他们没有在道路上行驶...

作者：近两个月我走过的车在夏季。通过超过17万。22日地区的俄罗斯，公里通过乌克兰和摩尔多瓦已与欧盟的边界。然后，他前往12个欧洲国家。





所以，回到他的家乡西伯利亚地区，我觉得形成了鲜明对比，导致我国小城镇塔拉，这是从鄂木斯克300公里道路的质量。不幸的是，在路的鄂木斯克地区竟然是最糟糕的，我的前面avtosradah俄罗斯克服了，更何况欧洲。



在上例中，我经常徘徊在鄂木斯克。有时以每周4次。而不少居民常常被迫塔拉去的区域中心，以理顺了一些论文，有连贯性的报道，其生产经营的会议，对医生的专科医院，学习，购物等。



从道路的寿命取决于有相当多的人。我甚至觉得，在这个年龄段的道路交通几乎成为第二家于人类。一个好方法需要在路上，你的主家，一所幼儿园，一所学校，一所医院。



这一切影响了人们的情绪，一个城市或城镇的吸引力，决定了寻找工作和一般的生活选择。一个平庸的话说两名俄罗斯不幸 - 傻瓜和道路 - 不那么紧迫
。


罕见的是，现在我们的道路从鄂木斯克到塔拉，区域意义的路线，看来，享有鄂木斯克的州长。在上世纪90年代末，他来到这里的车程，并在近几年的首选直升机。人们关于它的可悲的笑话。就好，不要骑高排名​​在这条路上，而且它正逐年越来越严重的一年。



你打算在一个漫长的旅程，我们总是喜欢测试一个未知的结局。压力，恒定电压驱动300公里 - 如何才能不陷入另一个孔，不要动下到沟里，另一个坑洞，类似深渊后，没有失去一个车轮
。


而对于沿线很好的理由有十字架和葬礼花圈挂。在侧面 - 患有插孔和按键，更换轮毂和轮胎开沟备胎。在比色皿 - 推翻汽车。家长送学生到鄂木斯克，最大的担忧是移动 - 或者不是一个孩子将达到全市无事...



这条线路上的每一年，人们在死去。半年前，我在那里工作了车版本，也出了车祸。一位记者，谢尔盖·伊萨耶夫，被打死，另一人受伤。



喊坏的同时，我们的道路成为在秋季。在塔拉镇所有的土路变成脏乱不堪。





但是，生活并没有停止，人们被迫住在这里的，一般走动 - 别的希望





我们的村民西伯利亚腹地及不羡慕。他们经常需要出差到小区中心 - 塔拉 - 对同一证券时，对信访事项的养老金，有的休息，补贴。公交车不走的道路不好，因为至少在铺上沥青路面的面积 - 只有附近的村庄。因此，例如，村民Litkovka去镇上的奶罐车。



当我们改善道路？现在的问题是口头上的。他们谈论他们不断，尤其是在下一次选举之前，总是用将来时 - “将要”，“打算”，“建”......现在，我们承诺的东西。并率先在执政党官员的名单都只是承诺最多，但不要开车在道路上。

资料来源： www.bbc.co.uk