多莫杰多沃机场航空城 Bashny.Net

因此，一个新词将被称为什么，2020年将是机场...
博客ottenki-serogo走上天空中一架直升机，这样就可以评估开始建造的程度。

21张照片

1.未来航空城境内（图片可点击）
参考文献：“航空城 - 是什么改变了最大的机场在世界上，积累各地的商业园区，物流和工业中心，工业区，路口和车站，商场，技术，信息和通信中心，成为整个核心这个基础设施。“





机场大楼的2普遍的看法。在他之前将建成一个新的酒店连接过渡到客运站，多层次的停车场。到该终端的右侧将根据未来的乘客终端T3的施工侧翼片段来构建。



3.在段T1航站楼现在有主动建构，这名乘客甚至不知道。该建筑的设计，隐藏不被窥视。



4.这里和那里已经整理工作
多莫杰多沃机场坚持的理念在一个屋檐下 - 这意味着所有航班的乘客服务进行了一个终端内。这是非常方便的，因为它并不需要花时间的终端之间移动，散落在一大片领土。



5，建设一个新的水平
客运站T-1的段改造将在2012年第三季度完成。



6. Aeroexpress铁路平台也将被重建 - 在机场和Aeroexpress公司的合资项目，以建立一个新的平台的设计阶段。



7.运输交汇处附近的交警后，铁路道口
的景色 近DPS的通往机场，在那里堵车经常要建成一个多层次的交流道路上的帖子。



8.现有的机场停车场P3和P5，在他们身后是可见的跑道1
到2015年，在前院兴建两个多层停车场5000个停车位的总容量。停车位的总容量将增至9700



9.一个完整的重建机场飞行区。查看跑道1
其结果是，跑道-1的重建成为了第一个俄罗斯多莫杰多沃机场的基础设施，能够接收新一代超强内胆空客380



10.重建跑道1，几何尺寸，其中给予相应类别的4F ICAO。
安装新的照明设备，使人们有可能采取最先进的飞机几乎在任何天气。这增加操作的规律性，最小化由于天气条件航班延误。



11.重建滑行跑道1，货运站和飞机维修基地
为了增加跑道容量为输出滑行道的建设。



12.飞机停机坪和航站楼T1
的段重建


13.客运站T3
未来段的施工现场 第三区段的新终端的结构是由机场，增加航空公司伙伴的数量的发展，其结果，在客运量每年增长而引起的。



14.目前货运站。新线路将被建立在建筑物
的左侧 中的莫斯科多莫杰多沃机场货运复杂终端的扩展能力将达到36万吨每年。



15.现有的ATB，停车场飞机



16.未来建设机库用于维修宽孙波音747-400。



新工厂的餐饮
17.建设 汉莎天厨 - 餐饮，在全球48个国家联合200多家公司的最大的网络。该工厂的面积 - 1500平方米。 （可扩展至2个）。



18.未来发电厂LSG SkyChefs，马路对面就可以看到加油复杂机场的部分建筑。



19. Toplivozaprovochny复杂的车道。
加油复杂的主要任务 - 确保平稳和安全的飞机加油有条件的航空燃油和润滑油（POL），以满足国际标准的要求



在热电联产
建设20广场 为了确保不间断供电机场开始开发电动和火电自身的建设项目发生源 - 小型热电联产。



21.好了，我想说明，其中将建成的新跑道有voooon林中从5轴跑道-2的距离1837米的地方的故事的结尾。



资料来源：