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Aviamuzey户外。
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近库尔干aetoportom，后面的木栅栏几个军用和民用飞机 - 还有航空技术博物馆。对于15卢布，你可以去博物馆，并支付35 - 甚至拍照留念。
前线米格17，1950年（速度 - 1114公里每小时）
库尔干航空博物馆始建于1985年，前苏联民航的部门博物馆库尔干团结中队。
在1967年，库尔干库尔干高等军事航空学校被打开了。对于这位年轻的政治工作者能够结识国内avitehnikoy，学校给她带来了各种各样的苏联军事单位的样本。成立于1995年，当时的KVVPAU军事技术学校的基础上被废除，整个车队被移交给库尔干航空博物馆。
飞机都在为他们的年龄状况令人满意，在某些机器盖小木屋是向他敞开楼梯和内驾驶舱可以详细查看充电。
歼击轰炸机苏17UM3，1976年（速度 - 2000公里/小时，天花板 - 14000米）
仪表板和座椅靠背的座舱苏17UM3视图的前的一般视图。
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歼击轰炸机苏-7B，1958年（速度 - 2170公里每小时和提升速度 - 200米/ S，天花板 - 19200米）。 4000套被生产了。 7修改，出口 - 14个国家。
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炮H30。
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苏霍伊公司苏-24，1970年（速度 - 2120公里每小时，天花板 - 17000米，飞行范围 - 2850公里）。
多功能歼击机苏-27，1977年（速度 - 2500公里每小时和提升速度 - 200米/秒，上限 - 18500米，飞行范围 - 3700公里）。
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祖国
未来的捍卫者
客运涡轮螺旋桨飞机的-24，1959年至1979年。 （速 - 四百七十五公里/ h时，天花板 - 8000米，距离 - 990公里）
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交通运输活塞伊尔14T，1957年
“玉米芯”AN-2©drugoi
资料来源：
前线米格17，1950年（速度 - 1114公里每小时）
库尔干航空博物馆始建于1985年，前苏联民航的部门博物馆库尔干团结中队。
在1967年，库尔干库尔干高等军事航空学校被打开了。对于这位年轻的政治工作者能够结识国内avitehnikoy，学校给她带来了各种各样的苏联军事单位的样本。成立于1995年，当时的KVVPAU军事技术学校的基础上被废除，整个车队被移交给库尔干航空博物馆。
飞机都在为他们的年龄状况令人满意，在某些机器盖小木屋是向他敞开楼梯和内驾驶舱可以详细查看充电。
歼击轰炸机苏17UM3，1976年（速度 - 2000公里/小时，天花板 - 14000米）
仪表板和座椅靠背的座舱苏17UM3视图的前的一般视图。
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歼击轰炸机苏-7B，1958年（速度 - 2170公里每小时和提升速度 - 200米/ S，天花板 - 19200米）。 4000套被生产了。 7修改，出口 - 14个国家。
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炮H30。
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苏霍伊公司苏-24，1970年（速度 - 2120公里每小时，天花板 - 17000米，飞行范围 - 2850公里）。
多功能歼击机苏-27，1977年（速度 - 2500公里每小时和提升速度 - 200米/秒，上限 - 18500米，飞行范围 - 3700公里）。
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祖国
未来的捍卫者
客运涡轮螺旋桨飞机的-24，1959年至1979年。 （速 - 四百七十五公里/ h时，天花板 - 8000米，距离 - 990公里）
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交通运输活塞伊尔14T，1957年
“玉米芯”AN-2©drugoi
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