空军基地在Savasleyka

写入lifanov -1- bpyc

Savasleyka - 空军基地下诺夫哥罗德地区,部署了航空人员培训的国家大剧院的第4个分支,voyskovyyh测试国防部(俄罗斯空军的飞行员作战使用和再培训前4次中心)

至于2011年的基础在其15架MiG-31各种改型的,约四的工作状态。
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米格31 - 双超音速全天候歼击截击射程远。第一苏联作战飞机的第四代。米格-31的设计进行拦截,并在极低,低,中,高海拔地区,昼夜和恶劣天气条件下,主动和被动敌方雷达干扰和假热用途的应用程序摧毁空中目标。一组4架MiG-31能够控制空气空间在800-900公里的正面的长度。



直接从控制塔(KDP)制成照片,这osuschestlyat完全控制飞行。



米格几个是从其他地方带来的,但是,没有人说哪里。



机械无线电定位业务范围的导航。雷达是在邻近导航帽雷达以高速旋转。它可以在一定的信道,其也设置在飞机上。雷达将其捕获并显示方位和距离。下滑道和航向天线方向图的构建方法,形成一个走廊宽大约3公里。



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里面的KDP。附近的KDP的记分牌显示的天气信息,是一个小气象站。



职场头苍蝇。它看起来都是肯定艰巨的遗产。但是,像苍蝇一阵天旋地转。而在私人谈话的一些官员一直在听很多。在该表的定期航班表。



在雷达上标注面积超过该禁止所有航班 - 萨罗夫核中心。而椭圆形标记特技飞行区Mukhtolovo和维克萨。直接走廊 - 路由红Gorbatka-Sosnovskoye-Chernuha,其中民用飞机飞行。



这次演习制定了空中加油。在空气中的十六点上涨加油机伊尔-78竟有八个小时。对他来说变成接近米格机。由于IL-78走一段很长的软管,而飞行员有一个特殊的填充杆,这是他必须抓住软管。第一次加油,“第三十一届”米格这里是1993年进行的。



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之前设置平面停放的汽车乘驾,浇水betonku。这样做是为了使熔融沥青不会粘到车轮。



所述雷达专门看起来可怜,来迷惑敌人。



突然降落。



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在这里,我几乎是烤。



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从惊喜。几乎军事单位移动骑自行车,甚至义务兵境内的一切。首先,一个非常大的领土。其次,我个人决定为自己的飞行员被泵安全帅哥不这样做可以不小玩意。



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在驻军境内的飞机博物馆。



在“二十一”米格前景。



牦牛25 - 双倍的苏联战斗机拦截,由雅科夫列夫设计局在50年代初开发的。



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米格25P - 苏联超音速高空拦截单一碱基修饰。米格-31是其深厚的现代化。



有人在这里已经33年前担任多达和端口社会主义公有财产的岩画。

在最后,我们遇到了来自学校中校。有一个日期。我们开设了军事机密。军事秘密是这样的:
- 这他妈的不飞。他们把他妈的片刻,拿出他妈的都在那里。和所有的机器他妈的称为第四代他妈的狗屎。而且这他妈的不飞!

我想起正在进行的全面工作,创造了第五代战机。地下室看着我,这样的遗憾,甚至连他的眼睛一亮。

- 那么,它不飞,妈的,明白了!什么他妈的,第五?那么,什么他妈的,第五?

在这一点上,我们离开Savasleyka。



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