走驳船

曾在冰冷的冬天的时候，从海上到岸上......爬到驳船！

写博客strangernn：

你不会相信，但我唯一心存疑虑 - “冰”，所以它是形容词这是在美国，也有凉粉非常糟糕的事情，在实验点，怀尼米港（加利福尼亚州） - 我敢肯定。所以 - 这是第一1948年1月，和驳船​​的设计师John T.塔克（约翰T.塔克）的发展，真正得到岸上。如果你认为有一些原始的车轮或履带 - 它喔唷，崩溃！驳船，那么这是大步...
6 pH值©生活





沙从根本并不可怕
一旦在沙滩上，它并没有就此止步，并自信地走到沙丘，等等，甚至水箱爆裂羡慕不已。他们，与着陆操作，漂流不知怎的obrulivat避免的。而这一点 - 没有错，爬上楼上，下来，下来，而不必担心翻倒的。是的，有沙丘 - 和她的唯我独尊的墙！



是的，这堵墙海滩驳船也没有采取任何特别的问题。一个半米远，一旦坦克羡慕的 - 因为他们做梦也没有想到的。那么，什么是这个supervezdehod，以及他如何在做这样的事情？而最重要的 - 在这里是起搏？



不幸的是，这个过程的录像，我觉得失败了，但它用图解看起来是这样的（以及它是否是？）：



驳船这一点，因为你看到的，是“一条腿”。重新排列支持（外加两个小的后腿，对于圈）允许您传输驳船在步骤17英寸（略多于43厘米）和横向耳对船只的基本设计防止在传输脚为下一步滑回。对于未知类型设计的循环使用，但任务是双速前进档和一个背 - 那就是，一些机制。但是，当然，在这条腿不是快速跳转 - 在陆地上的最高速度为每分钟只有几米。某处远离海岸线都不会离开她。



另一个问题是驳船的内部空间的极不舒服的组织 - 哪里有货倍？相对较小的腿或环状体？有这么nekuzyavo的广告。其结果是，此superkonstruktsiya与TZ作为登陆艇什么有趣的现有船和两栖类动物 - 所以实验和实验目的...



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