从汽车空调装置的历史

在1952年8月,在沃思堡一条街上,德州停了车用空调的小屋。
车内坐在摄影师的冷静和记录人这个奇迹的反应





02.“确保它的冷里面!看看温度计»



1953年克莱斯勒帝国

汽车空调是第一个在1940年推出的 - 该公司“惠普”已经成立了自己的汽​​车了类似的装置,并且在1941年,他们跟着“凯迪拉克”。但是,这两个系统是无效的,显著增加发动机的负荷,占据一半的树干和耗费了大量的金钱。第一个真正有效和实惠的autoconditioners出现在汽车的1952年至1954年几年 - 与一些最好的演出只是“克莱斯勒»

沃尔特·克莱斯勒感兴趣的是他的公司在纽约总部的建设在这个主题 - 他需要空调的房间和办公室。经过短暂的研究表明,这些年的系统是非常不完善的。因此,工作了细分AirTemp,克莱斯勒所拥有。其结果就是著名的装饰艺术风格的摩天大楼克莱斯勒在纽约。这是世界第一个完全“空调”的建筑 - 在今年的而立之年。现在,该系统专门为汽车。

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新空调只要不只是冷却和以前一样,但不断的空气流通在船舱 - 工作60%纯新鲜的空气和空调创造机舱的清凉舒爽,以及香烟烟雾被拉落水。这是令人印象深刻的那些年 - 上车FULL模式系统已经从45度到30在两分钟内冷却。此外,位于该通风口在后厢隔板,并分别针对天花板 - 这样的内部被均匀地冷却;和空气通过小格栅采取在后甲板,而火红鳃和袖子像竞争。该系统还包括在机舱(未用加热器集成)的开关的单匝。

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07.八年后,80%在美国南部各州的新车都配备了空调

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