车无角

Spodvigli然后我做了检讨,有显著的小车(专为路由流量,而不是急)一个独立的过程。这将是一个很大的光子和信件(只要我不知道)。如何完成 - 写,直到突破

首先,说说国内的发展。

对于首次在国内自主小车当然出现在上世纪80年代。一套高电压电池配备在出口682UA修改我们熟悉的ZiU-682。这些小车主要提供在保加利亚,但秋天在圣彼得堡,并在切尔卡瑟,在阿拉木图。
这些机器可以抓取
没有网络仅仅几百米




在2000年中期,化已成为一个独立的过程中被国内众多车型安装。当然,它的特点不允许广泛使用这个选项将流量路由 - 手推车可以从一公里平均300米的7-10km / h的速度爬行。
该选项使得能够绕过事故或受伤网络,但它仍然不是一个混合动力卡车。
第一个真正的通用国产小车在2011年4月来到俄罗斯的街头。后来公司“西伯利亚无轨电车”引起了轰动当汽车成为 - ST-6217M



在小车的原始版本装有锂离子电池。他们被允许通过没有网络连接33公里



2011年7月15日作为一个实验,在新西伯利亚“polutrolleybusny”路线展开。路(到CHP-5)的一部分举行的小车电池



Fotostop从试车手小车。
用他的话说:我不得不去在五分钟内。而这场婚礼来了。我站在下的电线。刚看到他们,他要求准许sfotat海鸥。我sfotat,开车停了下来。在移动,我决定在附近停车。 Out和sfotal等等。海鸥老板答应的照片。感谢您这么短的提供这种超级跑车,但拍出的照片"



在2011年底的小车已经升级了电池更换成超级块。现在的奇迹机可行驶40多公里。她开始前往附近的镇的OB(机场“Tolmachevo»)



视频演示




所有的机器都配备的锂离子电池下列单位和具有前往自治60公里的机会。两年后,发表了七份工作在3名俄罗斯城市如手推车



2013年6月新版本的奇迹小车 - 的情况下,众所周知,在俄罗斯小车“Hostel Center旅馆»



动力锂离子电池。一对夫妇的百千克电:)



视频演示nizkopolnika




不远处他们和前苏联的主要无轨电车工厂的后面。
在2012年的路线“萨拉托夫的结束 - 恩格斯的左小车TrolZa 5275.07。该机能够去无约30公里的网络。检测合格后,小车,他被送回工厂进行修改。不同的是西伯利亚类似物装载小车能够驱动共约17公里,供热系统在单机模式下不起作用



世界局势是一个小更多样化。一些制造商小车配备了柴油发电机。如果需要的话,一个小车可以去任何地方,但实际上在柴油模式,变成总线上电传输(而不是在非常高的效率)。如此简单的逻辑解决问题的办法了公司斯柯达



对于远程安装杆接触网络使用特殊的引导陷阱



从pnevomtsilindrov持有下调杆,空气下降。弹簧压紧的线材,以提高标准了。有棒的特殊导丝滑明确



在许多欧洲无轨电车系统,缺乏在城市中心联络网 - 一个标准的现象



此外,目前正积极致力于创造可充电车和无轨电车有什么困难打电话。只需几分钟,充电就会错过几十公里的路。



这种机器的发展正在从事世界领先的运输公司。



正在对这个问题,即使接触感应在巴士站充电电池的开发。
好了,我们还是有一个基本的实物小车自主旅行的是“手的俄罗斯。”该方法 - 小车加速和训练有素的跑了回来/在移动骑在楼梯上的人打破棒卷上的小车由于惯性:)



在杜尚别,对于这一点,就连孩子们训练的存在。这一切,我希望有人有兴趣



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