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该机的神话和传说（11张）
尽管设计师客机所有的努力，即使在最舒适和昂贵的地方飞行仍然是健康和人类心灵的严重挑战。这并不奇怪，谈飞了很多东西。
不小心打开门在飞行过程中代表一个致命的危险。
事实上，这是真的。一扇打开的门会导致机舱减压，一切后果。这只是在飞行过程中，除非超人的力量打开大门。因此，如果有乘客试图突然不足开门的，那么所有剩下的就是没有什么可担心的。这个愚蠢的滑稽动作，唯一的后果是与征服斗士相关的噪音和大惊小怪。一个泄密门，而它并没有受到影响。
甚至通过最小差距在飞机的机身乘客可以“吸”落水。
对于快速减压，这可能跟一个显著体飞机的破坏需要炸毁的炸弹舱或明火。小缝隙可能会导致一个缓慢减压，和船员有时间采取必要的措施，以挽救飞机和乘客。
中毒高空更快。
美国科普项目一套班子“流言终结者”专门设立“实验”得到的数据，因为他们说，“第一手”。正如所料，酒精在血液而喝在地面上，并在高度的水平是相同的。但是，在一个小缺氧，从而暴露一个人飞在飞机上的效果，你可以真正喝醉更快。有时，人们不习惯飞行，可能会感觉像一个糟醉，即使他们没有喝任何含酒精的饮料。
内容厕所抛向空中。
这是完美的软糖。现代飞机机载厕所清洁只能在地面上。
如果你点击了水槽，坐在马桶上，你可能会卡在那里。
这也是虚构的。即使是一个非常胖的人是无法创建自己的身体作为一个密封的管，它成为必要的压力差。但是，这样做是不推荐，但仅用于卫生的原因。 Mikrobryzgi，这将不可避免地落在身体的表面，不会带来任何好处。
空气在密封舱循环导致传染病的传播。
机舱内，当然，封口牢固。然而，平面 - 这不是一个潜艇，空气在它被不断地用新鲜的部分进行更新。在你移动到空气一系列新的需要穿过整个过滤系统。飞机制造商声称，这些过滤器可以中和高达99％的空气中的细菌的。这只是不幸的是，疾病不仅是细菌和病毒很容易通过任何过滤器传递引起的。此外，病原体可以是在任何表面上的座位，桌子，墙壁等严重和昂贵的室内消毒每次飞行后，当然，不可能进行。总之，一个封闭的座舱空间，挤满了各种各样的人 - 这不是一个温泉度假村
。
座椅安全带可能会干扰灾难的生存。
当然，还有这个人将无法摆脱带迅速离开飞机一定的概率。但它是一个人仍将正是因为皮带的活着，不成比例的可能性。保护剂的设计也在不断完善，并进行了多次测试，以确认其有效性，所以忽略了安全带在飞机上 - 这是纯粹的疯狂
飞行员可以减少氧的含量在船舱，在一个昏昏欲睡的状态下推出的乘客。
所有飞行员谁问过这个问题，统称这个想法完全是无稽之谈。
上的氧气面具假人为了防止恐慌。
这是不正确的。事实上，一旦脸上露出了氧气面罩，穿上它必须立即，毫不犹豫。氧饥饿的发展非常迅速，导致反应强烈的放缓。因此，如果我们考虑口罩，并思考其应用的可行性，就有可能失去宝贵的时刻，没有时间来使用它。
生存在碰撞几乎是不可能的。
事故碰撞冲突。如今，经常有关于绝对绝望的情况下奇迹般的救援，和飞机的死亡报告，当它看来，有悲剧的迹象。美国运输安全全国委员会的统计数据称，这期间客运航班发生的1983年至2000年的事件中，95％的乘客生还。我愿意相信它。毕竟，作为英国首相迪斯雷利，有“谎言，该死的谎言和统计数据»。
不小心打开门在飞行过程中代表一个致命的危险。
事实上，这是真的。一扇打开的门会导致机舱减压，一切后果。这只是在飞行过程中，除非超人的力量打开大门。因此，如果有乘客试图突然不足开门的，那么所有剩下的就是没有什么可担心的。这个愚蠢的滑稽动作，唯一的后果是与征服斗士相关的噪音和大惊小怪。一个泄密门，而它并没有受到影响。
甚至通过最小差距在飞机的机身乘客可以“吸”落水。
对于快速减压，这可能跟一个显著体飞机的破坏需要炸毁的炸弹舱或明火。小缝隙可能会导致一个缓慢减压，和船员有时间采取必要的措施，以挽救飞机和乘客。
中毒高空更快。
美国科普项目一套班子“流言终结者”专门设立“实验”得到的数据，因为他们说，“第一手”。正如所料，酒精在血液而喝在地面上，并在高度的水平是相同的。但是，在一个小缺氧，从而暴露一个人飞在飞机上的效果，你可以真正喝醉更快。有时，人们不习惯飞行，可能会感觉像一个糟醉，即使他们没有喝任何含酒精的饮料。
内容厕所抛向空中。
这是完美的软糖。现代飞机机载厕所清洁只能在地面上。
如果你点击了水槽，坐在马桶上，你可能会卡在那里。
这也是虚构的。即使是一个非常胖的人是无法创建自己的身体作为一个密封的管，它成为必要的压力差。但是，这样做是不推荐，但仅用于卫生的原因。 Mikrobryzgi，这将不可避免地落在身体的表面，不会带来任何好处。
空气在密封舱循环导致传染病的传播。
机舱内，当然，封口牢固。然而，平面 - 这不是一个潜艇，空气在它被不断地用新鲜的部分进行更新。在你移动到空气一系列新的需要穿过整个过滤系统。飞机制造商声称，这些过滤器可以中和高达99％的空气中的细菌的。这只是不幸的是，疾病不仅是细菌和病毒很容易通过任何过滤器传递引起的。此外，病原体可以是在任何表面上的座位，桌子，墙壁等严重和昂贵的室内消毒每次飞行后，当然，不可能进行。总之，一个封闭的座舱空间，挤满了各种各样的人 - 这不是一个温泉度假村
。
座椅安全带可能会干扰灾难的生存。
当然，还有这个人将无法摆脱带迅速离开飞机一定的概率。但它是一个人仍将正是因为皮带的活着，不成比例的可能性。保护剂的设计也在不断完善，并进行了多次测试，以确认其有效性，所以忽略了安全带在飞机上 - 这是纯粹的疯狂
飞行员可以减少氧的含量在船舱，在一个昏昏欲睡的状态下推出的乘客。
所有飞行员谁问过这个问题，统称这个想法完全是无稽之谈。
上的氧气面具假人为了防止恐慌。
这是不正确的。事实上，一旦脸上露出了氧气面罩，穿上它必须立即，毫不犹豫。氧饥饿的发展非常迅速，导致反应强烈的放缓。因此，如果我们考虑口罩，并思考其应用的可行性，就有可能失去宝贵的时刻，没有时间来使用它。
生存在碰撞几乎是不可能的。
事故碰撞冲突。如今，经常有关于绝对绝望的情况下奇迹般的救援，和飞机的死亡报告，当它看来，有悲剧的迹象。美国运输安全全国委员会的统计数据称，这期间客运航班发生的1983年至2000年的事件中，95％的乘客生还。我愿意相信它。毕竟，作为英国首相迪斯雷利，有“谎言，该死的谎言和统计数据»。
