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这一事件的波音737 - 在屋顶一个洞！
在从手机的乘客在飞机西南航空公司的皮肤看到一个洞照片，紧急降落在亚利桑那州尤马
从凤凰城到萨克拉门托，加利福尼亚州，航班被转发到尤马由于机舱减压。美国联邦航空管理局伊恩·格雷戈尔代表说，之所以尚未建立。但据船上乘客的证言，是在飞机的屋顶孔的紧急迫降的原因。
通过rusrep.ru
7张照片
因为前一天发生的事件约300航班美国航空公司西南航空公司在周日将被推迟，由于测试波音737。犯船员的安全着陆后，发现飞机和QUOT顶部的孔; - 在一份声明中说，航空公司。 118人在船上，乘务员受轻伤，但没有要求她住院治疗。其中没有人受伤的乘客，指出在西南航空公司。
类似的情况有更严重的后果发生与1988年该型号客机。那么737公司阿罗哈航空公司急需的村庄在夏威夷，因为在飞行24万英尺的高空坍塌了机身的一部分。飞行员设法安全降落，但61人受伤，和空姐一人死亡。
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4月28日，希洛的夏威夷檀香山和1988年之间的737执行飞行。以7:3的高度，在所述机身的上部3公里形成的小裂缝，导致飞机的爆炸减压。机身的整个上半断绝飞走了。那里应该是头等舱的屋顶，目瞪口呆的蓝天。
空姐Clarabelle蓝星在减压乘客的空杯子收集的时间。据目击者称，它退出了飞机通过左侧的孔。在这一点上，然后用血反面痕迹机身凸出外发现 - 很可能见证了一个头
。
这架飞机能够成功降落在毛伊岛。成功着陆这一幅度在没有更多的历史伤痕。 65 90乘客受伤，7 - 严重。所有除空姐生还。
机长罗伯特Shornshtaymer和首批试点马德琳“咪咪”Tompins留在队伍中。罗伯特·2005年退休。 “咪咪”是船员的指挥官，并且还在飞波音737
来源：
从凤凰城到萨克拉门托，加利福尼亚州，航班被转发到尤马由于机舱减压。美国联邦航空管理局伊恩·格雷戈尔代表说，之所以尚未建立。但据船上乘客的证言，是在飞机的屋顶孔的紧急迫降的原因。
通过rusrep.ru
7张照片
因为前一天发生的事件约300航班美国航空公司西南航空公司在周日将被推迟，由于测试波音737。犯船员的安全着陆后，发现飞机和QUOT顶部的孔; - 在一份声明中说，航空公司。 118人在船上，乘务员受轻伤，但没有要求她住院治疗。其中没有人受伤的乘客，指出在西南航空公司。
类似的情况有更严重的后果发生与1988年该型号客机。那么737公司阿罗哈航空公司急需的村庄在夏威夷，因为在飞行24万英尺的高空坍塌了机身的一部分。飞行员设法安全降落，但61人受伤，和空姐一人死亡。
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4月28日，希洛的夏威夷檀香山和1988年之间的737执行飞行。以7:3的高度，在所述机身的上部3公里形成的小裂缝，导致飞机的爆炸减压。机身的整个上半断绝飞走了。那里应该是头等舱的屋顶，目瞪口呆的蓝天。
空姐Clarabelle蓝星在减压乘客的空杯子收集的时间。据目击者称，它退出了飞机通过左侧的孔。在这一点上，然后用血反面痕迹机身凸出外发现 - 很可能见证了一个头
。
这架飞机能够成功降落在毛伊岛。成功着陆这一幅度在没有更多的历史伤痕。 65 90乘客受伤，7 - 严重。所有除空姐生还。
机长罗伯特Shornshtaymer和首批试点马德琳“咪咪”Tompins留在队伍中。罗伯特·2005年退休。 “咪咪”是船员的指挥官，并且还在飞波音737
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