“波音飞机公司” - 在1938年的豪华航班

1935年1月,“鹏Ameriksn Eyruez”,美国最大的航空公司之一,要求该公司“波音”与开发“快船”(即已经使用的航空运营商所谓的飞行船)的大西洋线的新模式的建议。公司以“波音”,尽管工作量很大,说的没错,打算设计一种新型飞机使用的最大运行时间,从而产生不包括在一系列重型轰炸机XB-15。





水上飞机波音314(或因为它是所谓 - “梦想飞机”)产生于美国1938年至19​​41年,并能够使在300公里/小时的巡航速度飞行了6000公里的距离。飞空艇可以在空气中超过12小时(!),并采取在船上77名乘客。请注意,这是即使在第二次世界大战之前!







不足为奇的是,波音314是专为跨大西洋航班。而且它的乐趣久(飞往香港花了六天时间与所有中间站)和船上昂贵的,所以所有的乘客只能由上层阶级分别担任。椅子变成了下铺,男女分开的厕所,六个菜菜单,从,休息室,餐厅选择 - 所有在巴黎的最好的房子











飞行在一架波音314能买得起只有有钱的人。例如,从旧金山飞往香港,早在1939年价值$ 760飞纽约往返于南安普顿我只好割爱$ 675相比较而言,几乎一样多是取票点超音速«协和»在2006年的一年。

















有内置12飞行船。结束了他们的操作在1946年,和1951年所有的波音314都在战争年代融化过大混蛋制造的​​飞机。



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