更换面板的日产专家

我有一个福特福克斯清新的第二辆车，像往常一样在西伯利亚 - 右撇子的日本，为什么不里程低，一个很大的好处卖......机器2005go车型年 - 这是一个大旅行车，它借鉴了​​D级，但与从旅行车，如A6旅行车，马自达6，奔驰E级 - 很便宜的后钢板弹簧悬架
它可以被加载到500公斤的行李箱，我用它作为主力和替代瞪羚站在国家。
他看起来马马虎虎，当然，在日本自上世纪90年代，并执行他们同样的角色主力。

其次，一些照片和文字。





后视



后备箱



它的主要魅力 - 一个非常低的价格，我买了4年前，与荒谬的32万（交货Novosib）日拍卖的27000公里城市...
但...这是非常不方便的小屋......虽然不是其新鲜度，多年来 - 汽车90年代......所有最低（主力），全部由手工的安慰......只是康德



嗯，我的一些朋友建议我有点调整它...是的，我日本同样的货车，只能叫艾文莉于一体的 - 副本，那么，有灯火氙气灯，唉，美女是正常的，是有气候optitronnaya仪表盘，那么，就看上去很美（内部），好了，我决定......尤其是因为他刚刚卖掉了自己押尼珥的零配件，但整个内饰大崩溃后...先拆旧面板



清洗蒸发器，炉子没Shumkov ......然后去安装新的“老”面板配件：



最难的部分是像同车的elektirike和所有电线是另一个......而另一个...... -30街车库加热+5



最难的部分是连接气候......不得不重新安排所有与破车的箱子 - 炉子上的康德等，一切都在伺服



开展气候......现在连中央门锁，车速表，转速表等日本混蛋 - 大量的修改，该计划不匹配下载的，都看着随机



自动控制还绑整齐。从速度传感器2她的信号都花在电脑自动 - 踢一些......如何解决这个



而结果 - 常规面板转速表，optitronom，与工作环境......对了气候vesch ......对这种模式很不错的电脑nastroent，在夏季和冬季23度......一切都在是不是我的问题......他拥有所有的控制，与感染聪明的，正常的，直到发动机已经回暖 - 沙龙恩pyaetsya温暖......，我想为什么他们对气候的发动机温度带来



3天元旦假期...但不只是愚蠢喝酒，但实际上，没有一个成功的照片是真实的......整个面板中的灰尘，脏的......好吧，这事情发生

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