地下的演变:它会在2020年?

这一天的临近城市,莫斯科很快就会有866年。在其下的地下资本的10倍。这个城市正在发生变化,地铁,并改变了他的计划。每一个新的地图反映了地铁不仅发展迅速,而且潮流的设计,不同时代的特征。而这个梦想的政治家的建设者和野心,内衬牛皮纸 - 难怪我们经常在计划看,甚至不存在的站点。因此,特别有趣的考虑这些文物是现在,经过近80年地铁开通后。

在后30张图片

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第一条地铁线路是在1935年推出。但长远规划地铁发表于“消息报”1931年:

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这里是地铁1935年的第一个官方图。可以看出,莫斯科就上床睡觉很晚,然后。地铁一直工作到午夜之后:

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在战争前夕,1939年,计划在地铁的发展是相当全球:

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战争已经取得了,当然,不可避免的调整,但地铁的建设并没有停止呢。它是委托七站。二战结束后的月底宣布莫斯科熟悉我们所有的圈线,这是分两个阶段推出:

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到1954年地铁图出现在黑色和白色的车厢。圆线,终于让步了:7
1957年计划再着色。每个分支已经获得了一定的颜色,它提出到现在。也许色盲在地铁是不容易的:

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1961年,有人企图图形,没有色彩的运用,相互不同的分支分离。这个选项被证明是,说得客气一点,不幸的:9
同时,彩色地图莫斯科人已经习惯。有趣的是,在所有城市里有地下的第一家分行,总是指红色。

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1962年,尽管铁幕,有卡在英语:

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即使是在法国。这里是所有的树枝都红了。我不知道可怜的法国人怎么为本?

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莫斯科地铁是国家的骄傲,在世界上谈到了他。为了更令人吃惊,该计划被做了丝绸:

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1970年,苏联设计人员首先试图摆脱流畅的线条进行更严格的图像。在时尚简约与清晰度:14
对于80个年头,我们决定描绘环在椭圆形的形式。设计者认为,这样乘客会更容易把复杂的立交在城市中心换乘站:

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在83年决定放弃椭方:

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但是,此选项不会永久停留。 84年的环又是环。一个方案是现在很类似于现在:

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在第85戈尔巴乔夫上台在地平线上若隐若现重组改革和公开性。还有一个版本的电路外国人:

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80年代末基本持平,直到2003年计划。只有增加新站:

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2003年9月,它被引入了一个全新的计划,这导致了很多陷入绝望:

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莫斯科会见了她的酷比多。地图被证明是不方便的,站名都看不懂,很容易迷失在树上。在今年年底的计划已取代了更精细。我最喜欢的,因为有Solntsevo,我住在这里。然而,后来与她的悄然消失Solntsevo分公司(貌似卢日科夫和这里)。

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2012年,一场比赛被宣布为新方案的发展。获奖工作室列别捷夫。

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竞争是可以被描述为工作的一部分“掐了眼睛。”

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而这里的“飞行”的设计考虑2007年。外围德米特里·顿斯科伊大道的原因是在中心:

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但有发展前景的方案地铁。莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁承诺,到2020年,79个新站开。此外,超过12个站自2011年建成:25
地铁17年的长度将增加1,5倍增长。索比亚宁希望在接下来的7岁以下的地面铺设新的线路有160公里。地铁进来Solntsevo和Novoperedelkino(最终),Nekrasovka,Hovrino在德米特罗夫公路等偏远地区。它将由第三交换电路来构建。在步行距离内的地铁将获得9个10莫斯科。

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以下是与会者疯狂想法的几个例子:

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最后,一​​对有趣的民俗地铁地图。站名不言自明。我最喜欢的 - Bitloteka他们。列侬和Vazhnetsky shmuck。 30.

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