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赛车场为大家
在圣彼得堡，开设了其第一个赛车全市电路。超过100万卢布的Shushary高速公路建成世界一流的，这是专为普通驾驶者。
6 pH值通过dp.ru
26公顷的Shushary该地块由私人投资者，他的名字没有透露所拥有。有限责任公司“电路圣彼得堡”，根据寄存器，由娜杰日达Kuzmina 100％控股。她还属于商务中心“积分”来利沃尼亚街。据非官方数据，真正的投资者已经成为知名的商人，赛车运动爱好者。
轨道长度电路 - 3，1公里远。宽度 - 12日至16米（如在CR）。 5亿卢布 - 计划投资的总额。这个价格包括了土地，从二环路8公里。专家估计$ 8-15万元的部分。
戈尔巴乔夫，电路的建筑师表示，投资回收期 - 3 - 4年。让该公司计划在私人驾驶者为比赛的正式比赛，并收取费用的支出。亿卢布 - 其成本现在该电路准备运行。主要的成本下降到6公顷填土坡的昂贵的品牌沥青。他准备了一份特殊配方的“高速公路”，并放置29小时以连续的方式。对于沥青的运输用370 asfaltovozov。
亚历山大Ortino，2011年在电路底“圣彼得堡电路”的项目经理将完成安全区，维修和保养设施和看台10万。观众。
球场纪录的超级跑车道奇蝰蛇的组织者设置 - 285公里每小时，90度旋转，他们开车在110公里/小时的速度。只要电路在限制模式下运行。现在是提供给大家，但最高速度允许游客就可以了 - 120公里/时。
在上赛道三天已经通过了300客户赛车。亚历山大Ortino强调，其中60％的人不是特别的跑车，也是最常见的串口车。据主办方估计，在圣彼得堡有大约30万人热衷于赛车运动。
汽车圣彼得堡 - 约1,7万辆。每年，根据公安部门在圣彼得堡和列宁格勒地区，他更新80-100万。新车。很多买家都是强大和快速的汽车是yigde无法体验他们的最大潜力。这导致了几十种组织比赛半合法的俱乐部的出现，不仅放弃了城市的郊区，也是对二环路。
该市当局一再试图阻止这种“pokatushki。”机场，在那里他们可以进行，外观将超过在城市的一个参数传递给全面禁止种族。赛车俱乐部的代表认为，新的赛道将主要来自于没有与赛车相关的驱动方式。和大多数的俱乐部，像以前一样将钱花在废弃的城郊结合部的费用。
虽然费用入住时间为赛车场（1部份效果卢布3圈）似乎并没有过多的甚至经常训练和比赛，街头赛车的理念的精髓 - 通过城市的街头赛车 - 否认种族组织了一个封闭的垃圾填埋场
国米戈尔巴乔夫，机场项目的建筑师“圣彼得堡»
当开路？
定于2010年11月介绍了赛道。开幕 - 为2011年春季
对于一些比赛便意，因为观众可能存在？
我们的想法的途径是在俄罗斯最快的高速铁路线，因此将最有趣，最壮观的高速转弯的流逝条款！电路“圣彼得堡” - 公路圆形轨道具有高科技沥青，设计符合国际汽联（FIA）的高速公路环赛的要求，2类的课程和英国皇家空军的要求，跟踪类1.有可能是任何种族赛车除了F1。另外还内置了适合飙车 - “拖线板”和漂流提供了一个平台。何时准备好看台和平台，为观众，电路可能需要多达10万人。
谁是赛道作为建设投资的投资者？
该项目的投资是一家民营企业。只需一个真正的赛车运动爱好者厌倦了等待海上天气。在这样一个大的城市像圣彼得堡应该是赛道。复位，并构建。他们有多少投资，我不能说，没有兴趣。我们的业务 - 是体育的总体规划，这是作者独特的赛道，这使得它独特的配置。通常公里的赛道赛道成本降低30亿卢布。在这个成本，电路将很快偿还，在3-4年。
你是否认为这是一种替代品“涅瓦环”？
“电路圣彼得堡” - 一个独特的多用途固定的训练复杂，相应的国际标准。有计划地建设和必要的基础设施。所以，事实证明，更换一个非常，非常值得。我特别高兴的是，这完全是俄罗斯的设计，设计师和建造者 - 俄罗斯。我们已经证明，第二次就可以成功离不开非常昂贵的和雄心勃勃的赫尔曼·蒂尔克。
你怎么亲自感受赛车“一级方程式”在俄罗斯的前景如何？
我把这个企业持怀疑态度。在非汽车行业的国家俄罗斯应该发展汽车文化，汽车运动，汽车，然后才考虑一级方程式赛车，而不是相反。它需要的正是这样配合物“圣彼得堡的线路。”然后，我不知道谁是要支付4000万欧元的Maximus马戏团的到来，以及最重要的，为什么？夺回钱是虚幻的。如果说一个星期的时间解决问题，缺乏在索契整个奥运基础设施的需求 - 掉以轻心。此外，同非汽车土耳其的一个例子赞赏看台的入住率将非常低。
资料来源：
6 pH值通过dp.ru
26公顷的Shushary该地块由私人投资者，他的名字没有透露所拥有。有限责任公司“电路圣彼得堡”，根据寄存器，由娜杰日达Kuzmina 100％控股。她还属于商务中心“积分”来利沃尼亚街。据非官方数据，真正的投资者已经成为知名的商人，赛车运动爱好者。
轨道长度电路 - 3，1公里远。宽度 - 12日至16米（如在CR）。 5亿卢布 - 计划投资的总额。这个价格包括了土地，从二环路8公里。专家估计$ 8-15万元的部分。
戈尔巴乔夫，电路的建筑师表示，投资回收期 - 3 - 4年。让该公司计划在私人驾驶者为比赛的正式比赛，并收取费用的支出。亿卢布 - 其成本现在该电路准备运行。主要的成本下降到6公顷填土坡的昂贵的品牌沥青。他准备了一份特殊配方的“高速公路”，并放置29小时以连续的方式。对于沥青的运输用370 asfaltovozov。
亚历山大Ortino，2011年在电路底“圣彼得堡电路”的项目经理将完成安全区，维修和保养设施和看台10万。观众。
球场纪录的超级跑车道奇蝰蛇的组织者设置 - 285公里每小时，90度旋转，他们开车在110公里/小时的速度。只要电路在限制模式下运行。现在是提供给大家，但最高速度允许游客就可以了 - 120公里/时。
在上赛道三天已经通过了300客户赛车。亚历山大Ortino强调，其中60％的人不是特别的跑车，也是最常见的串口车。据主办方估计，在圣彼得堡有大约30万人热衷于赛车运动。
汽车圣彼得堡 - 约1,7万辆。每年，根据公安部门在圣彼得堡和列宁格勒地区，他更新80-100万。新车。很多买家都是强大和快速的汽车是yigde无法体验他们的最大潜力。这导致了几十种组织比赛半合法的俱乐部的出现，不仅放弃了城市的郊区，也是对二环路。
该市当局一再试图阻止这种“pokatushki。”机场，在那里他们可以进行，外观将超过在城市的一个参数传递给全面禁止种族。赛车俱乐部的代表认为，新的赛道将主要来自于没有与赛车相关的驱动方式。和大多数的俱乐部，像以前一样将钱花在废弃的城郊结合部的费用。
虽然费用入住时间为赛车场（1部份效果卢布3圈）似乎并没有过多的甚至经常训练和比赛，街头赛车的理念的精髓 - 通过城市的街头赛车 - 否认种族组织了一个封闭的垃圾填埋场
国米戈尔巴乔夫，机场项目的建筑师“圣彼得堡»
当开路？
定于2010年11月介绍了赛道。开幕 - 为2011年春季
对于一些比赛便意，因为观众可能存在？
我们的想法的途径是在俄罗斯最快的高速铁路线，因此将最有趣，最壮观的高速转弯的流逝条款！电路“圣彼得堡” - 公路圆形轨道具有高科技沥青，设计符合国际汽联（FIA）的高速公路环赛的要求，2类的课程和英国皇家空军的要求，跟踪类1.有可能是任何种族赛车除了F1。另外还内置了适合飙车 - “拖线板”和漂流提供了一个平台。何时准备好看台和平台，为观众，电路可能需要多达10万人。
谁是赛道作为建设投资的投资者？
该项目的投资是一家民营企业。只需一个真正的赛车运动爱好者厌倦了等待海上天气。在这样一个大的城市像圣彼得堡应该是赛道。复位，并构建。他们有多少投资，我不能说，没有兴趣。我们的业务 - 是体育的总体规划，这是作者独特的赛道，这使得它独特的配置。通常公里的赛道赛道成本降低30亿卢布。在这个成本，电路将很快偿还，在3-4年。
你是否认为这是一种替代品“涅瓦环”？
“电路圣彼得堡” - 一个独特的多用途固定的训练复杂，相应的国际标准。有计划地建设和必要的基础设施。所以，事实证明，更换一个非常，非常值得。我特别高兴的是，这完全是俄罗斯的设计，设计师和建造者 - 俄罗斯。我们已经证明，第二次就可以成功离不开非常昂贵的和雄心勃勃的赫尔曼·蒂尔克。
你怎么亲自感受赛车“一级方程式”在俄罗斯的前景如何？
我把这个企业持怀疑态度。在非汽车行业的国家俄罗斯应该发展汽车文化，汽车运动，汽车，然后才考虑一级方程式赛车，而不是相反。它需要的正是这样配合物“圣彼得堡的线路。”然后，我不知道谁是要支付4000万欧元的Maximus马戏团的到来，以及最重要的，为什么？夺回钱是虚幻的。如果说一个星期的时间解决问题，缺乏在索契整个奥运基础设施的需求 - 掉以轻心。此外，同非汽车土耳其的一个例子赞赏看台的入住率将非常低。
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