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从喀山直升机报告
JSC“喀山直升机” - 直升机米-8 / 17以下的直升机属于俄罗斯举办“俄罗斯直升机”的制造商。该工厂进行从研发和批量生产直升机一个完整的周期，售后支持，培训和维修。在该公司超过12000米4，米-8，米-14，米-17，＆QUOT的历史;«安萨特＆QUOT;并提出在100个国家的修改。
28 pH值+字母
LJ通过
2.
3.车床车间配备加工中心的日本公司山崎马扎克公司。
在自动线上
4.转运ppallet
5.刀库加工中心
6.裂生产
喀山直升机厂 - 俄罗斯和企业生产叶片是世界上唯一一个在三个完全不同的技术：生产的金属叶片，复合材料叶片通过缠绕和计算。
7.生产的金属刀片。
框架的基础在蜂窝的形式铺设刚性。拉伸单元块。
8.拉伸电池块
9.肋
它是功率设定的跨框架刀片，设计用来给他们轮廓的形状的元件。
10.袜带电池块肋骨
11.引物对翼梁
中的应用
12.修剪粘接膜与加热垫组件
13.检查债券与尾段晶石
质量
14.
15.总装配车间
在钻井16工作和铆接机翼罩配货站（筹备工作在机身安装发动机罩前）
17.支架安装在机身的动力装置的头罩的上方区域。
18.装配和铆接着陆座位。
尾管
表面19铆接缝
20.组装和最终束
的铆接部位（部件）
21.装配和铆接稳定
22.装配车间。
在照片中产品的Mi-17V-5
23.安装在发动机舱
束
24.安装在驾驶舱
束
25.
地板下gruzkabiny米-38
26.安装包的
27.安装一个单一的仪表板
的
28.在喀山，飞行在全球拥有超过5000万飞行小时的总生产俄制直升机。
例如，弥17V-5将飞往阿塞拜疆...
©斯捷潘诺夫感谢
资料来源：
28 pH值+字母
LJ通过
2.
3.车床车间配备加工中心的日本公司山崎马扎克公司。
在自动线上
4.转运ppallet
5.刀库加工中心
6.裂生产
喀山直升机厂 - 俄罗斯和企业生产叶片是世界上唯一一个在三个完全不同的技术：生产的金属叶片，复合材料叶片通过缠绕和计算。
7.生产的金属刀片。
框架的基础在蜂窝的形式铺设刚性。拉伸单元块。
8.拉伸电池块
9.肋
它是功率设定的跨框架刀片，设计用来给他们轮廓的形状的元件。
10.袜带电池块肋骨
11.引物对翼梁
中的应用
12.修剪粘接膜与加热垫组件
13.检查债券与尾段晶石
质量
14.
15.总装配车间
在钻井16工作和铆接机翼罩配货站（筹备工作在机身安装发动机罩前）
17.支架安装在机身的动力装置的头罩的上方区域。
18.装配和铆接着陆座位。
尾管
表面19铆接缝
20.组装和最终束
的铆接部位（部件）
21.装配和铆接稳定
22.装配车间。
在照片中产品的Mi-17V-5
23.安装在发动机舱
束
24.安装在驾驶舱
束
25.
地板下gruzkabiny米-38
26.安装包的
27.安装一个单一的仪表板
的
28.在喀山，飞行在全球拥有超过5000万飞行小时的总生产俄制直升机。
例如，弥17V-5将飞往阿塞拜疆...
©斯捷潘诺夫感谢
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