三,过去和苏联的质量被遗忘的最具传奇色彩的汽车。
名字就知道每一个出生在苏联人。
什么有奔驰,福特或丰田?
Zaporozhets,Moskvich和伏尔加。
或者说甚至没有。
座头鲸,401和胜利。
经典。内存...酷
通过8 pH值aquatek,filips
2. ZAZ-965。驼背。犁的第一个生产模式,它的原型是菲亚特600。发动机0.9升,26马力和90公里每小时......当然,这是关于量产车型。 Zaporozhets,谁见了我在塞瓦斯托波尔的街道上有一个决定性的更现代的特点。令人印象深刻的显著的变化,但它并没有失去驼背品牌的特性,外观。
3.当然,修改和。驼背。平原和简单
4.本内部Gobatogo苏联工人做梦也没想到。同时,这样的小屋竟然没有想到区委第一书记。更简单的是沙龙在他们Volgas
5. Moskvich-401。或者只是第一四百。完全模拟欧宝Kadett K38。而完整的模拟为400个Moskvich和第401位的400琪只是一个改进版本。顺便说一个非常有趣的这种模式Moskvich出现的历史 - 简而言之,原因是最终导致维修和缺乏零配件的问题,在战争结束后的使用公民和苏联组织的大量缴获的德国车。这是大规模生产,在国内量产车的基础上最受欢迎的德国车型之一开始的原因。顺便说为原型选择了最便宜的型号,斯大林亲自选择了她,甚至还出现了国家短期国库券禁止进入任何变化。所以我们可以有把握地说,四百零一分之四百个Moskvich可以称得上是苏联的溢价。
6. Moskvich-401有1.1升发动机的动力23/26马力和90公里/小时的最高时速。该车塞瓦斯托波尔的照片,以及驼背相当精致的爱好者,从宝马取代几乎所有的技术组件,安装的发动机和变速箱,严重改变了内饰和底盘,但外观已经发生了细微的变化。
7.鉴于此Moskvich的历史很短,在机翼上的题词肯定听起来不错
8.当然,赢了。 GAZ M-20。传说中的和心爱的许多汽车。只有一个出租车胜利发行34000本装置 - 50是一个非常可观的数字。你知道有多少双赢的演出? 14000!在我看来,这是一个巨大的演出在苏联的历史。但胜利的原型再次欧宝。即欧宝大尉 - 的国防军在战争期间最常见的机器一名官员
。
这一胜利,以及驼背401个大大细化,其中很大一部分被改变。可惜的是,进行了更改,并在外观的重要细节 - 因某种原因改变了别致的识别大灯,使他们像起亚欧菲莱斯......甚至莫名其妙地感到难过之后...
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