日本开始测试磁悬浮列车

管理中央日本铁路公司（中央日本铁路公司，JR东海）推出的磁悬浮列车，其中花了大约六年的发展测试阶段。
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名古屋和东京 - - 在东京航线列车的数据速率大阪，待建，在短期内，将在500公里/小时，这证实了下面的视频。在一个特殊的隧道全长42，在山梨县8公里举行的日本磁悬浮JR东海L0的测试。值得一提的是，就在不久前，隧道的长度为18，4公里处，但它不足以使相互连接的五辆车加速到500公里/时。





“我们的任务是从日本传播技术到美国，之后磁浮将成为国际标准” - 上述中央日本铁路善行开赛主席（善行开赛）
。
在介绍磁悬浮列车在运行中，JR东海尚未评估其对环境的影响，并寻求新的方式，以减少列车提供服务的成本。受金融2015年承诺的开始建设JR东海磁浮9辆。资源朝日新闻还报道说，管理计划的磁悬浮试验车以12299米总长度。

应当指出的是，研究在磁悬浮列车的领域，在日本开始于1970年代。
在JR东海的环境影响的初步报告将提供2014财政年度。大约在同一时期，将开始建设的第一线magnitnolevitatsionnoy铁路将连接东京，名古屋和大阪。据悉，该航线东京 - 名古屋将准备到2027年，而行东京 - 大阪将开始运行不早于2045。旅行时间从东京到名古屋是40分钟，从东京到大阪 - 67分钟
应该再次注意的是，在对比的是假设的客运系统和超回路列车SkyTran，日本磁悬浮可以看到和触及今天。

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