他们没有在道路上行驶...

作者:近两个月我走过的车在夏季。通过超过17万。22日地区的俄罗斯,公里通过乌克兰和摩尔多瓦已与欧盟的边界。然后,他前往12个欧洲国家。





所以,回到他的家乡西伯利亚地区,我觉得形成了鲜明对比,导致我国小城镇塔拉,这是从鄂木斯克300公里道路的质量。不幸的是,在路的鄂木斯克地区竟然是最糟糕的,我的前面avtosradah俄罗斯克服了,更何况欧洲。



在上例中,我经常徘徊在鄂木斯克。有时以每周4次。而不少居民常常被迫塔拉去的区域中心,以理顺了一些论文,有连贯性的报道,其生产经营的会议,对医生的专科医院,学习,购物等。



从道路的寿命取决于有相当多的人。我甚至觉得,在这个年龄段的道路交通几乎成为第二家于人类。一个好方法需要在路上,你的主家,一所幼儿园,一所学校,一所医院。



这一切影响了人们的情绪,一个城市或城镇的吸引力,决定了寻找工作和一般的生活选择。一个平庸的话说两名俄罗斯不幸 - 傻瓜和道路 - 不那么紧迫



罕见的是,现在我们的道路从鄂木斯克到塔拉,区域意义的路线,看来,享有鄂木斯克的州长。在上世纪90年代末,他来到这里的车程,并在近几年的首选直升机。人们关于它的可悲的笑话。就好,不要骑高排名​​在这条路上,而且它正逐年越来越严重的一年。



你打算在一个漫长的旅程,我们总是喜欢测试一个未知的结局。压力,恒定电压驱动300公里 - 如何才能不陷入另一个孔,不要动下到沟里,另一个坑洞,类似深渊后,没有失去一个车轮



而对于沿线很好的理由有十字架和葬礼花圈挂。在侧面 - 患有插孔和按键,更换轮毂和轮胎开沟备胎。在比色皿 - 推翻汽车。家长送学生到鄂木斯克,最大的担忧是移动 - 或者不是一个孩子将达到全市无事...



这条线路上的每一年,人们在死去。半年前,我在那里工作了车版本,也出了车祸。一位记者,谢尔盖·伊萨耶夫,被打死,另一人受伤。



喊坏的同时,我们的道路成为在秋季。在塔拉镇所有的土路变成脏乱不堪。





但是,生活并没有停止,人们被迫住在这里的,一般走动 - 别的希望





我们的村民西伯利亚腹地及不羡慕。他们经常需要出差到小区中心 - 塔拉 - 对同一证券时,对信访事项的养老金,有的休息,补贴。公交车不走的道路不好,因为至少在铺上沥青路面的面积 - 只有附近的村庄。因此,例如,村民Litkovka去镇上的奶罐车。



当我们改善道路?现在的问题是口头上的。他们谈论他们不断,尤其是在下一次选举之前,总是用将来时 - “将要”,“打算”,“建”......现在,我们承诺的东西。并率先在执政党官员的名单都只是承诺最多,但不要开车在道路上。

资料来源: www.bbc.co.uk

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