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指引路牌安置
尼古拉Rusanov(nickrusanov)中写道ru_auto:
我注意到,在一些地方的迹象已经开始复制。也就是说,是有限制的50,然后通过另一个30米50.它应该是“超车禁止”,然后再次他。为了驱动这是可以理解的。我想出了这个主意。如果公共服务的一点点接近,要了解现代的俄罗斯车手,为什么不推到正确的决定?
很显然也是最大的将是唯一明确的,如果适当解释。
即,建议负责交通标志的配置的服务,特别是在有重要意义的,不仅重复的符号的地方,也能装备第二符号板的更多信息。
示例№1
注册的限速(后30米的第二个标志的表带有附加信息来说服司机进行要求的标志:)
52012612
例№2
一行人道口标志(后30米的第二个标志有一张桌子解释的情况下不遵守tebovaniya标记的责任):
例№3
登陆留下堤(30米后重新标志的表简要而清晰地描述不遵守的潜在后果):
等等,我觉得你的想法。这种方法不会对语音驱动的标准产生积极影响,但它可以对驾驶文化产生积极的影响=)好了,重复的字符不会看起来像一个普通的削减多余的预算。
资料来源:
我注意到,在一些地方的迹象已经开始复制。也就是说,是有限制的50,然后通过另一个30米50.它应该是“超车禁止”,然后再次他。为了驱动这是可以理解的。我想出了这个主意。如果公共服务的一点点接近,要了解现代的俄罗斯车手,为什么不推到正确的决定?
很显然也是最大的将是唯一明确的,如果适当解释。
即,建议负责交通标志的配置的服务,特别是在有重要意义的,不仅重复的符号的地方,也能装备第二符号板的更多信息。
示例№1
注册的限速(后30米的第二个标志的表带有附加信息来说服司机进行要求的标志:)
52012612
例№2
一行人道口标志(后30米的第二个标志有一张桌子解释的情况下不遵守tebovaniya标记的责任):
例№3
登陆留下堤(30米后重新标志的表简要而清晰地描述不遵守的潜在后果):
等等,我觉得你的想法。这种方法不会对语音驱动的标准产生积极影响,但它可以对驾驶文化产生积极的影响=)好了,重复的字符不会看起来像一个普通的削减多余的预算。
资料来源: