越野沥青。

1997年,他出现了梅赛德斯 - 奔驰M级(ML)。这是一个大的,强大的和豪华的“吉普沥青” - 车内的通透性没有达到全尺寸的SUV。它不能与揽胜比较 - «英国人越来越越野。因此,奔驰开始形成一个新的类 - 即所谓的SUV(运动型多功能车)。






在2000年出现了BMW X5 - 巴伐利亚答案梅赛德斯 - 奔驰M级。外转向内非常成功的 - 然而这是很难想象,这样的身型,所以你可以和谐与宝马的风格结合起来。提供3个发动机:3升汽油和4,4升和3升柴油发动机。上次不同的500nm的令人印象深刻的扭矩,从而提供了这样的修改是良好的需求。提供自动(5或6次助攻)和6速手动变速箱。这款车配备了所有可能的电子系统。悬挂所提供的空气,身体轴承,减速齿轮失踪了。该组件被做在南卡罗来纳州(美国)工厂 - 所谓-X5已经成为更贴近消费者,因为一级市场的豪华SUV - 美国。美国人喜欢大排量汽车与V8,X5的不理想,后排沙发可以舒适地容纳2人只,开机容量小于收集在同一地区奔驰ML。




同年呈概念勒芒。这是从莱曼原型赛车,这也再次证明了X5的V12:X5 - 一个昂贵的运动交叉,而不是一个全面的SUV。




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一年后,出现了一个运动改装4.6is,配有大功率的58马力M62型号4.4i。对外方面,新颖性,是空气动力学。在第一代车型与V8配备了6缸发动机车型直管排气系统进行了向下弯曲。




2003年,重新设计:模型3.0i,4.4i,3.0D更新和4.6is退出生产。一年后,它被替换了一个更强大的4.8is相同的M62,而现在已经达到了360马力的功率



然后有较小的交叉和podostupnee - X3。这是不是这样一个强大和豪华轿车一样的X5。汽油发动机在2,5和3,0升和3升柴油发动机甲选择。



次年的特点是相同功率的两升汽油和柴油版本的出现。这些汽车是在X系列中最平易近人的。



在2006年有一个改型,其中模型2.0D和3.0D更新,2.0i从生产去除,虎2.5i和3.0i取代,分别2.5si和3.0si。有一个更强大的版本3.0sd的。作为一个选项,现在提供了一个运动包,其中包括车身同色的保险杠。



2007年,看到了第二代BMW X5的光。为了美国消费者的是七人座车。内部空间增加了,虽然汽车的尺寸没有多大变化。它的外观设计已成为远远低于魅力,很多不喜欢。 3两款汽油发动机或4升,8升或235或286hp 3升柴油发动机的能力的选择对外方面,该机型配备V8引擎不同形式的排气管。对于4.8i车型还提供了运动套件。



在2008年,宝马展示了一个非常不寻常的车,轿跑车和SUV的混合 - X6。你可以看到梅赛德斯 - 奔驰R级的连接,但他看起来更像是旅行车monocab,具有更大范围的发动机,包括4缸,而宝马X6配备了只有一行“六”和V8。因此,宝马已经发明了一种新种类的车辆。

无论是6缸柴油或汽油直列的选择“六个一”或V8引擎,配备两个涡轮机。为了显示宝马车型系列的独特性X6,型号名称是不是在X系列的其余部分,并使用名牌的全轮驱动系统xDrive系统的。

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