Avro的火神

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698 Avro的发展始于1947年，当时的空军订购的高速高空轰炸机的发展携带核武器和常规武器。

与三角肌翼，这是体现在外观上没有水平尾翼（“无尾”），通过该计划的基础，当然，该机的特点。因为这一点，他变得非常机动性作为汽车这种规模和不显眼的雷达。

这架飞机 - “翼龙”喷气机时代，“协和”（发动机RR奥林巴斯）的远房亲戚，冷战和凶手导航（弹射器只是飞行员，如维克多与勇士）期间支持英国皇家空军轰炸机司令部

“火神”在服务作为轰炸机直到战争Folklendskoy然后转换成油轮的部分结束后，飞到1984

经过去除服务几架飞机（包括XL426和XH558）被用于飞行表演，直到1992年单位被解散，由于预算限制的空军和飞机是由个人购买。

XH558恢复到飞行情况，并承诺继续，直到2013年，当资源过期引擎。

面大，

......虽然薄剃刀

打开bombolyuka

可见空气制动释放。
事实上，在火山目前没有减少，并且执行以螺旋的一组高度。和警卫不释放然后，以防止在俯冲的生长速度，并减少垂直速度在该组。
这是由于推重比和翼的高效率。如果没有防护罩爬那么高，这架飞机就已经取得15000英尺，而不是5000

不幸的是，由于通用航空飞机进行仪表飞行的要求（但现在是一个民用飞机，注册号G-VLCN）火神只能走马观花视觉。据我所知，没有TCAS（防撞警告飞机在空中 - 工程交通预警和防撞系统，TCAS）和EPGWS（从英增强型近地警告系统 - 。在地球的逼近了先进的预警系统EGPWS不同于传统的近地警告系统，工作板上无线电高度表，地形的内置数据库中存在的基础上）。
目视飞行，在这样的怪物，以我似乎有点违反直觉和困难。