如何使飞行。在飞机上一个一个地

乘客,注册,检查,挤压,休息室,免税店,获得土地,公交车,从附近的梯子业务流量的女孩,bezopasnik左右(请不要拍照),友好(或没有)的客舱乘务员显示的方式,去除外衣,挤压你的手提行李的座位下,坐下来等待......大家都在等待不同。倏然,卷。像发动机不工作了,还是滚动。停止。空姐的安全谈话,并告诉该怎么做怎样就怎样,在这里呼吸和拥抱高达一些地方怪以及如何保存=)。情侣(有时是几十个)分钟滑行,我们在空中。






一些常旅客人次痛苦熟悉的场景。你飞翔,一切都显得是那样的始终。这架飞机是时刻准备着,总是在船上的一员,我们只能眼睁睁地飞翔。它似乎,这架飞机属于你。但是飞机的乘客 - 是暂时的,他们来来去去,没有停止。这一点尤其明显,当早晨飞往伊斯坦布尔起飞白色幸福的人,谁都在期待即将到来的假期。和背部在傍晚到达同一平面上,但乘客已经相当不同。但飞机还是一样。我设法乘坐300人。什么是你的飞机和所有在这里为你 - 不超过一个幻觉,记住,你是客人在这里几个小时。技术员永远是。

飞机 - 地面上的主要的一个平面上。并与它的大部分飞机花费时间。就在这时飞机的拥有者。飞行员通常都知道飞机被安排以及如何驾驶。技术人员不知道怎么飞呢,因为他知道更好倍,平面布置。飞行工程师在这方面 - 一独特的职业,它通常是一个前飞机技术人员,但机组人员。但我不会唱咆哮垂死的手艺。新的飞机是高度熟练的工程师没有立足之地。这是合乎逻辑的。技术简化和自动化。

那么,乘客知道如何开始飞行的飞机?

因此,在飞机上匝道,封闭,静音(所有开口的衣服,甚至包括发动机 - 即没有飞入和逗留期间麻木内)。技术人员到达飞机2-3小时出发前,都彻底地准备和热身飞机。




里面很暗,很寒冷。一检测,这辆车是快睡着了。我只听到了机身风(尖叫声足够强烈)和天文钟作响。板载时钟定期otschelkivaem秒。声音要被听到,超级=




飞行工程师我们的方式到控制台,然后单击切换。 OPA!这架飞机来生活,吼道整流装置沸沸扬扬,就有了光。




室内干净,整齐干净的。该部门到达后立即从事家庭。所以,现在走出的权利。该机服务,它仍然准备。但是,这是非常冷的里面。




寂寞......没有人从人都不即使是在公园里。不过别担心,我不是唯一的一个?)我的飞机,我们相互理解,永远不会让=)。



有必要使轿厢地暖客舱的向上(MP)。你从来不知道为什么,当你进入了飞机,和-20度的平面外面温暖和舒适。 APU加热,而是立即扑救。因此,理顺袖子加热整个机舱,我们吩咐司机伤了他的炉子。一段时间后,在飞机上会更加舒适。在夏天不一定暖。



现在插头。我们正在使用的,没有特别注意,这架飞机被静音。那么,静音razglushen - 有什么区别?毕竟, - razglushit飞机?所以,我告诉你,这是一个非常gemorroyny过程。如果它发生在冬天,你穿御寒外套的大靴子,它变成与升汗水和垫一个真实的物理缓和。引擎3,6插头 - 走了。



{红盘在地上,从字面上敲定发动机的两端,也还没有得到什么}

唯一不错的在这个行业 - 当你提高火电机梯,你可以欣赏美景。



每个重达10千克绝。但最糟糕的事情她有半米的半径,它变成了一个巨大的帆。随着风中的帆可以很容易地飞离阶梯。在一般情况下,有必要将比分板在发动机(保持在任何天气条件下)旷野时,拉出准备好时飞。



而这一切令人着迷的过程需要一个半小时的体力活动,并为风的生活的斗争。这里是饮水站,并等待。司机不满,凌晨4点被称为填补了水,技术人员还在忙碌某处插头。好了,没有什么可以做。放松软管,蹲下身,把块下了车,以免卷。水跑到加满油箱。你以为?哪里船上的热咖啡和茶?但是,我们洗手在飞行的时候去厕所?饮用水没有这台机器看起来吓人。水是真的很不错。检查每个班次。她所有的饮料。 (更不用提在拼车等质量控制)



现在关于愉快。稗。污水池机MA-8。洗govnobaki乘客抱怨气味。经过himzhidkost去转了一圈,过滤某处。那么,喝从厕所不强烈推荐。粗软管排水浪费薄运行干净的水化学(当然,普通的厕所)。



断开水,断开真空卡车和油罐车在这里拉起,等待用具。在方法和飞行工程师的同时例子开始他的飞行前检查(我已经做了,但该机 - 一张无情的,所以我们重新检查对方,所以不要错过)。定制燃料加入。船员们说,他们多少燃料需要并在填写(坦克在图-154多达6个,可以带动你疯了)。随着燃油都非常重视。有没有乘客在船上加油的时间。仔细看收据燃料 - 上次检查的日期和时间(实际上是6小时),或者 - 送车,等待一个新的。享受从汽车的污泥,从飞机 - 燃料干净,没有水,你知道的 - 安全。



断开水,断开真空卡车和油罐车在这里拉起,等待用具。在方法和飞行工程师的同时例子开始他的飞行前检查(我已经做了,但该机 - 一张无情的,所以我们重新检查对方,所以不要错过)。定制燃料加入。船员们说,他们多少燃料需要并在填写(坦克在图-154多达6个,可以带动你疯了)。随着燃油都非常重视。有没有乘客在船上加油的时间。仔细看收据燃料 - 上次检查的日期和时间(实际上是6小时),或者 - 送车,等待一个新的。享受从汽车的污泥,从飞机 - 燃料干净,没有水,你知道的 - 安全。



接地。为了防止这样的灾难,和燃料没有爆炸的量,它必须接地:飞机,水车和导电电缆将它们连接在一起。我说同样的飞机 - 一个严肃的事情。



我们关闭燃料管。幸运的是,它确实油轮操作者。然后,技术人员将下降,例如maraforna后完全耗尽。



这里是适合机舱服务员,餐饮,开车兜风。主要dvizhuha结束。我沉默了一趟,你想在这个时候:油位,滑翔机,所有14个TU-154轮,家用设备,座椅,机舱......时间已经不多了。当空姐走过来的两个选择:要么我没走成平面,或者我开始拉“,然后在椅子上不倒”,“然后换衣都不会开”......就这样,直到登机。使乘客不要惊慌,如果你突然冲进房间,并开始采摘技术和踢椅子。它发生...

© romadm.livejournal.com



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