车身修理。索伦托，修复破碎的脸

修复索兰托，侧面碰撞。什么是意外的是未知的，来polurazobrannom。根据该车的主人是在发生在事故发生时，打击不强。经过测量发​​现，担架已经到位，只有远处的桅杆和塑料砸了不少。顺便说一句比现代汽车，塑料越来越多，迅速拉动不会）））
最不值钱的，是罪魁祸首，一个出租车司机说直接所有者gastrobayter的部位，不同的是它有利于保险不亮。卡斯柯是不是......总之，全popados。取悦安全车的唯一的事情是没有损坏。

将35张照片





红线标记一个支点梁。 offitsiale来否认起亚修复翼梁，实际上，他们是对的，但它意味着zatotalit租车，只需撇帐。权衡一下弯曲部分为不影响汽车的行驶性能，但仅作为紧固件附件风险自担决定恢复。思维修理刚性不会改变。上帝保佑，当然，下一次事故，他们将满足您的100％



关闭右晶石



离开了。



安装在滑道并开始到位。收紧右晶石



严重组织尚未梁弯拉折。我想在前面和侧面的各种镜头，让股票通常破裂，一心想为堆叠:(
的结果


一块不得不截肢，并分别对齐。我剪了内部放大器晶石，一个缴械
只有前部


个子矮的一块，看到好的房间。其实你可以使用在骨折部位加热金属老过时的方法，该网站。但它是因为它是不是风水。



我整了整褶皱，抢在室外站半自动



从翼梁的另一侧的视图。煤层有煮沸，用防锈底漆
处理


盒梁被焊接且具有刚性。现在你可以抱出失踪毫米工厂
的大小


查看客场



现在是时候了左侧部件，所以看着修...



侧



otsverlival停机坪，并分别对齐，同时将有机会获得大厅。它横空出世。



这种增益停滞不前的工厂规模翼梁



但试图估计塑料电视的时候，不一样的地方是紧固件。牵住了



一点到另一侧



您可以关闭发动机罩和评估的空白。



把灯



查看从侧面。所有伸出的工厂规模对角，水平和垂直方向，但最终的组装依然在进行调整



并且新保险杠的碎片。其主要的质量是由两个这样raskoryaku



它们是相同的）））



但如果他们密封在一起，它们被变换成相似的保险杠
东西


我把打字机



我看向右边



我看向左边。 zazorchiki正常的，即使考虑到可能的调整



在这个阶段我关于汽车的工作就完成了。不幸的是我没有画，但照片确实有时间。
这是准备油漆梁



gruntuyustya



也许整个修复最昂贵的部分。这种新的附件。



其中一幅电线脱落，失去了在事故左侧大灯拉着一根铁丝价值1500 TR灯的方式，也包括新和固定他们被打破，虽然他们仍然完好无损



修复
照片后六个月


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