线本身更容易，精确至5倍。顺便说一下，在总线 - 腔室。因此，即使在外地，你可以密封。然后，开车甚至当过尖锐物体（我骑着切割），在理智的速度，轮胎爆胎，而只是他的“包裹»...



罗孚“Lopasnya。” 4x4和6X4。 6x6的选项是存在的，但不要去：一个非常艰巨的任务和显著的回报不通畅。体载体，铆接铝合金 - 150公斤的干重。布局polukapotnaya，中旬。 predneprivodnyh VAZ的动力单元：21091，2109，21093（4×4的“奥卡”的变体，但...）。变速箱和等速万向节从“佛兰尼瓦”（后者是必要加长）。悬架 - 春天，nezavismosti可调刚度（手扳手）。悬挂行程 - 380毫米。盘式制动器上的驱动轮。容量：5人+驱动程序或600公斤的货物。毛重 - 1300公斤



机，由于轮胎和车身密封彩车，课程和提供管理耳轮胎。如果有必要，你可以设置舷外马达功率可达12马力（档案照片）



美女肯定斯巴达。中期 - 发动机舱



发动机舱。我认为 - 一切都是熟悉的一切。顺便说一句，柴油机的主题和自动变速器，我们瓦迪姆·雅科夫列维奇，一旦关闭（对不起，有时他努力在技术顾问的角色）。对。化油器式发动机可以启动，并在零下40柴油机，无预热器不是。在“左”的汽油还是我，即使在发动机维修的成本达到。在“左”的地方不是 - 水和石蜡杀死的第一个几公里的马达。加热和水的分离，可提供，但它的重量和浮力的丧失。 AKP - 那会同意的服务。和熟练的维修...



司机也没有惊喜（“奥卡»）



在高速公路上的全地形车的速度可以达到至少为85公里/小时并且需要管理一类“B”......



我不得不说：“Lopasnya”很阴险。你打算在一个潮湿的泥泞的土路40号公里/小时，什么都没有发生。马上想到：如果“嵌入”到80？刚刚与水坑...首先水坑，然后一个小湖，然后在有风的天气，我们开始穿越奥卡河附近的梁赞。而当你解决了业主之一：在破碎冰与沿海快速结冰的斜坡跳弹？雅库特一个猎人，希望通过沼泽，甚至小森林砍伐安装...推土铲的动作？客场......我承认，他打破了一辆汽车：非常想删除它，然后跳，让所有六个轮子悬在空中。会发生什么，如果所有喝醉的女孩？但后来瓦迪姆Jakovlevichu声称：“不安全你的车。”它似乎认为，互联网就是这样的评论...







关于沼泽单独的行中。这是众所周知的：“在吉普车越陡，进一步拖拉机运行后面”随着“Lopasnya”这一原则，唉，不工作。她地压在满权重为0，007-0，012兆帕的GTSki - 在西伯利亚流行追踪全地形车 - 共有约02兆帕的Zilovskoye“青鸟”（希望不会泄露军事机密） - 0， 01.因此，它只是... MI-8



阿哥 - “猛犸”。他并不会游泳，唉。虽然由于铰接式车架具有惊人的可操作性。通畅惊人：地上压力像GTSki在类似的负载能力 - 2吨或20人。再加上它的 - 没有轨道电路，它首先有一个资源是不超过1，5-2，0公里，其次，作为一个独立的“Lopasnya”。顺便说一句，你可以想象在沼泽修履带链？并会发生什么车，如果它坏了？但是，即使在爆胎之前，我们干的小猪...



“猛犸M”。在以前的生活 - GAZ-3308。它比通常的“庞大”和上面的承载能力更容易和更便宜，但转弯半径在它太大...



你可能会问：为什么没人需要？我不知道。和“店”，遗憾的是，几乎封闭 - 瓦迪姆·夏皮罗5月13日，今年变成81。然而，有时想象紧急另一个国家（如水灾）。 MChSovsky IL-76舰“Lopasnya”，其中根据人数有可能像杂种小龙虾搪瓷桶。在目标既可以仅仅通过登陆降落伞或定植后 - 转盘提供：为MI-8 800公斤的负载为无事。而且，我在悬挂计划下开发的时候认识。很显然，和其他应用有很多：例如，从本机偷猎者或入侵者不会消失。狩猎？渔船？