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拉多加。第5天
曼纳海姆防线,浅滩和沼泽
最后,下起雨来,把水坑中的灰尘那么愉快的车友污垢。为了我们的喜悦更大的今天,除了黄色和绿色步道,铺设的红组织者,承诺将结束它有趣福特和奖金沼泽。但首先我们停下来盯着MEGADRIVE运动员...
第1天
第2天
第3天
第4天
第6天
34 pH值©谢尔盖Dolya
我们的营地就在曼纳海姆防线 - 的135公里石长度的防御工事的复杂。元帅曼纳海姆的名字命名的。它的建立是为了保护芬兰人来自前苏联。该建筑是1918年至1939年:
在苏联和芬兰的战争在1939年,该行保持了红军的进攻2个月,然后在苏联军官能够发展攻击的有效的战术:
最初,该地区被调查的侦察兵。尽可能接近要加强,但植被的掩护下,安装在1931年的样品(几乎可以摧毁混凝土碉堡或“石凹”唯一的武器),203毫米榴弹炮。在下一阶段,通常开始在黎明榴弹炮坦克开始移动。他对砍伐加强树木和完成他们的任务,爬到一边。榴弹炮立刻打开直火。枪剧组不得不迅速行动,因为可能报复性炮击不仅:芬兰狙击手毫不逊色有效地采取行动。但是,禁用的加强(在回忆录,一“点”上的花费平均约200弹)。在曼纳海姆线在前进步兵的最后一步。通常,她发现谁设法逃脱的铁和石头碎片的冰雹现场芬兰士兵,但巨大的缺口100公斤重的炮弹和惯不惊了,他们不再能够积极性。 ©维基百科。
在营地附近步道经过MEGADRIVE,凡在香肠运动员的这个时候。这个小特殊阶段收集的越野障碍,所有的元素:车辙,石头,沼泽,蚊子和布罗迪克。我们驱车来到了终点线,他的小手表作为运动员克服了最后的涓流:
04
这是一个团队的突袭,即2辆车在赛道上跑起来。后剧组决定分成少走弯路,迅速奠定了在新的林中空地:
06
虽然他们在等待自己的战友驾驶另一辆汽车,轻松地oboshla他们用另一只手,一下重申旧的智慧:“如果你能带动周边,你最好去圆»:
雨正在下降,由蚊子多的运动员我们的有利位置不哄抬啃,所以我们决定去他的红色特殊阶段。乘坐具有提升和风景如画的湖泊间蜿蜒:
09
开始我们有从村Koyvuselga:
11
12
正如第二天,舒适的法官椅子上,使用相同的保护伞,而不是从太阳和雨:
布罗迪克开始小道上,我们终于能够从泥浆昨天洗车轮。同时,前明天的比赛海滩练习:
15
在第一任务不得不依靠左侧桥的日志中切口的数目如下:
在再远一点是下一个作业点。我们计算在金属部件的孔的数量。 Zhelezyaka只是在路边躺着。好了,没有一个人拖她离开这里,然后我们将有计数的问题:
18
然后,奇迹开始了。作业必须找到一半片段的数目,在被破坏的基础。在那里,我们参观了林的地上,直到他发现了一个巨大的房子的基础上,长满了灌木和草。从土地伸出列的基础上,长满了青苔:
考虑2倍。我第一次打开48,在导航36.接下来我们想从其他船员的家伙。他们把44.我决定要重新计算一切,来回移动沿着每条线,并踩在每一片。原来55,这种情况不是分成两半。他们吐。我们决定要问这个问题的福特奖金通过后。让我提醒你,在这一天,主办方为大家准备了奖金福特和沼泽地,这可能会去圆。在克服困难的情况下,被允许问任何问题,约以前的工作的组织者和得到答案。
200米后沿道路上,我们看到了另一种的基础上,由16个保存完好的片段。嗯......因为牢不可破的GPS点,我们在雨中穿过树林运行半小时左右,在灌木丛里和蜘蛛网崩溃。
以下任务:“右侧的道路标记石的数量。”在他看来,我们来到另外还有几个船员:
什么叫有明显石头的意思是不明确的。巨石这么多,他们都可见。他们开始梳理每一块石头。爬上进入森林,并期待,如果在反面的数字看。没有找到。
“也许他们指的是地理右边的路吗?” - 我给了副驾驶人员的想法。他们开始梳理道路的另一边。空。
我们拿起GPS。 BAAA!因此,问题的道路上没有了,深百米进了森林。也许有一个纪念碑kakoy和图就可以了?我们采取了GPS在手,走进了树林。带刺的枝叶,高草是湿的,讨厌的斜雨,大野猪的痕迹 - 所有的坐落在森林里散步。但是,唉!在这里,我们发现了什么。
搜索持续一个半小时。我们吐口水并同意问这个问题主办方奖金沼泽之后。经过400米我们在这里过了这个巨大的石头。没有说什么对方,我们咬了咬牙默默的身影记录在笔记本上,并到奖金福特以满足主办方:
韦德并不深。起初是泥底,并在一个陡峭的底背离。几辆车都坐在钩来扩展他们中间展开troscy绞车:
另一个仓促上阵Gelend。这些家伙只有手动绞盘,所以他们去了整齐的边缘,并通过它没有绞盘,其经常锁定跳跃式上升:
通过他的榜样的启发,之后去了三菱。不幸的是,孩子们就行接口污泥和固体沙底坐了下来。我也决定去轮轨Gelenda的一面。在任何情况下,共同司机开车入水,试探底部:
旁边的三菱我停滞不前。什么是地狱?我试图备份 - 再次陷入僵局。这样的机器还没有发生过。我检查设备。原来,我忘了,包括ponizhaykoy和四轮驱动。嗯。有时。所有我坚持,到岸上去等着我的组织者。作为奖励,导航仪了啤酒。他们消除了我们与他们的笑容,“一个突出的岩石上搜索数字”的主题是变成了一个笑话。
然后我们有一个选择,要么去到营地或强攻奖金沼泽。当然,我们选择了沼泽。但在此之前它,我们有一个小布罗迪克:
26
我们赶上了一个剧组:
但随后开始的沼泽。这是一个正确的沼泽。其中,没有什么天鹅,其中每次脚落入茶茶上的引导,其中,跳跃,除了你纹波摇曳苔藓的边缘。何乘坐我们没有它,并在铜锣湾烂,通过它的中心,这显著简化克服它切:
29
在日志的末尾已经完全腐烂,形成一个小陨石坑中,坐着一个小gelend:
电动绞车他们有,但它是温顺。我们必须赞扬副驾驶员 - 他是一个真正的野猪:
32
UAZ通过轻轻插入切口轨道掉进坑
即使出发对沥青之前,我们停下来吃饭。特别是在这部分直线的木工作。缺乏svzi是一个令人不快的意外我。此外,MTS和Megafon公司的人几乎在每一个阵营稳步实现了,我的手机一直在寻找网络Bilaynovskuyu:
第二天或许是最壮观的所有比赛。很可惜,没有太阳。阅读明天的海滩和沙丘的比赛。敬请关注!
资料来源:
最后,下起雨来,把水坑中的灰尘那么愉快的车友污垢。为了我们的喜悦更大的今天,除了黄色和绿色步道,铺设的红组织者,承诺将结束它有趣福特和奖金沼泽。但首先我们停下来盯着MEGADRIVE运动员...
第1天
第2天
第3天
第4天
第6天
34 pH值©谢尔盖Dolya
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我们的营地就在曼纳海姆防线 - 的135公里石长度的防御工事的复杂。元帅曼纳海姆的名字命名的。它的建立是为了保护芬兰人来自前苏联。该建筑是1918年至1939年:
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在苏联和芬兰的战争在1939年,该行保持了红军的进攻2个月,然后在苏联军官能够发展攻击的有效的战术:
最初,该地区被调查的侦察兵。尽可能接近要加强,但植被的掩护下,安装在1931年的样品(几乎可以摧毁混凝土碉堡或“石凹”唯一的武器),203毫米榴弹炮。在下一阶段,通常开始在黎明榴弹炮坦克开始移动。他对砍伐加强树木和完成他们的任务,爬到一边。榴弹炮立刻打开直火。枪剧组不得不迅速行动,因为可能报复性炮击不仅:芬兰狙击手毫不逊色有效地采取行动。但是,禁用的加强(在回忆录,一“点”上的花费平均约200弹)。在曼纳海姆线在前进步兵的最后一步。通常,她发现谁设法逃脱的铁和石头碎片的冰雹现场芬兰士兵,但巨大的缺口100公斤重的炮弹和惯不惊了,他们不再能够积极性。 ©维基百科。
在营地附近步道经过MEGADRIVE,凡在香肠运动员的这个时候。这个小特殊阶段收集的越野障碍,所有的元素:车辙,石头,沼泽,蚊子和布罗迪克。我们驱车来到了终点线,他的小手表作为运动员克服了最后的涓流:
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这是一个团队的突袭,即2辆车在赛道上跑起来。后剧组决定分成少走弯路,迅速奠定了在新的林中空地:
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虽然他们在等待自己的战友驾驶另一辆汽车,轻松地oboshla他们用另一只手,一下重申旧的智慧:“如果你能带动周边,你最好去圆»:
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雨正在下降,由蚊子多的运动员我们的有利位置不哄抬啃,所以我们决定去他的红色特殊阶段。乘坐具有提升和风景如画的湖泊间蜿蜒:
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开始我们有从村Koyvuselga:
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正如第二天,舒适的法官椅子上,使用相同的保护伞,而不是从太阳和雨:
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布罗迪克开始小道上,我们终于能够从泥浆昨天洗车轮。同时,前明天的比赛海滩练习:
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在第一任务不得不依靠左侧桥的日志中切口的数目如下:
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在再远一点是下一个作业点。我们计算在金属部件的孔的数量。 Zhelezyaka只是在路边躺着。好了,没有一个人拖她离开这里,然后我们将有计数的问题:
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然后,奇迹开始了。作业必须找到一半片段的数目,在被破坏的基础。在那里,我们参观了林的地上,直到他发现了一个巨大的房子的基础上,长满了灌木和草。从土地伸出列的基础上,长满了青苔:
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考虑2倍。我第一次打开48,在导航36.接下来我们想从其他船员的家伙。他们把44.我决定要重新计算一切,来回移动沿着每条线,并踩在每一片。原来55,这种情况不是分成两半。他们吐。我们决定要问这个问题的福特奖金通过后。让我提醒你,在这一天,主办方为大家准备了奖金福特和沼泽地,这可能会去圆。在克服困难的情况下,被允许问任何问题,约以前的工作的组织者和得到答案。
200米后沿道路上,我们看到了另一种的基础上,由16个保存完好的片段。嗯......因为牢不可破的GPS点,我们在雨中穿过树林运行半小时左右,在灌木丛里和蜘蛛网崩溃。
以下任务:“右侧的道路标记石的数量。”在他看来,我们来到另外还有几个船员:
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什么叫有明显石头的意思是不明确的。巨石这么多,他们都可见。他们开始梳理每一块石头。爬上进入森林,并期待,如果在反面的数字看。没有找到。
“也许他们指的是地理右边的路吗?” - 我给了副驾驶人员的想法。他们开始梳理道路的另一边。空。
我们拿起GPS。 BAAA!因此,问题的道路上没有了,深百米进了森林。也许有一个纪念碑kakoy和图就可以了?我们采取了GPS在手,走进了树林。带刺的枝叶,高草是湿的,讨厌的斜雨,大野猪的痕迹 - 所有的坐落在森林里散步。但是,唉!在这里,我们发现了什么。
搜索持续一个半小时。我们吐口水并同意问这个问题主办方奖金沼泽之后。经过400米我们在这里过了这个巨大的石头。没有说什么对方,我们咬了咬牙默默的身影记录在笔记本上,并到奖金福特以满足主办方:
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韦德并不深。起初是泥底,并在一个陡峭的底背离。几辆车都坐在钩来扩展他们中间展开troscy绞车:
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另一个仓促上阵Gelend。这些家伙只有手动绞盘,所以他们去了整齐的边缘,并通过它没有绞盘,其经常锁定跳跃式上升:
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通过他的榜样的启发,之后去了三菱。不幸的是,孩子们就行接口污泥和固体沙底坐了下来。我也决定去轮轨Gelenda的一面。在任何情况下,共同司机开车入水,试探底部:
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旁边的三菱我停滞不前。什么是地狱?我试图备份 - 再次陷入僵局。这样的机器还没有发生过。我检查设备。原来,我忘了,包括ponizhaykoy和四轮驱动。嗯。有时。所有我坚持,到岸上去等着我的组织者。作为奖励,导航仪了啤酒。他们消除了我们与他们的笑容,“一个突出的岩石上搜索数字”的主题是变成了一个笑话。
然后我们有一个选择,要么去到营地或强攻奖金沼泽。当然,我们选择了沼泽。但在此之前它,我们有一个小布罗迪克:
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但随后开始的沼泽。这是一个正确的沼泽。其中,没有什么天鹅,其中每次脚落入茶茶上的引导,其中,跳跃,除了你纹波摇曳苔藓的边缘。何乘坐我们没有它,并在铜锣湾烂,通过它的中心,这显著简化克服它切:
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在日志的末尾已经完全腐烂,形成一个小陨石坑中,坐着一个小gelend:
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电动绞车他们有,但它是温顺。我们必须赞扬副驾驶员 - 他是一个真正的野猪:
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UAZ通过轻轻插入切口轨道掉进坑
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即使出发对沥青之前,我们停下来吃饭。特别是在这部分直线的木工作。缺乏svzi是一个令人不快的意外我。此外,MTS和Megafon公司的人几乎在每一个阵营稳步实现了,我的手机一直在寻找网络Bilaynovskuyu:
第二天或许是最壮观的所有比赛。很可惜,没有太阳。阅读明天的海滩和沙丘的比赛。敬请关注!
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