种姓摩托车的第一场比赛

莫斯科举办定制摩托车的第一场比赛。我建议要了解我们的工匠的作品的成果,干得很出色。请不要在选择otpishu年底突破。





冠军 - 来自柴可夫斯基彼尔姆地区“Anchutka”作品“恶魔的和平”。 Malovyrazitelnoe优势的体积和平庸的“捐助”动力单元更不是一个彻底的深谋远虑总体思路偏移(基于 - “全尺寸”轮回流行yavistov 80吉祥物铁IMP的形式)和阐述(撞击汽缸和丰富的车削边缘铜及铜镀份)。还有最重要的 - “天气布”的许多决定在底盘和独创性最后dobilo干预控制。因此,在左旋钮的气体,在右侧前制动时,管理手册 - 突出杆转向柱附近,和一自杀klachi,后制动在常见的位置,但通过摆动脚踏板的平台驱动。顺便说一句,该项目的总预算 - 60万卢布。



在摩托车维克多Khorobrikh来自拉脱维亚的心脏 - 组合框GSX-R 6001992年加快(尤其是“摇”1340立方厘米,并提供ploskodrosselnymi鸬鹚)电机从GSX-R 1100,1988年,和悬挂(包括摆锤)由GSX-R 7501993年。细致的工作,主管工程和无可挑剔的设计。这只是几乎没有任何新鲜的想法,以及最重要的 - 街头霸王后期与生俱来的五年。虽然我个人很遗憾,这是太和谐的自行车!



“Kantemirovets”莫斯科的自行车车库工程。 Dashingly解决方案到新目前的军事风格,不仅不小心执行,但没有联合组成的暗示。加上完全不适当这里未上漆的铝合金轮毂。



调整了本田GB500莫斯科演播室Techmoto由17千克减轻相比,“捐助”,并配有“好东西”相当数量(尤其是老同学brembovskoy闸机)。不幸的是,有相当数量的摩托车疏忽左下方的“短名单”。



令人惊讶的斩波带电机的Sportster工作外国佬没有拿到奖杯......正是因为菜刀和“英寸»V-室。海手工制作(“从零开始”框架,海上的一个分支绑结“harleevskoy”......),高质量的完成,值得所有关注细节respekta交叉普通总体思路。



最雄心勃勃的申办奖杯。鲍伯从“轴”基于V-Rod'ovskih aysinovskim“根”(!卡“,在老同学”,碳氮化之前),在铝合金轮毂,铝合金为“减持” - 和真实的瓦卢耶夫焦点!太棒了,但是......没有足够的灯芯从字面上天连接的电气和启动机器和操作 - 的先决条件参加冠军奖杯。三亚EDRI - 您 - 钟楼,为什么?!?!?



米色绿色的“对立面”工作Permyak弗拉基米尔·伊萨科夫着迷和谐的外观和护理工作,但作为一个竞争者奖杯甚至没有考虑。原因很简单:单位其实俄化领土就曾Cadbike跟踪33,荷兰负荷DBBP-设计三年前。这是不好的!



从城市柴可夫斯基的另一名与会者(注意,俄罗斯定制的第二个首都!)。自行车建六年,手工作业量的每个节点上(包括电机从ZAZ-968,perelopachenny几乎完全),每一个细节都令人印象深刻。以下是整体效果极不...



砍刀从K-750发动机仍在建设中。甚至我们看到,有时在如此高的水平。这种自行车从乌赫塔飞往莫斯科kastomshou获奖类别中的“守护者传统的”,但奖杯“摩托”索赔可能并不意味着这是传统。



蒸汽朋克 - 为最有争议的项目值得地。这项工作从莫斯科令人印象深刻,但它不是闪闪发光的奖杯。整体结构与已知的slyamzili呈现迈克尔Smolyanova只有适应了“对立面”,而不是V型双缸。抄袭到...



符号奖杯“摩托” - 一个程式化的AUTOGEN。全部。 ©zr.ru



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