防振方式向线Zamoskvoretskaya

“按照订单莫斯科政府№日08.11.2011 19 61-02-171 / 1 - 20 26 - 2011年11月27日将停产站之间的列车”白俄罗斯“和”新库兹涅茨克“莫斯科河畔线与连接振动保护装置的工作原理的方式。该站“马雅科夫斯基站”，“特维尔”和“剧场”将被关闭进入和乘客的退出，也将被关闭的过渡，从这些站到其他地铁线路»。

所以说，微薄的官方网站的地铁线。而大部分乘客看见，只有关闭过境点在车站。而且，尽管由于被绞死提前，许多倒闭的公告，这是一个惊喜 - 。好了，我们不喜欢阅读和听广告

在卢比扬卡火车的声音华丽的广告：
1.传送到剧院被关闭！
2.转到了HHS形成车站附近Vorobyovy血淋淋的！
3.关闭Zamoskvoretskaya交通从车站白俄罗斯站到新库兹涅茨克行！然后暂停...
4.转到文化公园关门了！我等待着，那么驱动程序会告诉你，所有的地铁站被关闭，摆脱它让我们去电影院，看什么样的工作正在进行中。

1.剧场堆叠专用席子铺有地毯下的道岔盘卷。

2.它们上的卡车装载和驱动到工作地点。

3.在传统的领域会带来一些特殊导轨安装。这项工作中，虽然沉闷，但它可以在夜间窗口完成。

4.已在近几年完成的。

5.但箭头并非如此简单。把下砾石特殊vibroshumozaschitnye垫，有必要阻止列车的运动。

6.它是在两个步骤。第一 - 在夜晚19日至11月20日，第二次 - 现在十一月26至27。

7.莫斯科大剧院开幕后，是他的地下隧道莫斯科河畔线附近的一幕。尽管建设工作进行了噪音和振动，因此决定进行这样的工作，地铁，应进一步提高影院的音响效果。

8.这和转...

9.如果，正如我所说，隔振支座可以放置在夜间窗口，箭头应去除所有的砂石，奠定了托盘垫和填回，同时更换脏碎石新的。在前面的图片可以看到一大堆行李。这是一个新的碎石。在袋子里倒了一点 - 这样他就可以选择一个人。

10.机械化则没有。它不mehaniziruesh。废料，铲子和水桶。另外振动器用于填充夯实后砾石。

11.首先，有必要从一个砾石托盘选择。她松开撬棍，然后铲 - 在碎石斗 - 对轨道车和部件去完成网站的填充。

12.一旦砾石被选中，在两层铺在托盘垫。在触摸它们就像旅游地垫。此外，所有的垫被编号，并写在墙上用粉笔数量 - 每一个垫子躺下了座位。

13.人非常多。除了工作的学生工信部的地铁工作人员。它道出了他们的做法信贷。

14.变化 - 8小时。 4日在同一时间工作班次。晚上 -

3.

15.在你写的体力劳动愤怒的评论，想想你是怎么做到的机械化？我给一个小提示：为地下（即使在隧道狭窄的信封）碎石这种变化 - 一个独特的事件，而相比之下，在W / E。然而，在欧洲。在我们的俄罗斯铁路公司 - 仍然大妈曼娅，shpaloukladchits。

16.因此，有必要了几晚手动铲几吨的碎石。乔布斯当然，地狱。

17.在清洁区的铁轨挂在插孔。根据这样悄然流逝轨道车。

18.如果接口不存在，有不同的道具废料。

垫19.两层收了起来。

20.“午餐！最大 - 30分“ - 听到主人的吼声。所有的立即扔掉工具和刮伤车站。主发誓一声，叫都回来了 - 要删除从信封的工具，并检查路径 - 现在去railmotor汽车。

21.工作人员在车站带来的食物。但有些人更喜欢放松...

22.在这个项目上的德国公司，专门从事建筑声学的工作。

23.主要镜头我拍，你现在可以步行到马雅科夫斯基站。

24.到了晚上，这些railmotor车将离开仓库卸载旧的碎石，并采取新的材料。

25.屏蔽特维尔附近的摄像头。

26.特维尔一个惊喜之前 - 紧闭的大门，其中包括UKPT。然后在黑暗的隧道，以马雅科夫斯基站。奇怪的。压力肯定不是来自白俄罗斯和解决我写了我可以走路去马雅科夫斯基站。好吧，我撕下UKPT，并选择站。度假村和值班警察在车站。我很抱歉，我不得不懵 - 不知道该怎么走的更远。她说，没关系，这是她的工作 - 在这里运行。然后，她开了灯就延伸到马雅科夫斯基站，并呼吁刨花板，让她打开门结束。原来都在他们走的路径第二的流量的，第一我要去哪里，没有之一。于是他们转向UKPT。