最长的隧道。

圣哥达隧道(圣哥达隧道),其长度略少超过57公里,建设,其中已达到€6,8十亿成本,将加快欧洲和意大利北部之间的铁路连接,并获得最长的隧道在世界上,这在以前是属于日本的青函隧道的标题(青函隧道,略少超过54公里长),报告每日电讯报。据预计,在新的隧道所有的工程将于2017年12月完成。





圣哥达隧道由AlpTransit圣哥达股份公司14年建成来自两方面:从北边埃斯特费尔德和Bodio在南部,瑞士和意大利边境附近的城市。在这一点上,两条隧道的份额小于2米,这是定于本周五克服。当您移动隧道恢复259000,杂物,相当于基奥普斯五个金字塔立方公里。
平均而言演习延伸15至每天20微米。他们正在做的工作的60%,其余的照顾炸药。该项目被赋予绰号“地下巴比伦”,因为他们的工作 - 三分之二的工人都来自奥地利和意大利,其余的 - 来自德国,土耳其,西班牙,葡萄牙,瑞士和巴尔干国家。一旦通道的两侧连接,将开始铺设铁轨,信号和后的安全性。每20公里隧道将被构建站的情况下紧急停止时,在那里乘客可以抽空。



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