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幸运的图-154
2010年9月7日在守护天使的俄罗斯天空人数已经超过了所有记录。各种信仰,宗教和民族的神聚集在村Izhma。奇迹。幸福。的情况下的融合。快乐的尾号。快乐的船员和乘客72。
在航空史上,这种状态下的紧急情况,和国家紧急不是,肯定不是一场灾难将成为历史Izhmenskoe奇迹下去。与同图-154奇迹出现了。调查完成后,飞机再次飘扬广泛,匪徒被授予了。
对我来说,这个事件 - 一个假期,或者说,有着陆和起飞一天两天
。 在他的摄影报道(图片由不同的作者,当然不是我的),我只是想强调专业性的高层次和一个伟大的爱的航空公司“阿尔罗萨”他的工作的员工。其他航空公司也放弃了他们的董事会在森林和会忘了。不过这样一来员工和/到“阿尔罗萨”是不够的,大量的资金都用在了恢复,在卢布的确切数额就不说了,但我要说的只有一件事 - 这是二十多万卢布。对于第二个钻石开采公司在世界上,在原则上,量也不大。但是,这是一个原则问题拔出从大雅“铁幸运”,他们成功地出色。干得好。
通过passajirlexa
26张照片
在10000米的高空...有一个特殊情况谁感兴趣的他知道,作为一个肯定,我们不会进入技术细节,因为这是不称职,而不是在这个岗位
一般情况下,飞机上坐在一个废弃的条状机场Izhma。
第二天,他们砍伐树木飞机周围,把棚。
这架飞机真的很幸运,在这里提醒大家注意这张照片,从左至右的道路去到跑道,有很高的山沟,租一架飞机几米......没有真正停下来完成。在右边是更糟糕的情况,但它并没有起飞。怎么办?
即使在灌木丛图波列夫看起来非常好
大雅快乐混凝土
左起落架是留下足迹的灌木丛。
鼻锥雷达。鼻子作为应景士兵蹂躏。请重视起来,我们会回来把它作为适当的给我们的幸运
机身的其他部分
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
正如你从照片中可以看到,飞机上几乎没有破损,凹陷,划痕,弹拨天线不计。
怎么办?
在普尔科沃,新西伯利亚等城市,巨大的尸体与资源的数量 - 买入,飞
3个月前,在事故发生前,“俄罗斯国际航空公司”已经销毁其所有图波列夫和废料在方向不明带来的货车,“西伯利亚”还是不知道做什么用的Tushkanov。
史无前例的决定 - 恢复,改造并重新让空中运输线
。 几乎一半的一年是一个耗时的工作。图-154安装在乐队的结束,开始了大量的工作。
截至今年3月中旬,一切都已经准备好飞机送入期待已久的飞行。在网络论坛羡慕和挑衅无法平静下来,很多人不相信成功。
2011年3月24日的早上阳光明媚,无风和冷若冰霜。非常的天气有利于一个成功的起飞,它的时间去机场
冰霜使他的情况下,起飞前的除冰液浇注产生一个非常原始的方式,但最好是倒左右,而在元旦假期任何方式“俄罗斯国际航空公司”。
之前,你有一个直观教具为航空公司“俄罗斯国际航空公司”。
22
23
拉直画在当地的服务站,飞机从字面上重建在村庄周围。
试点鲁本Yesayan箭在弦上
这架飞机是箭在弦上
上升!
告别圆了Izhmoy
资料来源:
在航空史上,这种状态下的紧急情况,和国家紧急不是,肯定不是一场灾难将成为历史Izhmenskoe奇迹下去。与同图-154奇迹出现了。调查完成后,飞机再次飘扬广泛,匪徒被授予了。
对我来说,这个事件 - 一个假期,或者说,有着陆和起飞一天两天
。 在他的摄影报道(图片由不同的作者,当然不是我的),我只是想强调专业性的高层次和一个伟大的爱的航空公司“阿尔罗萨”他的工作的员工。其他航空公司也放弃了他们的董事会在森林和会忘了。不过这样一来员工和/到“阿尔罗萨”是不够的,大量的资金都用在了恢复,在卢布的确切数额就不说了,但我要说的只有一件事 - 这是二十多万卢布。对于第二个钻石开采公司在世界上,在原则上,量也不大。但是,这是一个原则问题拔出从大雅“铁幸运”,他们成功地出色。干得好。
通过passajirlexa
26张照片
在10000米的高空...有一个特殊情况谁感兴趣的他知道,作为一个肯定,我们不会进入技术细节,因为这是不称职,而不是在这个岗位
一般情况下,飞机上坐在一个废弃的条状机场Izhma。
第二天,他们砍伐树木飞机周围,把棚。
这架飞机真的很幸运,在这里提醒大家注意这张照片,从左至右的道路去到跑道,有很高的山沟,租一架飞机几米......没有真正停下来完成。在右边是更糟糕的情况,但它并没有起飞。怎么办?
即使在灌木丛图波列夫看起来非常好
大雅快乐混凝土
左起落架是留下足迹的灌木丛。
鼻锥雷达。鼻子作为应景士兵蹂躏。请重视起来,我们会回来把它作为适当的给我们的幸运
机身的其他部分
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
正如你从照片中可以看到,飞机上几乎没有破损,凹陷,划痕,弹拨天线不计。
怎么办?
在普尔科沃,新西伯利亚等城市,巨大的尸体与资源的数量 - 买入,飞
3个月前,在事故发生前,“俄罗斯国际航空公司”已经销毁其所有图波列夫和废料在方向不明带来的货车,“西伯利亚”还是不知道做什么用的Tushkanov。
史无前例的决定 - 恢复,改造并重新让空中运输线
。 几乎一半的一年是一个耗时的工作。图-154安装在乐队的结束,开始了大量的工作。
截至今年3月中旬,一切都已经准备好飞机送入期待已久的飞行。在网络论坛羡慕和挑衅无法平静下来,很多人不相信成功。
2011年3月24日的早上阳光明媚,无风和冷若冰霜。非常的天气有利于一个成功的起飞,它的时间去机场
冰霜使他的情况下,起飞前的除冰液浇注产生一个非常原始的方式,但最好是倒左右,而在元旦假期任何方式“俄罗斯国际航空公司”。
之前,你有一个直观教具为航空公司“俄罗斯国际航空公司”。
22
23
拉直画在当地的服务站,飞机从字面上重建在村庄周围。
试点鲁本Yesayan箭在弦上
这架飞机是箭在弦上
上升!
告别圆了Izhmoy
资料来源: