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在男子办事员的
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我们希望与您分享我们的朋友，谁是2个月前改变了他的办公室西装背心水手的故事。
在邑我们生活很长一段时间，但没有达到注册的手中。分享这个故事的愿望是另一个完美的借口最后加入你的行列。
25张照片
原始的录音在这里：点击
监测船舶实时的运动有可能在这里：中远德国
“所有的摩恩！
在德国北部，所以它听起来Gutenmorgen，这又并不意味着早上好，非常适用于一天中的任何时间。
......那我还是到了正常的网络连接。亚洲和欧洲，但香港之间的航线的办法是能够任何正常的渠道。是啊，有你razvitaya-欧洲，而在另一方面有你的同行业及钛合金中国，并在网上，然后离开......但首先第一件事情。
昨天到底发生了2个月，因为我在老欧洲和中国的老女人之间的不断运动到达。两个月的时间，并发生了不少事情，并没有什么，因为我已经走了一半左右的球，并强奸了许多新的信息;什么都没有，因为虽然免除平静（啊唉啊）。
工作和家庭，我必须现在几乎形影不离，圣彼得堡和莫斯科居民prenepremenno应该羡慕我：从工作场所到我的卧室，既不多也小于5层楼
所以，我去上班考虑到交通拥堵，排队的地铁和电车的人群在一分钟半=），你可以看到所有的唯一机制，船长和其他人员上面。所以我有一个既没有吃的中产阶级！
Prostornaya-舱一人。少一点空间“赫鲁晓夫，”但肯定多食=）
2.
职场也很奇特。也许没有什么特别的谈论，很多电子和自动化的存在，一切就像一个时钟。当然，良好的和昂贵的手表，有时是需要总结和执行所有操作系统的常规检查。这就是工程师，机械师，厨师等各种无用的电工。它像办公室，工人阶级开会这里，然后再根据下达命令运行起来）
3.
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8.
9.
在发动机室和机舱集控室（它在这里被称为ECR-机舱集控室）负责所有行政，工程师，俄罗斯呼吁这个帖子“爷爷”，想必没有人听说过这个定义=））。这个人的资本水平，有4个的条纹肩带，并是所有的神是上甲板以下（又名上层的方式，上甲板只有通过定义。根据该计划，这是最低的楼层，但显然历史...）。在未来，如果老板告诉你/说好做正确的和好=）））
其次是2 mechanic- 3的条纹。这种辣椒，作为应遵循的主要发动机的工作，但我们的董事会太厚德国潜在的酒鬼。整天坐在计算机中的ECR和棍棒。
以下是2.5电子的条纹。管理所有绝对！所有的安全系统，导航，稳定化，控制，舵动作，升降，即使是在天空，甚至阿拉...正如我们的年龄是难以提供充分的机械系统，它必须被装入栈附图和接线图。如果有事的地方，第一件事就是打电话给他，然后才开始明白发生了什么））malyata这样的情况。一个非常重要的人在船上，并为20米，从侧面半径范围内。下面他的照片。真正的好人，非常有经验的工程师。告诉我了很多，解释。把他的信用=）
10.
11.
12.
未来3机械师。 2 lychki-负责柴油发电机和其他服务员pribludy。
4机械师。 1 lychka-他的案件净化器和燃油系统作为一个整体。我们已经从事这项帕特里克，我们称它 - 人Elekom问题=））。总是“爱”滩涂等缺陷的祖父=）））。
在为此工程师在机器。其次是水手看管，或者谁知道如何在他们去为«注油»人手翻译，球员的翅膀让很多不同的工作。经验丰富。菲律宾人。
作为船员休息，但只是努力工作渔工，在水手长=）一般好人的方向，他们的任务是确保船只的纯度，站在手表人员，并协助系泊和其他皮卡。
其境内的甲板。
13.
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16.
嗯，我说的一样菲律宾水手帮官员保留手表在桥面人员电子称«双目家伙»。这个名字很有特点，因为无论多少次，我们没有此起彼伏的职业并没有观察到出现在桥上人员。 Pyalichestvo完全（或pyalstvo）望远镜=）。
这些小伙子们服从队长三：第一，二副和三副（有甲板军校学生他仍然饼干=））
不过，桥看起来比ECR更像样，一般有一个很酷的样子，宽敞舒适
17.
18.
19.
令人惊讶的，但是，两个月，我没有理会听到船上俄罗斯讲话，一般我觉得像在德国训练营，地方在菲律宾，一半德国，一半filippki我...
不过，我必须承认，我的新中亚朋友都非常友好，更友好的德国人（可能是最后还记仇了第四十五）。所以，从来没有一个沉闷的时刻，时间和地点有利于安静休息或玩耍，当然体育在业余时间。
20.
21.
Dayroom。
22.
让做什么工作以外，问题是不值得的。顺便说一句，我们不得不改变一点点的风格，让衬衫躺在货架上。 =））目前，我打扮时尚造型师ER
23.
24.
这就是我们如何生活，2个月，顺便说一句，我们有时间从上午8时至17时，每天上周日12周。大量的工作，谈一点。路线32的平均温度，湿度高于圣彼得堡高出三倍。所以在30分钟的甲板工作的罕见的时刻，就足以彻底湿润。当在保持足够10分钟操作（在保持该温度通常高于5-7度，并且由于蒸发湿度更高）。为了便于比较，这相当于你正在运行的冷却蒸汽浴室俄罗斯，经过前面的游客屈服于一个好的园区的事实。和生活的良好的利润=））
在过去的一段设法抓住双方，第一次是在5月9日。德国人有这样的父亲节。哈，做得再好，我们都知道，5月9日一个非常不同的节日，但“告别斯拉夫的”我不唱歌，苹果在甲板上没有跳舞。 =）））吃了一头猪，并喝了“小贝”。详细的故事在未来的问题。好吧，我得走了。所有的顺风和13箱朗姆酒！»
25.最后
资料来源：HTTP：//
在邑我们生活很长一段时间，但没有达到注册的手中。分享这个故事的愿望是另一个完美的借口最后加入你的行列。
25张照片
原始的录音在这里：点击
监测船舶实时的运动有可能在这里：中远德国
“所有的摩恩！
在德国北部，所以它听起来Gutenmorgen，这又并不意味着早上好，非常适用于一天中的任何时间。
......那我还是到了正常的网络连接。亚洲和欧洲，但香港之间的航线的办法是能够任何正常的渠道。是啊，有你razvitaya-欧洲，而在另一方面有你的同行业及钛合金中国，并在网上，然后离开......但首先第一件事情。
昨天到底发生了2个月，因为我在老欧洲和中国的老女人之间的不断运动到达。两个月的时间，并发生了不少事情，并没有什么，因为我已经走了一半左右的球，并强奸了许多新的信息;什么都没有，因为虽然免除平静（啊唉啊）。
工作和家庭，我必须现在几乎形影不离，圣彼得堡和莫斯科居民prenepremenno应该羡慕我：从工作场所到我的卧室，既不多也小于5层楼
所以，我去上班考虑到交通拥堵，排队的地铁和电车的人群在一分钟半=），你可以看到所有的唯一机制，船长和其他人员上面。所以我有一个既没有吃的中产阶级！
Prostornaya-舱一人。少一点空间“赫鲁晓夫，”但肯定多食=）
2.
职场也很奇特。也许没有什么特别的谈论，很多电子和自动化的存在，一切就像一个时钟。当然，良好的和昂贵的手表，有时是需要总结和执行所有操作系统的常规检查。这就是工程师，机械师，厨师等各种无用的电工。它像办公室，工人阶级开会这里，然后再根据下达命令运行起来）
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在发动机室和机舱集控室（它在这里被称为ECR-机舱集控室）负责所有行政，工程师，俄罗斯呼吁这个帖子“爷爷”，想必没有人听说过这个定义=））。这个人的资本水平，有4个的条纹肩带，并是所有的神是上甲板以下（又名上层的方式，上甲板只有通过定义。根据该计划，这是最低的楼层，但显然历史...）。在未来，如果老板告诉你/说好做正确的和好=）））
其次是2 mechanic- 3的条纹。这种辣椒，作为应遵循的主要发动机的工作，但我们的董事会太厚德国潜在的酒鬼。整天坐在计算机中的ECR和棍棒。
以下是2.5电子的条纹。管理所有绝对！所有的安全系统，导航，稳定化，控制，舵动作，升降，即使是在天空，甚至阿拉...正如我们的年龄是难以提供充分的机械系统，它必须被装入栈附图和接线图。如果有事的地方，第一件事就是打电话给他，然后才开始明白发生了什么））malyata这样的情况。一个非常重要的人在船上，并为20米，从侧面半径范围内。下面他的照片。真正的好人，非常有经验的工程师。告诉我了很多，解释。把他的信用=）
10.
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12.
未来3机械师。 2 lychki-负责柴油发电机和其他服务员pribludy。
4机械师。 1 lychka-他的案件净化器和燃油系统作为一个整体。我们已经从事这项帕特里克，我们称它 - 人Elekom问题=））。总是“爱”滩涂等缺陷的祖父=）））。
在为此工程师在机器。其次是水手看管，或者谁知道如何在他们去为«注油»人手翻译，球员的翅膀让很多不同的工作。经验丰富。菲律宾人。
作为船员休息，但只是努力工作渔工，在水手长=）一般好人的方向，他们的任务是确保船只的纯度，站在手表人员，并协助系泊和其他皮卡。
其境内的甲板。
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嗯，我说的一样菲律宾水手帮官员保留手表在桥面人员电子称«双目家伙»。这个名字很有特点，因为无论多少次，我们没有此起彼伏的职业并没有观察到出现在桥上人员。 Pyalichestvo完全（或pyalstvo）望远镜=）。
这些小伙子们服从队长三：第一，二副和三副（有甲板军校学生他仍然饼干=））
不过，桥看起来比ECR更像样，一般有一个很酷的样子，宽敞舒适
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令人惊讶的，但是，两个月，我没有理会听到船上俄罗斯讲话，一般我觉得像在德国训练营，地方在菲律宾，一半德国，一半filippki我...
不过，我必须承认，我的新中亚朋友都非常友好，更友好的德国人（可能是最后还记仇了第四十五）。所以，从来没有一个沉闷的时刻，时间和地点有利于安静休息或玩耍，当然体育在业余时间。
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Dayroom。
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让做什么工作以外，问题是不值得的。顺便说一句，我们不得不改变一点点的风格，让衬衫躺在货架上。 =））目前，我打扮时尚造型师ER
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这就是我们如何生活，2个月，顺便说一句，我们有时间从上午8时至17时，每天上周日12周。大量的工作，谈一点。路线32的平均温度，湿度高于圣彼得堡高出三倍。所以在30分钟的甲板工作的罕见的时刻，就足以彻底湿润。当在保持足够10分钟操作（在保持该温度通常高于5-7度，并且由于蒸发湿度更高）。为了便于比较，这相当于你正在运行的冷却蒸汽浴室俄罗斯，经过前面的游客屈服于一个好的园区的事实。和生活的良好的利润=））
在过去的一段设法抓住双方，第一次是在5月9日。德国人有这样的父亲节。哈，做得再好，我们都知道，5月9日一个非常不同的节日，但“告别斯拉夫的”我不唱歌，苹果在甲板上没有跳舞。 =）））吃了一头猪，并喝了“小贝”。详细的故事在未来的问题。好吧，我得走了。所有的顺风和13箱朗姆酒！»
25.最后
资料来源：HTTP：//
