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线束测试仪
- 测试未经灯笼，这是由飞行和工作空间在驾驶舱参数所允许的最大范围来确定=不得不通过每个战斗机！
还有 - 苏-30MKI。
......在沉重的DM /明星拦截“izd.05”我没有灯笼加速到超过M = 2，所以，即使一厘米半飘浮壳灯手指0（音二级以上的速度） - 手套马上很搞笑nagrevalas.kak尽管“沉重”的话题往往与烘烤试验等在冬季...那么只有一个念头 - 赶紧用完街/加速=明星有一样多，从后面愉快的感觉，运动热开始。但最大的问题 - 当然不冷！
- 在第2位 - 一个野性的咆哮，在许多情况下（由于完全没有，甚至伴音和无法保持无线电）往往是有限的最大加速度（虽然在座舱“活”它仍然是可能的...）
= 1第一名 - 生存（obr.vnim - 此图片只能从第一舱飞行，后排座椅甚至删除...）在后面......这些SPARC（米格29，苏27 \ 30）驾驶舱仪表当超过400-450，甚至是不可能的。在这种对过程的外部负载的武器试验，用它做......但每节车厢通常会在平行的几个项目 - 因此，如果你不干预，然后可能需要 - 即坚持徒劳......挂挂，拍©Garnaev
来源：
还有 - 苏-30MKI。
......在沉重的DM /明星拦截“izd.05”我没有灯笼加速到超过M = 2，所以，即使一厘米半飘浮壳灯手指0（音二级以上的速度） - 手套马上很搞笑nagrevalas.kak尽管“沉重”的话题往往与烘烤试验等在冬季...那么只有一个念头 - 赶紧用完街/加速=明星有一样多，从后面愉快的感觉，运动热开始。但最大的问题 - 当然不冷！
- 在第2位 - 一个野性的咆哮，在许多情况下（由于完全没有，甚至伴音和无法保持无线电）往往是有限的最大加速度（虽然在座舱“活”它仍然是可能的...）
= 1第一名 - 生存（obr.vnim - 此图片只能从第一舱飞行，后排座椅甚至删除...）在后面......这些SPARC（米格29，苏27 \ 30）驾驶舱仪表当超过400-450，甚至是不可能的。在这种对过程的外部负载的武器试验，用它做......但每节车厢通常会在平行的几个项目 - 因此，如果你不干预，然后可能需要 - 即坚持徒劳......挂挂，拍©Garnaev
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