712
俄罗斯官员的最不寻常的汽车
最不寻常的一辆俄罗斯官员，人大代表和省长
11张照片
因此 - 福布斯
01. Pinzgauer其他712M
业主：弗拉季列兹尼克 - 的“统一俄罗斯»
总理事会主席团的杜马委员主席 原车是由奥地利公司斯太尔 - 戴姆勒 - 普赫制造，并Pinzgauer其他成为瑞士陆军（汽车在29个国家的军队使用）的最大运营商。第一个版本Pinzgauer其他的，产生了1971年至1985年，是平民百姓的欢迎，因为车子在越野条件下卓越的驾驶性能。
02. Trekol 39041
业主：弗拉季列兹尼克 - 的“统一俄罗斯»
总理事会主席团的杜马委员主席 在全地形车的制造商的网站“Trekol”报道，简单的设计和低特定负载上的车轮提供了一个良好的跨路虎越野。而使用大量生产组件和GAZ和UAZ车，方便操作组件。汽车的明码标价 - 979万卢布。该物业是国家杜马副主席弗拉季斯拉夫·列兹尼克四个这些全地形车的。
03.拖拉机DT-54
业主：Ilshat Fardiev - 副总理鞑靼斯坦共和国 - 鞑靼斯坦
共和国能源部长 苏联拖拉机的骄傲是1949年生产至1979年在斯大林格勒，哈尔科夫和阿尔泰拖拉机厂。总产近100万的拖拉机这种模式。 DT-54主要用于农业。
04.塔尔博特95
业主：妻子卢日科夫
这种复古的汽车生产1932至1935年。共生产806汽车塔尔博特95.品牌本身塔尔博特，最初是用在英格兰对法国进口车克莱门特 - 贝亚德的名称，存在从1903年到1986年
法拉利599 GTB
业主：列夫·库兹涅佐夫 - 克拉斯诺亚尔斯克边疆区
州长 法拉利的旗舰车型和驾驶者的梦想被提出了在日内瓦车展2006年2月。超级跑车加速到100公里/小时不到4秒。约$ 30万
法拉利599 GTB成本
06. 1958别克有限公司
业主：梅德Zelenin - 特维尔地区
州长 经典和传奇的美国汽车：很多镀铬，柔软的悬挂和轮廓像一个海上巡洋舰。生产的模式在1959年停止了，一共有7436辆汽车被生产于1958年别克有限公司。
07.阿斯顿·马丁DB9双门轿跑车
业主：瓦迪姆Moszkowicz - 联邦委员会的成员，并持有“RusAgro»创始人
。 另外跑车，这一次英国生产，以306公里/小时的最高速度。汽车的基准价格 - 约$ 18万
08.威利斯
业主：维塔利·波格丹诺夫 - 联邦委员会委员会的信息政策
副主席 传说中的美国陆军车，吉普车的创始人。在第二次世界大战期间，有这个品牌在苏联的租借方案的汽车。根据该威利斯吉普车成立民用吉普CJ（民用吉普），这后来被称为吉普牧马人。
09.玛莎拉蒂GT跑车M145
业主：尤里·特鲁特涅夫 - 自然资源部长
跑车由意大利制造商玛莎拉蒂（与法拉利一起是菲亚特集团的一部分）。车玛莎拉蒂GranTurismo的估计成本 - 约120 $ 000
10.福特海默营
业主：舒瓦洛夫 - 第一副总理
一种罕见的一种汽车的俄罗斯 - 房车。这个品牌的车辆有生活的必需品：淋浴，卫生间，洗手盆，一个小炉子和一张沙发床。只是很难想象，副总理舒瓦洛夫可以坐这车的方向盘后面，走在俄罗斯的道路旅行。
11. 1969年的凯迪拉克帝威
业主：梅德Zelenin - 特维尔地区
州长 从特维尔地区州长的集合：另一个华丽复古车，舒适的司机和乘客（而不是psevdosportivnyh现代化座两个大皮沙发）
。
所有的一切！
资料来源：
11张照片
因此 - 福布斯
01. Pinzgauer其他712M
业主：弗拉季列兹尼克 - 的“统一俄罗斯»
总理事会主席团的杜马委员主席 原车是由奥地利公司斯太尔 - 戴姆勒 - 普赫制造，并Pinzgauer其他成为瑞士陆军（汽车在29个国家的军队使用）的最大运营商。第一个版本Pinzgauer其他的，产生了1971年至1985年，是平民百姓的欢迎，因为车子在越野条件下卓越的驾驶性能。
02. Trekol 39041
业主：弗拉季列兹尼克 - 的“统一俄罗斯»
总理事会主席团的杜马委员主席 在全地形车的制造商的网站“Trekol”报道，简单的设计和低特定负载上的车轮提供了一个良好的跨路虎越野。而使用大量生产组件和GAZ和UAZ车，方便操作组件。汽车的明码标价 - 979万卢布。该物业是国家杜马副主席弗拉季斯拉夫·列兹尼克四个这些全地形车的。
03.拖拉机DT-54
业主：Ilshat Fardiev - 副总理鞑靼斯坦共和国 - 鞑靼斯坦
共和国能源部长 苏联拖拉机的骄傲是1949年生产至1979年在斯大林格勒，哈尔科夫和阿尔泰拖拉机厂。总产近100万的拖拉机这种模式。 DT-54主要用于农业。
04.塔尔博特95
业主：妻子卢日科夫
这种复古的汽车生产1932至1935年。共生产806汽车塔尔博特95.品牌本身塔尔博特，最初是用在英格兰对法国进口车克莱门特 - 贝亚德的名称，存在从1903年到1986年
法拉利599 GTB
业主：列夫·库兹涅佐夫 - 克拉斯诺亚尔斯克边疆区
州长 法拉利的旗舰车型和驾驶者的梦想被提出了在日内瓦车展2006年2月。超级跑车加速到100公里/小时不到4秒。约$ 30万
法拉利599 GTB成本
06. 1958别克有限公司
业主：梅德Zelenin - 特维尔地区
州长 经典和传奇的美国汽车：很多镀铬，柔软的悬挂和轮廓像一个海上巡洋舰。生产的模式在1959年停止了，一共有7436辆汽车被生产于1958年别克有限公司。
07.阿斯顿·马丁DB9双门轿跑车
业主：瓦迪姆Moszkowicz - 联邦委员会的成员，并持有“RusAgro»创始人
。 另外跑车，这一次英国生产，以306公里/小时的最高速度。汽车的基准价格 - 约$ 18万
08.威利斯
业主：维塔利·波格丹诺夫 - 联邦委员会委员会的信息政策
副主席 传说中的美国陆军车，吉普车的创始人。在第二次世界大战期间，有这个品牌在苏联的租借方案的汽车。根据该威利斯吉普车成立民用吉普CJ（民用吉普），这后来被称为吉普牧马人。
09.玛莎拉蒂GT跑车M145
业主：尤里·特鲁特涅夫 - 自然资源部长
跑车由意大利制造商玛莎拉蒂（与法拉利一起是菲亚特集团的一部分）。车玛莎拉蒂GranTurismo的估计成本 - 约120 $ 000
10.福特海默营
业主：舒瓦洛夫 - 第一副总理
一种罕见的一种汽车的俄罗斯 - 房车。这个品牌的车辆有生活的必需品：淋浴，卫生间，洗手盆，一个小炉子和一张沙发床。只是很难想象，副总理舒瓦洛夫可以坐这车的方向盘后面，走在俄罗斯的道路旅行。
11. 1969年的凯迪拉克帝威
业主：梅德Zelenin - 特维尔地区
州长 从特维尔地区州长的集合：另一个华丽复古车，舒适的司机和乘客（而不是psevdosportivnyh现代化座两个大皮沙发）
。
所有的一切！
资料来源：