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如何建立空客A380,以及他们如何看里面
关于40张+字母。结束勾勒出
写sergeydolya
所有时代最流行的帖子叫我LJ神奇A380。在这里面,我展示并讲述如何看起来A380的阿联酋航空公司,在那里我从迪拜飞往不丹。
今天,我将讨论如何建立这些庞大的客机,并显示其他航空公司的例子沙龙...
让我们先从一个好奇 - 所以看起来像门到店,那里的A380收集。显然,有人忘在家里的钥匙,并没有回来,刚刚打破玻璃门:
驾驶车间组装的A380飞机。机身的主要部分和机翼将要等工厂在其他国家。在图卢兹,它们连接在一起,然后把“在当前»:
在上述方案中,这个地方被指定为L72。目前已开始在一块收集了机身的一部分:
良好的三甲板的船是在上下文中可见:
这个地方L71。机身夹在台钳和一个巨大的电梯。这是加入了机翼和起落架:
估计机翼的大小:
机翼骨架:
此外,该机搭载的位置之一L50-L55:
11.
在一排的机库容纳3架飞机:
...
注意楼梯通往机翼的系统:
组装完成后,飞机被踢出来到街上,他们正准备首飞:
在空客工厂在图卢兹,法国有一个布局A380(以及其他飞行器如A350,这是我稍后会显示),与各种从预算内饰选项奢侈品:
选择经济类底楼:
...
这架飞机有几个房间的船员休息。他们是隐藏在甲板上的底部,他们要下到狭窄的楼梯:
A380可以是在空气中达15小时。据了解,没有飞行员和机组人员可没那么多就是了,所以董事会通常存在两个会话:一是睡在底部,第二个工作日。条款有pokomfortnee比乘客,虽然让人联想到潜艇:
厨房:
二楼通常位于商务舱和头等舱。您可以通过两个楼梯登上塔顶。一个前:
在飞机的尾部第二:
该工厂已经提出几种选择公务舱。朴实无华:
...
平庸:
...
并带动:
...
...
有椅已经布置在水平床,然而,普罗霍罗夫上它是几乎不适合于:
对于商务舱提供了一间酒吧,酒保。我记得当时我们立马就A380,酒保很搞笑的性格,我们在酒吧大部分的飞行花费:
在进入一年级的第一件事就是抓人眼球舒适的沙发:
为了提供一流的淋浴房。其服务2个独立的机舱服务员,谁是从事只有她自己。淋浴被命令使用前半小时,包括水5分钟:
...
在头等舱的一般看法。它的设计只为6人:
对于头等舱乘客有单独的隔间:
从上面:
每个隔间有几个选项个人保险:
选件提供午餐。在这里,正好紧挨着胳膊肘和你的邻居会不会有:
所有
资料来源:
写sergeydolya
所有时代最流行的帖子叫我LJ神奇A380。在这里面,我展示并讲述如何看起来A380的阿联酋航空公司,在那里我从迪拜飞往不丹。
今天,我将讨论如何建立这些庞大的客机,并显示其他航空公司的例子沙龙...
让我们先从一个好奇 - 所以看起来像门到店,那里的A380收集。显然,有人忘在家里的钥匙,并没有回来,刚刚打破玻璃门:
驾驶车间组装的A380飞机。机身的主要部分和机翼将要等工厂在其他国家。在图卢兹,它们连接在一起,然后把“在当前»:
在上述方案中,这个地方被指定为L72。目前已开始在一块收集了机身的一部分:
良好的三甲板的船是在上下文中可见:
这个地方L71。机身夹在台钳和一个巨大的电梯。这是加入了机翼和起落架:
估计机翼的大小:
机翼骨架:
此外,该机搭载的位置之一L50-L55:
11.
在一排的机库容纳3架飞机:
...
注意楼梯通往机翼的系统:
组装完成后,飞机被踢出来到街上,他们正准备首飞:
在空客工厂在图卢兹,法国有一个布局A380(以及其他飞行器如A350,这是我稍后会显示),与各种从预算内饰选项奢侈品:
选择经济类底楼:
...
这架飞机有几个房间的船员休息。他们是隐藏在甲板上的底部,他们要下到狭窄的楼梯:
A380可以是在空气中达15小时。据了解,没有飞行员和机组人员可没那么多就是了,所以董事会通常存在两个会话:一是睡在底部,第二个工作日。条款有pokomfortnee比乘客,虽然让人联想到潜艇:
厨房:
二楼通常位于商务舱和头等舱。您可以通过两个楼梯登上塔顶。一个前:
在飞机的尾部第二:
该工厂已经提出几种选择公务舱。朴实无华:
...
平庸:
...
并带动:
...
...
有椅已经布置在水平床,然而,普罗霍罗夫上它是几乎不适合于:
对于商务舱提供了一间酒吧,酒保。我记得当时我们立马就A380,酒保很搞笑的性格,我们在酒吧大部分的飞行花费:
在进入一年级的第一件事就是抓人眼球舒适的沙发:
为了提供一流的淋浴房。其服务2个独立的机舱服务员,谁是从事只有她自己。淋浴被命令使用前半小时,包括水5分钟:
...
在头等舱的一般看法。它的设计只为6人:
对于头等舱乘客有单独的隔间:
从上面:
每个隔间有几个选项个人保险:
选件提供午餐。在这里,正好紧挨着胳膊肘和你的邻居会不会有:
所有
资料来源: