1906年辛辛那提。斜行亚当斯山。这不是一个缆车和自动扶梯的电车。独特的传输解决方案。目前,该行拉下来,但定期有想法,以恢复它。在约80米高度差。,赛道长度约为280米。
查看从几个的距离。
1904年纽约。假期电综合蓄势待发。
本电综合血液相对的“大鼻子”三轴货车,早在上世纪70年代在各种对我们伟大国家的大片辊作为公司发布的“史蒂倍克”。该公司生产他们1903至11年。在船上一个有趣的题词综合«电话连接»。在船上是没有数字终端站游览连接到公共电话网络电话综合性。
参议院地铁。华盛顿。 1915年
直到1909年。美国国会参议员一切都直接在国会大厦的工作,但每年的数量增长和地方把它们正在减少。事情到了他们被迫租国会大厦外的一间办公室,或租角落在委员会大厅的地步。其结果是,在1903的区域被分配,并且在1904年4月。开始建设第一办公楼参议院,在1972年的。它被命名为拉塞尔大楼。同时完全相同的公司(卡雷尔,雅赫摩斯和黑斯廷斯)已建成的同类型建筑的众议院中。大楼的第一期工程结束后,共有98个办事处和8个会议室,参议院委员会。旁边的大楼中增加了一个机翼和多个办事处增加了约四分之一。在那些年里,有安全的严重问题,“人民的公仆”,总统西奥多·罗斯福是恐怖主义行为危险生活提示(约 - 他来到麦金莱总统遇刺后的办公室),所以也没有什么奇怪,就决定进行地下电气化新建成的办公楼和国会本身之间的道路。
它是在相同的1909完成。当它建成并交付给客户的办公楼,现在被称为Rassel参议院办公大楼。非常相同的方式,现在扩大,有几个分支连接国会的一些参议员办公楼的地下室。
三螺杆泵直升机Sierva空气马
“超音速水上飞机”的组合,是非常罕见的现代航空爱好者。只有更奇特的声音“飞机 - 潜艇” - (说已经等)。然而,超音速战斗机 - 水上飞机是在第50独立实体的二十世纪美国公司康维尔的一半创建。如今,半个世纪过去了,许多人认为这是一个死胡同的飞机,但在当时想象的那么多。
XF2Y-1
海标枪的第一次正式飞行是在1953年4月9日
最后海箭飞在1956年1月16日
另一架飞机水上飞机桑德斯獐鹿SR.A / 1
在柏林汽车展于1921年,他表现出的汽车,引起了轰动。本机设计埃德蒙RUMPLER(1872年至1940年)是一个流线型的车身,在机箱后部的电源装置,方向盘位于中心。总之,似乎不寻常的:两个指示灯,一个在另一个之上,在客舱地板扇形发散六缸两个备用轮,bessharniraya后轮,非传统的翅膀形式的独立悬挂
。
然后来到这里一卡车。
“RUMPLER”非常超前的时间和不喜欢的商业成功。少数这些机器的工作作为出租车。 1924年传出了“4A-106”(其不同的数据在括号中给出)的升级型号。串行生产的“RUMPLER”没走多久总设法生产出几百个拷贝。一展在慕尼黑“德意志Muzeum站»。
而英国的火炮系统,20毫米自动炮SEMAG。
德国。两个拖拉机OST /斯太尔RSO和挂车的基础上,陆军卡车:
日耳曼天才军队士兵在这里等与脚踏车。 1941年
而与此滑翔机布洛姆UND福斯BV 40德国将要击落美国轰炸机B-17。
悬挂式单轨伍珀塔尔(北莱茵 - 威斯特法伦州,德国)。它已经存在了一百多年。
英国潜艇K系列蒸汽涡轮机和潜水烟囱2伸缩的火车头。设计于1915年,和1916年至1918年建成17个单位。
Aeroplan的法国人M.奇华顿(Givaudan公司M.)与圆的翅膀。飞不能。
第一辆车的广告媒介(spamovoz)泽西市,美国于1923年
1918年,在美国创造了汽槽。其实,这是英国Mark IV的一个副本,但与蒸汽机。
单轨机车平台。设计师没有安装。
滑雪机车霍尔曼。当他骑着马,和去那里是未知的。
汽车麦克维尔 - 诺里斯泪珠的Streamliner 1934年。看着它从那里是很难理解的。从过去或未来的。
这是苏联设计的。 DM62机车轮式底盘。它的建立为拖拉机运送导弹。
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