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如何建立空客A380，以及他们如何看里面
关于40张+字母。结束勾勒出
写sergeydolya
所有时代最流行的帖子叫我LJ神奇A380。在这里面，我展示并讲述如何看起来A380的阿联酋航空公司，在那里我从迪拜飞往不丹。
今天，我将讨论如何建立这些庞大的客机，并显示其他航空公司的例子沙龙...
让我们先从一个好奇 - 所以看起来像门到店，那里的A380收集。显然，有人忘在家里的钥匙，并没有回来，刚刚打破玻璃门：
驾驶车间组装的A380飞机。机身的主要部分和机翼将要等工厂在其他国家。在图卢兹，它们连接在一起，然后把“在当前»：
在上述方案中，这个地方被指定为L72。目前已开始在一块收集了机身的一部分：
良好的三甲板的船是在上下文中可见：
这个地方L71。机身夹在台钳和一个巨大的电梯。这是加入了机翼和起落架：
估计机翼的大小：
机翼骨架：
此外，该机搭载的位置之一L50-L55：
11.
在一排的机库容纳3架飞机：
...
注意楼梯通往机翼的系统：
组装完成后，飞机被踢出来到街上，他们正准备首飞：
在空客工厂在图卢兹，法国有一个布局A380（以及其他飞行器如A350，这是我稍后会显示），与各种从预算内饰选项奢侈品：
选择经济类底楼：
...
这架飞机有几个房间的船员休息。他们是隐藏在甲板上的底部，他们要下到狭窄的楼梯：
A380可以是在空气中达15小时。据了解，没有飞行员和机组人员可没那么多就是了，所以董事会通常存在两个会话：一是睡在底部，第二个工作日。条款有pokomfortnee比乘客，虽然让人联想到潜艇：
厨房：
二楼通常位于商务舱和头等舱。您可以通过两个楼梯登上塔顶。一个前：
在飞机的尾部第二：
该工厂已经提出几种选择公务舱。朴实无华：
...
平庸：
...
并带动：
...
...
有椅已经布置在水平床，然而，普罗霍罗夫上它是几乎不适合于：
对于商务舱提供了一间酒吧，酒保。我记得当时我们立马就A380，酒保很搞笑的性格，我们在酒吧大部分的飞行花费：
在进入一年级的第一件事就是抓人眼球舒适的沙发：
为了提供一流的淋浴房。其服务2个独立的机舱服务员，谁是从事只有她自己。淋浴被命令使用前半小时，包括水5分钟：
...
在头等舱的一般看法。它的设计只为6人：
对于头等舱乘客有单独的隔间：
从上面：
每个隔间有几个选项个人保险：
选件提供午餐。在这里，正好紧挨着胳膊肘和你的邻居会不会有：
所有
资料来源：
写sergeydolya
所有时代最流行的帖子叫我LJ神奇A380。在这里面，我展示并讲述如何看起来A380的阿联酋航空公司，在那里我从迪拜飞往不丹。
今天，我将讨论如何建立这些庞大的客机，并显示其他航空公司的例子沙龙...
让我们先从一个好奇 - 所以看起来像门到店，那里的A380收集。显然，有人忘在家里的钥匙，并没有回来，刚刚打破玻璃门：
驾驶车间组装的A380飞机。机身的主要部分和机翼将要等工厂在其他国家。在图卢兹，它们连接在一起，然后把“在当前»：
在上述方案中，这个地方被指定为L72。目前已开始在一块收集了机身的一部分：
良好的三甲板的船是在上下文中可见：
这个地方L71。机身夹在台钳和一个巨大的电梯。这是加入了机翼和起落架：
估计机翼的大小：
机翼骨架：
此外，该机搭载的位置之一L50-L55：
11.
在一排的机库容纳3架飞机：
...
注意楼梯通往机翼的系统：
组装完成后，飞机被踢出来到街上，他们正准备首飞：
在空客工厂在图卢兹，法国有一个布局A380（以及其他飞行器如A350，这是我稍后会显示），与各种从预算内饰选项奢侈品：
选择经济类底楼：
...
这架飞机有几个房间的船员休息。他们是隐藏在甲板上的底部，他们要下到狭窄的楼梯：
A380可以是在空气中达15小时。据了解，没有飞行员和机组人员可没那么多就是了，所以董事会通常存在两个会话：一是睡在底部，第二个工作日。条款有pokomfortnee比乘客，虽然让人联想到潜艇：
厨房：
二楼通常位于商务舱和头等舱。您可以通过两个楼梯登上塔顶。一个前：
在飞机的尾部第二：
该工厂已经提出几种选择公务舱。朴实无华：
...
平庸：
...
并带动：
...
...
有椅已经布置在水平床，然而，普罗霍罗夫上它是几乎不适合于：
对于商务舱提供了一间酒吧，酒保。我记得当时我们立马就A380，酒保很搞笑的性格，我们在酒吧大部分的飞行花费：
在进入一年级的第一件事就是抓人眼球舒适的沙发：
为了提供一流的淋浴房。其服务2个独立的机舱服务员，谁是从事只有她自己。淋浴被命令使用前半小时，包括水5分钟：
...
在头等舱的一般看法。它的设计只为6人：
对于头等舱乘客有单独的隔间：
从上面：
每个隔间有几个选项个人保险：
选件提供午餐。在这里，正好紧挨着胳膊肘和你的邻居会不会有：
所有
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