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技术博物馆
写伊万Prestoff
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它发生在我身上的一天有一个方便的机会参观有趣的地方。之前到达那里，不知道这件事。关于博物馆的艺术。然后，只是一对夫妇从莫斯科新里加公里，财富。在展示的第一部分，在我看来，多了几分沉闷的展品比第二。凡有关博物馆和业主一点点会告诉我们。
将71照片和一些文字采取
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最多的一年，所有的汽车都有自己的风格，一个人的人格魅力。
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什么对细节的关注...
4我们先从机器一段时间。展览中有一半是军事装备。干净，整洁，每日数次清洗。
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一个小角落弗洛伊德的祖父...
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8在莫斯科！
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卡佳，桦树。从小爱。 Uiiii ...
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不显眼的版权。和任何有时的印象是，没有太多的话，我很高兴地看到当地的技术人员。
15.Nu并面向他们，沙拉波夫！
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户外厨房卫士
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厨房本身。动作。晚餐并没有发生。在入口处有一个很大的餐厅。直到大麦和荞麦是）
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当我看到一个地牢，我理解这首“那帮没来的悲剧和痛苦/我们他妈的你...”
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这里有多边形...
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零件手
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所有代理技术，它是可以驱动
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因此，开始的前奏第二部分。有趣的。在这里，你可以看到，所有的展品在大街上，有价值的内部。
这道奇蝰蛇。据，粉剂出售。一些关于三年半。
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奔驰，像电影“dostuchatsya天堂。”非常便宜65 000美元。什么是引导和手套箱内 - 不知道））
24我开始显现以及有关在莫斯科附近的艺术博物馆的故事。现在我炮制的第二部分，对我来说，更有趣。关于魅力和别致的车用20×50次。里面希特勒，斯大林，墨索里尼，加加林，贝利亚，醉了叶利钦，铝卡波恩，汽车免于破产的汽车宝马，哈雷戴维森在第二次世界大战和更多提供铁锹的军队。
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在正门迎接阿尔法罗密欧的范围内。但最好是留给甜点。而最好的地方，从二楼开始。
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有摩托车
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该型号可以发现尚未乌拉尔，但并不完全宝马。这是非常有趣的细节。科技军事摩托车共售出瓢德国在1940年，这一年。在这里，通过与思考奸诈攻击和其他的惊喜
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勇猛的soyuznichki卷走一切都在它的路径。从字面上看一切。 Kenigsberg证明。千秋和穿鞋的凉鞋勺夷为平地avtomotoavia巴伐利亚工厂。破坏。完全。什么技术和生产能力？破碎机，废钢。德国建立了生产在其他地区，但为了保持品牌，而不是玷污巴伐利亚州的声誉，摩托车螺旋桨不是在巴伐利亚州制造 - 红
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在苏联哈雷戴维森租借法案从美国提供。由于较低的目标收效甚微的打击，但非常喜欢的委员。对于美的，当然。实用性政治官员担心一点，他们达不到敌对行动。
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根据租借法案摩托车印度还提供。 Malopraktichen，但像官员。对于着色。在战场上，不是suneshsya，但看到他们的距离，该距离去上级。它有大约30（或者所有40个，记不清了）的色彩选择。除了卡其色））卡其色 - 打进哈雷）
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这个福特T型车同样的模型制作福特的真正流行。尽管其低廉的价格买断，你可以用50％的折扣购买。他只是来在一个盒子里，正要由客户）
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印度摩托车1915年。它是因为它是在世界有趣只有几件。因此，在拍摄电影“泰坦尼克号”，在那里他被粉刷一新的有毒红色，以及镀铬的自行车。最初的15年，这些财富不是。
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这宝马Isetta - 只生产了两年，但在这段时间设法挽救宝马破产。只有两个地方，而不是篷布屋顶（金属节约），在门后面的发动机打开与方向盘和踏板。值得一一分钱，这是同样的打击作为甲壳虫，菲亚特500和迷你Cooper。是的，宝马会不会是宝马，如果它没有进行发动机挡风玻璃加热））
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摩托车沃什卡斯大林。他的好朋友，同情者举行的比赛pokatushki。赛车甚至有一些共和党排名。仅摩托车分别对酒精，并相应地oooooochen高度毁灭性的。沃什卡肯定会已经让不少，但大跌后的伊尔28，比赛停止。发行摩托车关闭。是。一个重要的细节。所有机型都适用，如果我写的摩托车斯大林，这个摩托车由斯大林和他原来的骑在博物馆。此外，与属于名人展品的其余部分。如果汽车被写入希特勒，那就是这款车的驾驶希特勒。
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如果需要的话也能运行的飞机。
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宝马的第一批的车。即使没有螺旋桨。例如像FORDa人呢，原来好，接着高档汽车。
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范围宝马的第二辆车。
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所有的美丽，更漂亮））宝马
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这是第一次，未能使法国的豪华轿车。德拉哈耶。的尝试是失败的，不是因为车很糟糕，但他们不是很时间被释放。虽然宝马发布Isetta，法国发布了最好的车的时候。但麻烦买他们没有一个人。
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即使是天才，其时，一种营销策略并没有破产拯救这个品牌。事实上，这是不可能找到两个相同的汽车德拉哈耶。该公司只提供了底盘和发动机，在此之后，客户走进设计室，这已下令一个独特的机构这一事实。该品牌由买美国品牌，这仍然是太破了，加入了美国三大汽车制造商之一。究竟什么不记得了，不好意思）
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劳斯莱斯铝卡波恩。当汽车被送进了博物馆，然后我们自动汤姆逊的高速缓存）和汽车的碎片之一的后备箱发现，前大灯光束变成同一方向的车翻。即使是前大灯和轮同步很少，大多只在高档轿车。
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Makvelli公司。当武器的供应商试图让汽车））
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世界上第一辆拥有上升大灯。阿尔法 - 罗密欧，所有的比赛，在那里他参加了冠军。其中两个最昂贵的物品博物馆。 1600万欧元的代价。
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轿车霍希。其中四家公司（“霍希»，«流浪者»，«DKW»，«奥迪»）所创造的«汽车联盟»。随后，奥迪。在战争后的不同时间，该公司«霍希»，«流浪者»和«DKW»不复存在，该公司«奥迪»放弃了原来的标志（edinichka - 意思是“第一”），但留下自己标榜四环关注«汽车联盟“除去题词环的汽车联盟。最近的“霍希”被发布于1950年对未来的德意志民主共和国的领土（即德国的苏联占领区的领土）。
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而«霍希»和«奥迪»系列目前一人 - 奥古斯特·霍希（奥古斯特·霍希）。事实上，在因与公司股东的财务和法律冲突的20世纪初«奥古斯特·霍希Automobilwerke有限公司»自己奥古斯特·霍希被迫离开了他的名字命名的公司，并发现了一个完全不同的公司 - «奥迪»。
这两个汽车制造商的名称，由一个人创办的，可追溯的双关语：祈使句的庸俗德国方言的意思是“看»，«奥迪» - 是拉美同
«霍希！»！
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«霍希！» - 是最昂贵的汽车品牌在战前的德国之一。汽车的成本 - 等同于一个良好的乡间别墅。但也有溢价的汽车中 - 贵宾选项。到汽车的一半，这足以插入收音机。自动描绘在ektra采摘。
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奥古斯特·霍希感到非常失望，他的车不走，希特勒，即使他们是非常受欢迎的德国精英。所以，抓紧时间，奥古斯都转向了阿道夫了疑问：
- ？“Aloizych，怎么这么，比汽车没有电报»
- “谁愿意去感受男爵Myunhauzenom的核心是什么？” - 暗指希特勒反驳道标志霍希。作者的很徽，象征着翅膀的梦想。
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运钞车ZIS-115，属于斯大林。建于1946-1947年。这样的豪华轿车，根据不同的估计，至今只有约32份。
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在斯大林的机队有几个ZISov。其中，为了伪装，与会议和集会，在那里，他执行的领导者，在不同的方向带动周边
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但是，人民的领袖去了这一点。真皮内饰为驾驶员，乘客的丝绒。作为最好的西方模式。
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汽车贝利亚。丢弃惠普，Lavrenty洛维奇接着，一个小比斯大林的ZIS更简单。但演出。
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在裤子的强烈的色彩差异时候，你总是可以识别乘客和车主的称号。这款车涂成彩色大衣
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工程师亚肯还记得吗？））是谁“喂，Lyudochka？你就要死了！真棒消息！雅金把他Kikimora，也劝我和他一起飞翔在加格拉»
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该机载着加加林的到来。
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ZIL叶利钦总统
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鲍里斯去找他，并简要搬到了奔驰。
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nanokarlik咕哝着一些关于恢复ZILom。但不知何故它，但毕竟是预期，而且还没有结束。从政府的保护的照片ZIL-41072“蝎子”。同样来自车队Borka
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第二个最昂贵的博物馆展览。霍希16万欧元。
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其标签？）））
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这
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第二个副本中的博物馆。在世界上这样的车，只有两件，并在没有人想要的任何价格出售。
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这里是美丽的阿尔法罗密欧属于墨索里尼。的确，他就可以骑了两天。然后他给了他的妻子。或者情妇。
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这里是美丽的阿尔法罗密欧属于墨索里尼。的确，他就可以骑了两天。然后他给了他的妻子。或者情妇
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几辆车淡化了飞机。这是飞机上Kleshchev第二次世界大战，只是一个在飞行过程中，摧毁了14架飞机。试想，十四！他没有轰炸飞机场，他是不是夯实evakuatsionnok列。在战斗中，机枪。他直接在星英雄的手中降落。有同样的人...
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奔驰770K属于希特勒。如果你仔细观察，你可以看到时间一棒nadevlais标志选项“闪客”））
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在这里，在这里等箱。之后，这辆车获得了喜庆，前视图。
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在这里，在一般情况下，仅此而已。嗯...我们仍然持有一个五分钟的阶级仇恨。不，不是仇恨lyupmen无产阶级suprotiv“酒店经营者”瓦迪姆Zadorozhnogo。一发出，可能会遇到只有一个收藏家的丰富新贵的仇恨。收集开始收集在2001年，第208公开赛，以及2010 - 2011年出现了一个宝石 - 汽车希特勒。全部。该系列是完美的，完整的。在短短的10年？接下来会发生什么呢？什么也没有。天花板为止。这些收藏者不这样做。而且，是的，我热切羡慕）））
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